Audi Uruguay ya comercializa a la versión de acceso del actualizado A3 Sedán de segunda generación. Llega importado desde Hungría equipado con el conocido motor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque máximo, asociado a una transmisión automática de convertidor de par y ocho relaciones.
¿QUÉ ES?: La nueva versión de acceso de la segunda generación actualizada del A3 Sedán (ver lanzamiento). Llega desde la planta de Györ, Hungría, en una variante denominada 35 TFSI. Mantiene al conocido motor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia, tracción delantera y transmisión automática tiptronic con convertidor de par y ocho relaciones.
Mide 4.495 mm de largo, 1.816 mm de ancho y 1.425 mm de alto. La distancia entre ejes, en tanto, es de 2.636 milímetros. El baúl ofrece 425 litros, ampliables a los 880 litros rebatiendo los respaldos traseros. El depósito de combustible admite 50 litros de capacidad.
El único impulsor disponible para nuestro mercado por el momento seguirá siendo el denominado 1.4 TFSI (35 TFSI). Se trata de un 1.395 cc de cilindrada, cuatro cilindros en línea con inyección directa e indirecta, turbocompresor de doble entrada, intercooler, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza, y distribución variable de válvulas doble Audi Valvelift System.
Es capaz de erogar 150 cv de potencia disponibles entre las 5.000 y 6.000 vueltas. El torque máximo de 250 Nm está presente entre las 1.500 y 3.500 rpm. Este impulsor va asociado a una transmisión automática secuencial de convertidor de par y ocho relaciones, desarrollada por Aisin. Según las cifras de fábrica, es capaz de lograr una velocidad final de 227 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos. El consumo en ciclo combinado, en tanto, es de 5,8 l/100 km.
La dirección es electro-mecánica servoasistida variable con la velocidad (Servotronic) y con asistencia progresiva. Los frenos, en tanto, son de discos ventilados para el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. El peso en vacío declarado es de 1.365 kg. La tracción, en tanto, es delantera.
A FAVOR: El rediseño es atractivo. Los equipamientos de confort, seguridad y tecnología que ofrece son bastante correctos, sumando -finalmente- asistencias a la conducción de serie. Las prestaciones y consumos que declara fábrica. La garantía. Con el precio de la versión de entrada, pasa a ser el sedán compacto premium más accesible del mercado.
EN CONTRA: En otros mercados ofrece al 35 TFSI con el motor de 1.5 litros con una potencia de 150 cv y transmisión automática S tronic de siete velocidades y tecnología de hibridación ligera MHEV, además de variantes como la 40 TFSIe híbrida enchufable con 204 cv y 350 Nm. El auxilio es del tipo temporario en medida T125/70 R18.
EQUIPAMIENTO: El A3 Sedán 35 TFSI 1.4 ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS, control de tracción (ASR), control de estabilización electrónico (ESC), recomendación de pausa para el conductor, asistente de frenado multi-colisión, asistente de arranque en pendientes (Audi hold assist), Audi pre sense front (señales visuales y acústicas para advertir una situación de peligro y puede realizar una frenada a fondo automática para evitar una colisión o reducir su gravedad), control de velocidad crucero adaptativo, aviso de cambio de carril con aviso de peligro al bajar y asistente para el tráfico transversal trasero, aviso de salida de carril, sistema de asistencia de velocidad adaptativo, monitoreo de presión de neumáticos, asientos delanteros con regulación en altura manual, tapizados en tela “Intention”, respaldo trasero abatible 60:40, dirección asistida electromecánica progresiva, sistema multimedia MMI radio plus con pantalla de 10,1 pulgadas con AM/FM/2 USB-C/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay con comandos vocales, seis altavoces, conexiones USB-C para las plazas traseras (2), Audi phone box light para carga inalámbrica de smartphones (Qi), sensores de luz y lluvia, volante deportivo multifunción en cuero de tres radios regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, Audi Virtual Cockpit (pantalla de 10,25 pulgadas de alta resolución en color, y configurable), sistema de información al conductor (integrado en el Virtual Cockpit), espejos retrovisores exteriores calefaccionados, Audi parking system con sensores de estacionamiento traseros con asistencia acústica y visual, cámara de retroceso, limitador de velocidad, faros delanteros LED (inc. luz de marcha diurna, de cruce, carretera, y posición), faro antiniebla trasero, inserciones interiores en pintura fina Gris Volcán, climatizador automático Confort de una zona, sistema start-stop con recuperación de energía, sistema Keyless-Go con encendido y apagado por botón con llave Comfort, Audi Drive Select con cinco modos de manejo (efficiency, comfort, auto, dynamic e individual), y llantas de aleación de 17 pulgadas con diseño de 5 radios en “V” sobre neumáticos en medida 225/45 R17.
- Audi A3 Sedán 35 TFSI 1.4 tiptronic - U$S 58.000
- 5 años o 100.000 km
COMERCIALIZA:
- Lestido. María L. Saldún de Rodriguez 2175. Tel 26004006. Web: www.audi.com.uy
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