Dorado y para pocos: Citroën DS3 Racing Gold Mat

Limitado y en tonalidad mate. Citroën suma una nueva edición limitada del DS3 denominada Racing Gold Mat.

Citroën le suma a la gama del DS3 una nueva variante especial denominada Gold Mat, que se caracteriza por contar con una combinación estética basada en dos colores, dorado y negro, con terminación mate. Se basa en la variante Racing, que lleva el 1.6 THP de 202 cv de potencia. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GL 400

El GL 400 llega para ubicarse como el primer escalón del SUV más grande de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz suma una variante más accesible del SUV más grande de su gama. El GL 400 llega con un impulsor 3.0 V6 bi-turbo de 333 cv y un equipamiento casi tan extenso como su hermano mayor, el GL 500. Lo conocemos en detalle, tras el salto.

BMW presentó al X5 Security Plus Concept: blindado a la alemana

Para compensar el aumento de peso, BMW incorporó el impulsor V8 TwinPower Turbo, de unos respetables 450 cv.

La marca bávara presentó en su tierra natal a este concept que adelanta la variante blindada del recientemente renovado X5 (ver nota). Pensado principalmente para zonas de conflicto, se fabricará en Estados Unidos próximamente. ¿Qué cambios recibe? Conocemos al futuro SUV de The Transporter, tras el salto.

Aston Martin (al fin) le da el tiro de gracia al Cygnet

"Chau, chau, adiós" para el Aston Martin Cygnet.

Uno de los modelos más controvertidos de la historia de Aston Martin fue el Cygnet. Bien digo "fue" y no "es", ya que esta semana la marca de Gaydon decidió dejar de comercializarlo en Europa, producto de su baja demanda, dado su altísimo valor para un citycar. Repasamos la historia de este fiasco, tras el salto.

Prueba: Nissan Note Advance M/T (Parte 1)

El Note viene a ocupar el lugar que dejó -en precio- el desaparecido Nissan Tiida.

Probamos al último lanzamiento de Nissan para el mercado latinoamericano. El Note llega desde México a Uruguay en tres versiones, y en Autoblog manejamos al Advance con caja manual de quinta, combinada con el conocido impulsor 1.6 de 109 cv que comparte con los March y Versa. La prueba, tras el salto.

No hay dos sin tres: el MINI F56 se presentará en noviembre en Oxford

La tercera generación del MINI se presentará en noviembre, con motores tricilíndricos, y detalles inéditos. (Fuente)

Después de meses de rumores y datos extraoficiales, la marca de Oxford divulgó el primer informe sobre la tercera generación del MINI desde que BMW asumió el control de sus operaciones. Las versiones de entrada tendrán motores de tres cilindros, y ofrecerá suspensión adaptativa. Esto y más, tras el salto.

ADEMÁS: Fotos espía sin camuflaje del MINI Cooper S F56

BMW revela los primeros datos de los M3 y M4 Coupé

Los nuevos exponentes de la familia Motorsport de BMW están cada vez más cerca de ser una realidad.

Para seguir saciando la sed de ansiedad que tenemos muchos petrolheads, BMW divulgó en estos días los datos primarios de lo que serán a la brevedad los nuevos M3 y M4 Coupé. Ambos tendrán un seis cilindros 3.0 litros TwinPower Turbo de 430 cv. Más para ir haciendo boca, tras el salto.

Lanzamiento: Hyundai i30

La segunda generación del Hyundai i30 ya está disponible en Uruguay con tres versiones y un solo motor.

Hyundai introduce al mercado local a la segunda evolución de su su hatchback de segmento C, el i30. Llega desde Corea del Sur en tres versiones, dos niveles de equipamiento, así como dos transmisiones, manual o automática, en ambos casos de seis relaciones. El motor es un 1.6 litros de 130 cv. Más, tras el salto.

No todo es ganancias: los proyectos con mas pérdidas de los últimos años

Los diez proyectos menos rentables de las últimas décadas. Encabeza la lista el smart fortwo, junto al Fiat Stilo.

Aunque a veces lo olvidemos, la base de cada proyecto existente en la industria automotriz es el generar beneficios económicos para su fabricante. Pero no siempre es así. Una consultora inglesa publicó una lista con los modelos que más pérdidas causaron a las marcas en los últimos tiempos. Más, después del salto.

Cambios en el Renault Latitude para 2014

Con algunos cambios estéticos y de equipamiento, Renault actualiza a su buque insignia, el Latitude.

Este modelo que hoy es el alto de gama de Renault, sufre su primer facelift, que afecta mínimamente el frontal, y algo menos la zaga. Hay cambios en las mecánicas, y promete sumar la tecnología multimedia de navegación R-Link. Más datos, tras el salto.