Los sedanes sobreviven en Oriente: Ford reveló al nuevo Mondeo para China

Ford reveló a la nueva generación del Mondeo, específica para el mercado chino.

Ford reveló a la nueva generación del Mondeo, aunque exclusivamente para el mercado chino. Comparte la plataforma con el Evos, también específico para aquel mercado, aunque con una silueta más tradicional. Sí, los sedanes siguen existiendo y están más vivos que nunca en Oriente. Lo conocemos, tras el salto.

Jugando con la nostalgia: Acura reveló al Integra Prototype

Acura reveló al Integra Prototype, que adelanta al nuevo modelo que comercializará a fines de 2022.

Acura, la marca premium de Honda, reveló en Norteamérica a la nueva generación del Integra. Deja de ser un coupé para darle paso a una berlina de segmento C con intenciones deportivas. Se comercializará el año que viene con un motor 1.5 turbo de 200 cv de potencia y transmisión manual de seis relaciones.

Lanzamiento: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfalider ya comercializa a la versión más deportiva de la Giulia, la Quadrifoglio.

Alfalider, importador de Alfa Romeo para Uruguay ya comercializa a la versión más prestacional de su berlina mediana, la Giulia. Se denomina Quadrifoglio y llega desde Italia con una mecánica 2.9 V6 bi-turbo con 510 cv de potencia, tracción trasera y transmisión automática de ocho relaciones.

Un nivel intermedio con nueva opción: Porsche reveló a los Taycan GTS

Porsche reveló en el Salón de Los Ángeles de 2021 a la gama GTS de los Taycan.

En el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2021, Porsche presentó una nueva versión del Taycan con el acrónimo GTS. Este modelo es el primero en superar la barrera de los 500 km de autonomía. Además, una tercera variante de carrocería: el Taycan GTS Sport Turismo. Más datos e imágenes, a continuación.

Lanzamiento: Audi RS e-tron GT

Audi Uruguay ya comercializa al RS e-tron GT. Llega importado desde Alemania.

Audi Uruguay ya comercializa a su primer sedán 100% eléctrico en nuestro mercado. Se trata del RS e-tron GT. Llega importado desde Alemania en una sola variante (RS e-tron GT quattro), con dos motores eléctricos que le permiten 440 kW (598 cv), 830 Nm, y una autonomía de 472 kilómetros.

Prueba: Hyundai Sonata Hybrid 2.0 GDi GLS A/T

Probamos al Hyundai Sonata en su octava generación y en variante híbrida.

Evaluamos durante una semana a la octava generación del Hyundai Sonata. Llega desde Corea del Sur en una sola variante denominada Hybrid con una mecánica naftera 2.0 GDi con 154 cv asociada a una eléctrica de 38 kW (51 cv) para una potencia combinada de 193 cv. Prueba completa, a continuación.

Probamos al Hyundai Sonata Hybrid: una especie en extinción

Durante una semana probamos a la octava generación del Hyundai Sonata en confguración Hybrid.

El segmento D es una especie en extinción en sí. Quedan pocos productos representando a los sedanes medianos en el último tiempo. Hyundai es una de las últimas marcas que se mantienen en esta parte del mercado con modelos como la octava generación del Sonata, que evaluamos días atrás en Autoblog.

Prueba: Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 200 AT8 Distinctive

Evaluamos a la Alfa Romeo Giulia en su versión 2.0 Turbo 200 AT8 con equipamiento Distinctive.

Durante una semana y algo más de 2.300 km, Autoblog fue el primer medio local en probar al modelo que marcó el regreso de Alfa Romeo al mercado local. Se trata de su berlina mediana, la Giulia. La probamos en variante Distinctive con el motor 2.0 turbo de 200 cv y caja automática de ocho relaciones.

Probamos a la Alfa Romeo Giulia: el verdadero renacimiento italiano

Probamos a una Alfa Romeo Giulia en uno de los tests más largos de Autoblog: más de 2.300 km.

Durante seis días y más de 2.300 km, probamos al primer exponente de la nueva era de Alfa Romeo, la Giulia. Evaluamos a esta berlina mediana italiana en su única versión comercializada en nuestro mercado hasta el momento, la Distinctive, con una mecánica 2.0 turboalimentada de 200 cv de potencia.

Diario de viaje: las 1000 Millas 2021 según Autoblog

Autoblog y A Todo Torque participamos de las 31ª 1000 Millas Históricos y Sport con esta Alfa Giulia.

Hoy se cumple el 11º aniversario de Autoblog. Y para celebrarlo, la semana pasada participamos junto a mi colega/hermano de A Todo Torque de la edición 31ª de las 1000 Millas con una Alfa Romeo Giulia, que además será el protagonista de la próxima prueba. Diario de viaje completo, a continuación.

Una domenica spettacolare: Alfalider presentó a la Alfa Romeo Giulia en Uruguay

El pasado domingo Alfalider presentó en Punta del Este a la Alfa Giulia rodeada de clásicos.

Alfalider presentó este pasado domingo junto a medios e integrantes del Alfa Club Uruguay a la Alfa Romeo Giulia en nuestro mercado. Fue una mañana dominical en Punta del Este rodeada de clásicos de la marca italiana junto a la nuova exponente de la firma de Arese en nuestro país. Imágenes, a continuación.

Prueba: Mercedes-Benz C 180 Avantgarde EQ Boost 9G-TRONIC PLUS

Probamos a la quinta generación del Mercedes-Benz Clase C en su variante C 180 Avantgarde.

Evaluamos a la quinta generación del Clase C, el sedán mediano de Mercedes-Benz. Llega desde Alemania y lo probamos en versión C 180 Avantgarde EQ Boost. Equipa un 1.5 turbo micro-híbrido capaz de producir 170 cv, asociado a una caja automática de nueve relaciones 9G-TRONIC PLUS.

Probamos al Mercedes-Benz Clase C: quedate en tu zona de confort

Evaluamos a la quinta generación de uno de los best sellers de Mercedes-Benz, el Clase C.

Durante cuatro días y algo más de 1.000 kilómetros, probamos a la quinta generación del Mercedes-Benz Clase C en su variante de acceso a la gama, la C 180 Avantgarde. Según la marca, este sedán es "una zona de confort". ¿Será puro marketing alemán o estamos en efecto ante el más cómodo del segmento?

Dedicado para los anti-SUVs: Mercedes-Benz presenta al Clase C Estate All-Terrain

Mercedes-Benz presentará en el Salón Internacional del Automóvil IAA en Múnich al Clase C Estate All-Terrain.

Quien considere que una rural convencional no es suficientemente apto para conducir fuera del asfalto, y no quiere un SUV debido a su gran altura, tiene ahora una opción idónea de la Clase C de Mercedes-Benz: la Clase C All-Terrain. Se presentará de forma oficial en septiembre, durante el IAA Mobility 2021.

Lanzamiento: BMW 330e Urban

BMW Uruguay está sumando a la oferta local del Serie 3 a la versión 330e Urban (PHEV).

BMW Uruguay está sumando una versión de acceso a la variante híbrida enchufable del Serie 3 (G20). Se denomina 330e Urban. Llega desde Alemania con una mecánica 2.0 turboalimentada de 184 cv de potencia, asociado a un motor eléctrico de 113 cv, que le otorgan una potencia combinada de 252 cv.

Benvenute, ragazze: llegaron las primeras Alfa Romeo Giulia a Uruguay

Las primeras nueve Alfa Romeo Giulia llegaron a Uruguay la semana pasada. Benvenute, ragazze!

La semana pasada arribaron a nuestro país las primeras unidades de la Alfa Romeo Giulia. La marca está haciendo un regreso al mercado nacional de la mano del importador Alfalider, que comenzó a comercializarla hace algunos días atrás. Y Autoblog estuvo visitándolas antes de que salgan a la calle.

Lanzamiento: Porsche Taycan 4S y Turbo

Multimotors ya está comercializando al Taycan, su primer sedán deportivo eléctrico.

Multimotors oficializó los precios de venta al público de su primer modelo 100% eléctrico de la firma de Stuttgart, el Taycan. Llega importado desde Alemania en dos versiones (4S y Turbo) con potencias entre los 435 y 625 cv de potencia, y autonomías teóricas entre los 330 y 408 kilómetros. Más, a continuación.

Lanzamiento: Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo regresa a Uruguay, nuevamente bajo la mano del importador Alfalider con el Giulia.

Alfa Romeo regresa a Uruguay tras seis años de ausencia, nuevamente bajo la mano del importador Alfalider. El primer producto en llegar para este retorno es la Giulia, la berlina de segmento D de la marca. Llega importada desde Italia un nivel de equipamiento y mecánica. Más, a continuación.

Prueba: BMW 330e 2.0 T M Sport Steptronic

Probamos a la séptima generación del BMW Serie 3, en variante híbrida enchufable, la 330e M Sport.

Durante cuatro días y algo más de 1.000 kilómetros, nos subimos a la variante híbrida enchufable de la séptima generación del BMW Serie 3. Probamos al 330e M Sport, con un motor 2.0 turbo de 184 cv, junto a otro eléctrico de 113 cv, logrando una potencia combinada de 252 cv. Evaluación, a continuación.

Probamos al BMW Serie 3: los clásicos (por suerte) también se renuevan

Evaluamos a la séptima generación del BMW Serie 3, en este caso en su variante 330e.

A dos años de su lanzamiento a nivel local, probamos por algo más de 1.000 kilómetros a la séptima generación del BMW Serie 3. Con hibridación, una plataforma compartida con su hermano mayor, el Serie 5 y más tecnología que nunca en su historia, ¿seguirá siendo "The Ultimate Driving Machine"?.