El IIHS puso a prueba a siete SUVs y crossovers medianos

El Nissan Murano fue el único de siete SUVs medianos en haber conseguido la máxima puntuación del IIHS.

Tres SUVs medianos lograron calificaciones buenas o aceptables en las pruebas de small overlap del IIHS. Pero muchos modelos, entre ellos, tres de Fiat Chrysler Automobiles y uno de Hyundai, lograron resultados que según el organismo, deberían mejorarlos a la brevedad.

IIHS y Euro NCAP publican nuevas rondas de resultados

Euro NCAP y el IIHS evaluaron productos nuevos a ambos lados del Océano Atlántico.

De un lado y otro del Atlántico, se presentaron resultados de pruebas de impacto. Mientras el IIHS evaluó a dos SUVs, los Kia Sorento y Buick Encore/Chevrolet Trax, además del Nissan Sentra B17, Euro NCAP hizo lo propio con los Audi TT Coupé, y Renault Traffic/Opel Vivaro.

El IIHS somete a diez modelos al small overlap test

IIHS: Todos los vehículos evaluados en la última ronda del 2014 obtuvieron el mejor puntaje posible.

El IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) cerró el 2014 con una ronda bastante generosa de resultados. Diez nuevos productos fueron sometidos al small overlap, todos con resultados positivos. ¿Querés saber cuáles fueron los modelos probados? Seguí leyendo tras el salto.

Según el IIHS, los monovolúmenes pueden y deben mejorar

El IIHS probó cinco minivans con resultados bastante mejorables en tres modelos.

El IIHS realizó cinco pruebas de small overlap sobre monovolúmenes grandes que se venden en los Estados Unidos con resultados tétricos: tres de los productos evaluados consiguieron resultados pobres, uno alcanzó el aceptable, y solo uno llegó al bueno.

IIHS: Cerato, Soul y Vento mejoran puntajes en el small overlap

Los Vento, Soul y Cerato mejoraron sus respectivos puntajes en las pruebas del IIHS.

Un mes después de los últimos resultados divulgados, el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) regresa con su tan polémico small overlap test, en este caso aplicado a tres productos, los Kia Soul y Cerato, además del restyling del Volkswagen Vento/Jetta.

El IIHS sometió a prueba a los Subaru Legacy, Chrysler 200 y Honda Fit

El Honda Fit, junto a los Subaru Legacy y Chrysler 200, pasaron por una nueva ronda de pruebas del IIHS.

Unas semanas después de los últimos resultados divulgados, la IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) regresa con su tan polémico small overlap test, en este caso aplicado a tres productos, el Chrysler 200, el nuevo Subaru Legacy, y el recientemente lanzado en Uruguay, Honda Fit de tercera generación.

Contra la pared: el IIHS publica doce nuevos resultados

De doce productos evaluados por el IIHS, solo el MINI Countryman obtuvo un puntaje bueno.

Como se ha hecho costumbre en los últimos meses, las pruebas de small overlap del IIHS norteamericano siguen dando que hablar. En su última tanda de resultados, solo un modelo pasó con buena nota, mientras que unos cuantos dejaron bastante que desear. Los doce nuevos resultados, a continuación.

Fiesta alemana en el IIHS: "Top Safety Pick+" a los Serie 2, Golf 7, y Clase E

Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz obtienen el "Top Safety Pick+" en las pruebas del IIHS.

Como se ha hecho costumbre en los últimos meses, las pruebas de small overlap del IIHS norteamericano siguen dando que hablar. En su última tanda de resultados, los Volkswagen Golf 7 fabricados en México, el BMW Serie 2 Coupé, y el Mercedes-Benz Clase E, la superaron con buena nota. Más, a continuación.

El tamaño es lo de menos: SUV con problemas en pruebas del IIHS

Chevrolet Equinox y su gemela GMC Terrain: las únicas con resultados destacables en el small overlap.

Como se ha hecho costumbre en los últimos meses, las pruebas de small overlap del IIHS norteamericano siguen dando que hablar. En su última tanda de resultados, divulgada ayer, muestran los datos obtenidos de pruebas con nueve SUV medianos. Solo tres obtuvieron resultados aceptables.

Chevrolet Malibú, Audi A3 y Nissan Rogue: los tres elegidos del IIHS

El small overlap, la prueba más exigente del IIHS, ya muestra buenos resultados, como en los últimos tres.

De a poco parece ser que la prueba de small overlap del IIHS dejó de asustar a los fabricantes, que lograron desarrollar autos con buenos puntajes. Este es el caso de los testeos más recientes, que lograron además convertirse en Top Safety Pick+, la máxima distinción del organismo.

Uno entre once: la barrera indeformable del IIHS volvió a hacer de las suyas

El único: el Chevrolet Spark obtuvo un puntaje aceptable, y quedó en el primer puesto sin competidores.

El instituto norteamericano encargado de velar por la seguridad en las autopistas, presentó una nueva tanda de resultados de su prueba más exigente, el small-overlap crash. De once compactos testeados, solo uno logró un puntaje aceptable. Resultados y video, tras el salto.

El IIHS eligió los modelos más seguros de 2013 en EE.UU.

De conseguir un puntaje alto en las cinco pruebas del IIHS, se consigue el "Top Safety Pick +" del IIHS.

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) publicó la lista de los modelos más seguros lanzados en el año 2013, a los que premia con el galardón "Top Safety Pick" y "Top Safety Pick +". El listado de 39 modelos va desde citycars hasta SUVs grandes, pasando por berlinas de todos los segmentos.

El nuevo Toyota Corolla pasó por la barrera indeformable del IIHS

Pese a haber obtenido buenos puntajes en otras pruebas, el Corolla 2014 no tuvo la misma suerte con la barrera indeformable del IIHS.

El nuevo Toyota Corolla, que ya se comercializa en los Estados Unidos, pasó por la prueba de impacto con barrera indeformable del Insurance Institute for Highway Safety con un puntaje marginal. Video y resultados detallados, tras el salto.

12 modelos pasan por la barrera indeformable del IIHS

El Honda Civic fue el único modelo de los evaluados en conseguir un puntaje de "bueno".

12 vehículos que se comercializan en los Estados Unidos pasaron por una de las pruebas de choque más exigentes de la actualidad, la famosa barrera indeformable del IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Del total, la mitad obtuvo calificaciones de "bueno" y "aceptable". Veamos los resultados, tras el salto.

Solo dos de trece SUV lograron resultados aceptables en la última prueba del IIHS

La Subaru Forester brilló en esta, y en las otras cuatro pruebas del IIHS, y se convirtió en Top Safety Pick +

A mediados del año pasado, el IIHS creó una nueva prueba de impacto frontal más exigente, con un 25% de solapamiento y contra una barrera rígida (ver nota). Desde el principio, los resultados no fueron buenos. Ahora probaron trece SUV's compactas. ¿Los resultados? Después del salto.

El IIHS realizó pruebas de colisión por alcance con acoplados

Segun el IIHS, en un choque con 30% de solapamiento, solo uno de ocho acoplados pudo evitar heridas mortales

El instituto norteamericano, encargado de velar por la seguridad en las carreteras, mostró los resultados de sus pruebas de choque por alcance entre un Chevrolet Malibu y un acoplado. Los resultados, en algunos casos, son impactantes. Más información y video, después del salto.

Otra vez el IIHS y su nuevo crash test generan controversia

El Toyota Prius v fue uno de los modelos con el peor puntaje.

Hace unos meses atrás la IIHS (instituto para la seguridad en las autopistas de Estados Unidos) divulgó sus primeros datos de una nueva forma de evaluación de choque con resultados controversiales. La semana pasada realizaron una nueva tanda de pruebas que conocemos en detalle, a continuación.

El IIHS crea una nueva prueba de impacto frontal más exigente

El nuevo tipo de impacto, más severo, afecta sólo a un 25% del frontal (Fuente)

La última vez que se habia lanzado una nueva prueba de impacto frontal habia sido en 1995. El IIHS rompió la racha y desarrolló un nuevo esquema más exigente, buscando obtener resultados más reales y menos "de laboratorio". Video y resultados después del salto.