Probamos al Audi Q3 Sportback: conflictos de identidad

Probamos al nuevo integrante de la familia "Q" de Audi, el Q3 Sportback.

El próximo test de Autoblog será al Audi Q3 Sportback, es decir, la variante con carrocería fastback del SUV mediano de la casa alemana, que sigue con una tendencia de diseño bastante popular por estos días, la de hacer sport utilities con una silueta que busca ser la de un coupé, sin ser uno en sí.

Ideal para las Autobahns: Audi presenta a la A6 Avant TFSIe quattro

Tras el A6 berlina, ahora el Audi A6 Avant, también recibe un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV).

Tras el Audi A6 berlina, ahora la versión familiar, el A6 Avant, también recibe un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). Combina dos mecánicas, una naftera 2.0 TFSI de 252 cv de potencia, junto a una eléctrica de 105 kW, totalizando 367 cv combinados. Más, a continuación.

Modo coronavirus: Audi extiende por tres meses más sus garantías

Audi Uruguay decidió extender por tres meses más sus garantías actuales vigentes para clientes que ya tienen un Audi.

Audi Uruguay, al igual que otras empresas, decidió ampliar por tres meses la garantía de fábrica que expire o haya expirado entre el 1° de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2020. Es un cambio que se realiza debido a las especiales circunstancias creadas por la crisis de la pandemia de COVID-19.

Es oficial: así es la segunda generación del Audi A3 Sedán

Audi reveló a la segunda generación del A3 Sedán, que llegaría a Uruguay a finales de este año o comienzos del 2021.

Mostrado mediante una revelación digital, Audi presentó a la segunda generación del A3 Sedán. Utiliza la plataforma MQB-A del Grupo Volkswagen y se renueva por completo. Llegaría a Uruguay sobre finales de este año o comienzos del 2021. Más información, tras el salto de página.

Cuatro décadas adherido al piso: se cumplen 40 años de los Audi quattro

Audi celebra cuatro décadas de la creación de su sistema de tracción más famoso y eficiente, el quattro.

Desde que el Audi quattro debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1980, la marca de los cuatro aros ha producido alrededor de 10,5 millones de vehículos con sistemas de tracción quattro. En este 2020 se celebran las cuatro décadas de esta tecnología icónica de la marca de Ingolstadt.

Es oficial: así es la cuarta generación del Audi A3 Sportback

Audi reveló hoy a la cuarta generación del A3 Sportback que llegaría a nuestro mercado a finales de este año.

Mostrado mediante una conferencia digital en el marco del cancelado Salón de Ginebra 2020, Audi presentó esta mañana a la tercera generación del A3 Sportback. Utiliza la plataforma MQB-A del Grupo Volkswagen y se renueva por completo. Llegaría a Uruguay sobre finales de este año.

Camuflado hasta Ginebra: Audi adelanta al nuevo A3 Sportback

Audi presentará en el Salón de Ginebra a la cuarta generación del A3 Sportback.

Audi celebrará el debut mundial del nuevo Audi A3 Sportback en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Pero previo a esto, comenzó a adelantar algunas de las características de la versión S3, que contará con algo más de 300 cv de potencia al igual que el actual. Conocemos más, a continuación.

Lanzamiento: Audi Q3 Sportback

Audi Uruguay puso a la venta al Q3 Sportback. Llega desde Hungría en dos versiones de motores y equipamientos.

Audi Uruguay ya puso a la venta a la nueva incorporación de la gama Q3, el Q3 Sportback. Llega importado desde Hungría en dos mecánicas, con un 1.4 TFSI de 150 cv de potencia y un 2.0 TFSI de 180 cv, ambos con transmisiones automáticas S tronic de seis y siete marchas con tracción simple o quattro.

Llega (un poco) más lejos: Audi actualiza la autonomía del e-tron

Los Audi e-tron ahora cuentan con una mejora en la eficiencia de su sistema de propulsión que aumenta su autonomía.

Audi introduce una actualización técnica en el hardware optimizado sistema de propulsión de todas las versiones del SUV e-tron, que a partir de ahora saldrán de la línea de montaje con unos 25 kilómetros de autonomía adicionales, consiguiendo así una autonomía teórica de 436 kilómetros.

Conectado a la eficiencia: Audi presenta al A6 55 TFSIe quattro

Audi presentó en el mercado europeo al A6 55 TFSIe quattro, es decir, su versión híbrida enchufable.

Audi está ampliando su gama de modelos electrificados. Entre ellos está el nuevo A6 55 TFSIe, una berlina con una potencia combinada del sistema híbrido de 367 cv, gracias a un motor naftero 2.0 TFSI de 252 cv acoplado junto a uno eléctrico que rinde 105 kW de potencia.

Lanzamiento: Audi Q5 Sport off road package 2.0 TFSI S tronic quattro

Audi Uruguay está sumando una nueva variante de su Q5, denominada Sport. Lleva un 2.0 TFSI de 252 cv de potencia.

Audi Uruguay está sumando una nueva variante de su Q5, denominada Sport off road package. Llega importada desde México con la misma configuración mecánica de otros Q5, el 2.0 TFSI de 252 cv de potencia, tracción quattro y caja automática de doble embrague S tronic con siete marchas.

De limitado a ilimitado: Audi presenta al R8 V10 RWD

Audi eliminará al R8 V10 RWD como una edición limitada para pasar a ser un modelo estable de su gama actual.

La variante de propulsión trasera del Audi R8 pasa de ser una edición limitada a convertirse en una versión más dentro de la gama. Renueva su diseño exterior siendo idéntico al de las versiones actualizadas del R8, manteniendo un motor V10 atmosférico de 5.2 litros con 540 cv de potencia.

Prueba: Audi Q3 Advanced 1.4 TFSI S tronic

La segunda generación del Audi Q3 llegó a Uruguay a mediados de este año y la evaluamos en su versión Advanced.

Durante cinco días Autoblog evaluó a la variante más accesible del Audi Q3 de segunda generación. Se trata del nivel Advanced equipado con la mecánica 1.4 TFSI capaz de producir una potencia de 150 cv, asociada a una transmisión automática S tronic de seis marchas y con tracción delantera.

Probamos al Audi Q3: ¿segunda generación o segunda evolución?

Evaluamos a la segunda generación del SUV compacto de Audi, el Q3.

La segunda generación del Audi Q3 se puso a la venta en julio de este año (ver lanzamiento) y cuatro meses después llegó la hora de evaluarla. Autoblog probó a la variante Advanced, equipada con una mecánica 1.4 TFSI de 150 cv de potencia, asociada a una caja automática S tronic de seis marchas.

El SUV más veloz de Nürburgring: así es el Audi RS Q8

Con un impulsor 4.0 V8 bi-turbo de 600 cv y 800 Nm, este es el Audi RS Q8.

El nuevo Audi RS Q8 es el modelo tope de gama de la familia Q de Audi. Utiliza un impulsor 4.0 TFSI V8 bi-turbo con tecnología mild hybrid, capaz de producir 600 cv de potencia, 800 Nm de torque, y una aceleración de 0-100 km/h en tan sólo 3,8 segundos. Lo conocemos a continuación.

Es oficial: así es el Audi e-tron Sportback

El segundo integrante de la familia e-tron de Audi ya está aquí. Este es el e-tron Sportback.

El Audi e-tron Sportback fue presentado esta semana en el Salón de Los Ángeles. Se trata de la versión con estética fastback SUV del e-tron ya conocido. Se producirá por el momento en dos variantes, denominadas 50 y 55 quattro, con impulsores de 313 y 360 cv respectivamente.

Lanzamiento: Audi Q3 S line 1.4 TFSI S tronic

Audi Uruguay está sumando una nueva variante a la gama del Q3, denominada S line. Llega con un 1.4 TFSI de 150 cv.

Audi Uruguay está sumando una nueva versión de su Q3, denominada S line. Llega desde Hungría con la misma configuración mecánica de las otras versiones de este SUV, un 1.4 TFSI de 150 cv de potencia, tracción delantera y caja automática de doble embrague S tronic con seis marchas.

Recall por airbags para los Audi A4 y A6 entre 2005 y 2011

Mediante un comunicado emitido por el Área Defensa del Consumidor, se comunicó un recall para los Audi A4 y A6.

Mediante un comunicado emitido por el Área Defensa del Consumidor, se avisó de una campaña de alerta referente a los Audi A4 y A6 con una posible falla del módulo de gas ante el desplegamiento del airbag frontal. Se trata de unidades producidas entre 2005 y 2011.

Cuarto siglo de potencia pura: Audi celebra los 25 años de las versiones RS

Audi está celebrando los 25 años del primer modelo RS puesto a la venta, el RS 2 Avant.

Hace 25 años se lanzó al mercado la primera versión de Audi RS: el RS 2 Avant, que marcó el comienzo de una historia de éxito. Hasta la fecha, Audi Sport GmbH, anteriormente quattro GmbH, ha presentado un total de 25 modelos RS. Y ahora para celebrarlos, repasaremos cinco de ellos.

Nuevo rostro, el mismo espíritu: Audi renueva a la RS 4 Avant

Audi actualizó la estética del RS 4 Avant, es decir, la variante deportiva de la carrocería rural del A4.

Audi Sport ha renovado muchos detalles del RS 4 Avant, que se lanzó al mercado en septiembre de 2017. El nuevo diseño del frontal y su deportivo interior, con el sistema operativo MMI touch, son algunas de las novedades. Mantiene un 3.0 V6 biturbo, con una potencia máxima de 450 cv.