 |
| Volkswagen Uruguay ya comercializa al T-Cross 200 TSI Automatic en tres niveles de equipamiento. |
Volkswagen Uruguay ya está comercializando a la nueva mecánica para el T-Cross, su SUV sub-compacto. Se trata del impulsor 200 TSI, que llega para reemplazar al 1.6 MSI con transmisión automática. Es un 1.0 TSI capaz de 116 cv de potencia con una transmisión automática de seis relaciones.
¿QUÉ ES?: La nueva motorización para las variantes con transmisión automática del Volkswagen T-Cross (ver lanzamiento), con una actualización de equipamientos lanzada en Brasil en agosto de 2020 (ver nota). Se trata del impulsor 200 TSI, que llega para reemplazar a todas las versiones 1.6 MSI con transmisión automática. Es un 1.0 TSI capaz de 116 cv de potencia con una caja automática de seis relaciones, es decir, la misma configuración ya vista en el Nivus (ver lanzamiento). A partir de ahora, la versión Trendline M/T pasa a ser la única con el 1.6 MSI de 110 cv y transmisión manual de cinco relaciones. Las unidades 200 TSI ya están llegando por estos días a los concesionarios y con este cambio de impulsor se deja de ofrecer el paquete Comfortline Automatic Premium Panoramic.
Estas nuevas variantes 200 TSI Automatic llegan desde la planta brasileña de São José dos Pinhais, Paraná, en tres niveles de equipamiento (200 TSI Trendline Automatic, 200 TSI Comfortline Automatic y 200 TSI Highline Automatic), combinados paquetes de opcionales (Panoramic, Premium, Premium Panoramic y + Innovation). A su vez, frente a sus versiones equivalentes, pero 1.6 MSI, hay novedades a nivel de equipamientos. Por ejemplo, todas las versiones 200 TSI suman frenos de discos sólidos en el eje trasero. A su vez, en todas las versiones se pierden dos equipamientos que ofrecían los Automatic 1.6 MSI: porta celulares con ficha USB de recarga "Dockstation" y faros antiniebla LED (solo en Highline, ahora pasan a ser halógenos).
El nivel Trendline Automatic ahora cuenta con monitoreo de presión de neumáticos y llantas de aleación de 17 pulgadas sobre neumáticos 205/55 R17. Los Trendline y Comfortline suman el sistema Coming & Leaving. Por último, los Comfortline y Highline ahora llevan el sistema multimedia "Composition Media" VW Play con pantalla táctil de diez pulgadas con AM/FM/MP3/USB/Bluetooth/App-Connect (Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico).
El T-Cross mide 4.199 mm de longitud, 1.760 mm de ancho, 1.598 mm de alto (1.601 mm con barras de techo) mientras que la distancia entre los ejes es de 2.651 milímetros. El baúl cuenta una capacidad de 373 litros, que pueden crecer hasta los 420 litros si se coloca el respaldo trasero en la posición más vertical. Rebatiendo el respaldo en proporción 60:40, en tanto, la capacidad aumenta hasta los 1.281 litros. El depósito de combustible cuenta con 52 litros. El despeje al suelo es de 191 milímetros.
En términos mecánicos el T-Cross estrena al conocido impulsor denominado 200 TSI. Se trata de un tres cilindros y 1.0 litros de cilindrada (999 cc), capaz de producir 116 cv de potencia a 5.500 rpm y 200 Nm de par máximo entre 1.500 y 4.250 rpm. La transmisión es la automática con convertidor de par y seis velocidades (AQ 250). Volkswagen declara una velocidad final de 179 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos. Según fábrica, el consumo mixto es de 7,3 l/100 km.
Pasando al chasis, lleva en el tren delantero cuenta con una suspensión independiente tipo McPherson y de eje de torsión en el eje trasero. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica y la tracción delantera. El peso en orden de marcha es de 1.215 kg en todos los casos.
A FAVOR: El diseño. La reclamada incorporación del motor TSI. El equipamiento de seguridad de serie. Obtuvo la máxima calificación en protección de adultos y niños en las pruebas de Latin NCAP (ver pruebas). El equipamiento de confort de serie y con los opcionales está entre los más completos del segmento. La garantía. Los precios se mantienen frente a los 1.6 MSI Automatic.
EN CONTRA: Por ahora no se ofrecerá en Uruguay la mecánica 1.4 TSI de 150 cv y 250 Nm que sí está en Brasil. El auxilio si bien no es temporario, es de diferente medida (195/65 R15). En comparación con el Nivus, el T-Cross no aprovechó a sumar con la actualización mecánica al frenado autónomo de emergencia ni al control de velocidad crucero adaptativo.
Por último está el nivel Highline que suma o reemplaza sobre el Comfortline: detector de cansancio del conductor, tapizados en cuero, espejo interno con anti-encandilamiento automático, barras de techo longitudinales en color "silver anodized", techo solar panorámico eléctrico, sensor de luz y de lluvia, pedalera en aluminio con tacos de goma, asistente de estacionamiento 3.0 (Park Assist), faros delanteros full LED con luces diurnas LED integradas.
Trendline Automatic Panoramic: techo solar panorámico eléctrico.
Comfortline Automatic Panoramic: techo solar panorámico eléctrico, y sensores de luz y de lluvia.
Comfortline Automatic Premium: faros delanteros full LED con luces diurnas LED integradas, asistente de estacionamiento automático 3.0 (Park Assist), y sistema de sonido Beats Audio con subwoofer de 300 watts de potencia.
Highline Automatic + Innovation: instrumental digital configurable Active Info Display con display de 10,25 pulgadas, y sistema de sonido Beats Audio con subwoofer de 300 watts de potencia.
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Trendline Automatic - U$S 28.990
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Comfortline Automatic - U$S 30.990
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Highline Automatic - U$S 34.990
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Trendline Panoramic Automatic - U$S 31.190
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Comfortline Panoramic Automatic - U$S 33.490
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Comfortline Premium Automatic - U$S 33.790
- Volkswagen T-Cross 200 TSI 1.0 Highline + Innovation Automatic - U$S 37.440
- 3 años o 100.000 km
- Bestune T33 1.6 Luxury A/T - U$S 25.490
- Changan CS35 Plus 1.6 Super Luxury A/T - U$S 24.990
- Chery Tiggo 4 Comfort 1.5 CVT - U$S 23.990
- Chevrolet Tracker LTZ 1.2 Turbo A/T - U$S 28.990
- Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo A/T - U$S 32.990
- Citroën C4 Cactus 1.6 VTi 115 Feel Pack EAT6 - U$S 26.490
- Citroën C4 Cactus 1.6 THP 165 Shine EAT6 - U$S 29.990
- Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 Feel - U$S 29.490
- Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 Shine - U$S 39.990
- FAW X40 1.6 Luxury A/T - U$S 23.490
- Ford EcoSport 1.5 SE A/T - U$S 25.990
- Ford EcoSport 1.5 Freestyle A/T - U$S 25.990
- Ford EcoSport 1.5 Titanium A/T - U$S 29.990
- Haval H2 Dignity 1.5 T A/T - U$S 27.990
- Honda HR-V 1.8 LX CVT 2WD - U$S 32.600
- Honda HR-V 1.8 EX-L CVT 2WD - U$S 36.600
- Hyundai Creta 1.6 Sport A/T - U$S 26.990
- Hyundai Creta 1.6 Premium A/T - U$S 30.990
- Jeep Renegade Sport 1.8 AT6 FWD - U$S 29.990
- Jeep Renegade Longitude 1.8 AT6 FWD - U$S 34.990
- Nissan Kicks 1.6 Advance CVT - U$S 29.490
- Nissan Kicks 1.6 Exclusive CVT - U$S 31.990
- Opel Crossland 1.2 T Elegance EAT6 - U$S 33.990
- Peugeot 2008 1.6 VTi Féline EAT6 - U$S 26.990
- Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Active EAT6 - U$S 32.990
- Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure EAT6 - U$S 36.990
- Peugeot 2008 1.2 PureTech 155 GT EAT8 - U$S 42.990
- Renault Duster Intens 1.6 SCe CVT - U$S 24.990
- Renault Duster Intens Vision 1.6 SCe CVT - U$S 26.790
- Renault Duster Intens Outsider 1.6 SCe CVT - U$S 27.490
- Renault Grand Captur Intens 1.6 CVT - U$S 30.990
- Seat Arona 1.6 Style A/T - U$S 29.950
- Seat Arona 1.6 FR A/T - U$S 32.950
- Seat Arona 1.6 FR Plus A/T - U$S 33.950
- Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Turbo GLX A/T - U$S 31.990
- Julio César Lestido S.A. Cerro Largo 1729. Tel. 24005101. Web: www.volkswagen.com.uy
.gif)
.jpg)
