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| Auto Germany, representante e importador de Opel para Uruguay ya ofrece al Crossland en nuestro mercado. |
¿QUÉ ES?: El SUV sub-compacto de Opel. Se denomina Crossland y se presentó en el Salón de Ginebra 2017 (ver nota) y fue renovado en noviembre de 2020 (ver nota). Utiliza a la plataforma PF1 del Grupo Stellantis (FCA y PSA), compartida con los Citroën C3 Aircross (ver lanzamiento), la primera generación del Peugeot 2008 (ver lanzamiento) y los Citroën C4 Cactus (ver lanzamiento) y C3 de origen europeo (ver lanzamiento). Ahora llega a Uruguay importado desde Zaragoza, España, en una sola versión denominada Elegance, con una mecánica 1.2 litros tricilíndrica turboalimentada con 110 cv de potencia, y transmisión automática con convertidor de par y seis marchas.
El Crossland mide 4.212 mm de largo, 1.825 mm de ancho, 1.605 mm de alto y 2.604 milímetros de distancia entre ejes. El baúl cuenta con una capacidad de 410 litros, ampliables hasta los 1.255 litros rebatiendo los respaldos traseros. El depósito de combustible ofrece 45 litros. El despeje al suelo es de 175 milímetros.
La única mecánica disponible por ahora es la EB2ADTD. Es un tres cilindros en línea con 1.199 cc de cilindrada, turbocompresor, intercooler, inyección directa, y 12 válvulas. Produce una potencia de 110 cv a 5.500 rpm y un par máximo de 205 Nm de par disponibles desde las 1.750 rpm. Va asociado a una transmisión automática de seis relaciones con convertidor de par. Según fábrica logra una una velocidad final de 187 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,8 segundos y un consumo mixto de 5,7 l/100 km.
En relación al chasis, la suspensión es pseudo-McPherson en el eje delantero y eje de traviesa deformable en el trasero. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás. La dirección, en tanto, es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. El peso en orden de marcha es de 1.163 kg.
A FAVOR: El diseño es atractivo. Los equipamientos de confort y tecnología. La capacidad del baúl es correcta. Los ítems de asistencias a la seguridad de serie lo dejan como uno de los más completos del segmento en este sentido, incluso superando a algunas marcas premium. La garantía.
EN CONTRA: El neumático de auxilio es del tipo temporario. La gama por el momento se reduce a una sola variante de equipo y motor, no ofreciéndose versiones entrada de gama, como sí lo hacen varios rivales de segmento. En Europa se lo puede elegir con un 1.2 T de 130 cv y caja automática de sexta. El depósito de combustible es algo pequeño en función de la mecánica.
- Opel Crossland 1.2 T Elegance EAT6 - U$S 33.990
- 3 años o 100.000 km
- Chevrolet Tracker LTZ 1.2 Turbo A/T - U$S 28.990
- Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo A/T - U$S 32.990
- Citroën C4 Cactus 1.6 THP 165 Shine EAT6 - U$S 29.990
- Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 S&S EAT6 Feel - U$S 29.490
- Ford EcoSport 1.5 Titanium A/T - U$S 29.990
- Honda HR-V 1.8 LX CVT 2WD - U$S 32.600
- Honda HR-V 1.8 EX-L CVT 2WD - U$S 36.600
- Hyundai Creta 1.6 Premium A/T - U$S 30.990
- Jeep Renegade Sport 1.8 AT6 FWD - U$S 29.990
- Jeep Renegade Longitude 1.8 AT6 FWD - U$S 34.990
- Nissan Kicks 1.6 Advance CVT - U$S 29.490
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- Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Active EAT6 - U$S 32.990
- Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 Allure EAT6 - U$S 36.990
- Renault Grand Captur Intens 1.6 CVT - U$S 30.990
- Seat Arona 1.6 FR A/T - U$S 32.950
- Seat Arona 1.6 FR Plus A/T - U$S 33.950
- Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Turbo GLX A/T - U$S 35.990
- Volkswagen T-Cross 1.6 Comfortline Automatic - U$S 30.990
- Volkswagen T-Cross 1.6 Highline Automatic - U$S 34.990
- Volkswagen T-Cross 1.6 Trendline Automatic Panoramic - U$S 31.190
- Volkswagen T-Cross 1.6 Comfortline Automatic Panoramic - U$S 33.490
- Volkswagen T-Cross 1.6 Comfortline Automatic Premium - U$S 33.790
- Auto Germany. Av. Italia 5775. Tel. 2600 1402 Web: www.opel.uy
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