Nuevas tecnologías, el estilo de siempre: Volkswagen renovó al Golf

viernes, 11 de noviembre de 2016


El Volkswagen Golf se renovó en Europa sumando más tecnologías de conectividad y seguridad.
Volkswagen presentó ayer en Alemania a la renovación del Golf de séptima generación. Si bien los cambios a nivel estéticos son muy sutiles, suma varios elementos de tecnología y seguridad que lo ponen al día. Además estrena una nueva mecánica 1.5 TSI, mientras el GTI gana más potencia.

Prueba: Chevrolet S10 High Country 2.8 CTDI 4x4 A/T




Evaluamos a la renovada Chevrolet S10, en su nivel más equipado, el High Country. Lleva un motor 2.8 turbodiesel de 200 cv.
Con la excusa de su última renovación, volvimos a subirnos a una Chevrolet S10. En este caso probamos durante dos días y más de 500 kilómetros a su versión tope de gama, la High Country, que lleva un impulsor 2.8 turbodiesel de 200 cv, tracción 4x4 y caja automática de seis marchas.

Rediseño y más tecnología: Seat actualiza a la gama León

jueves, 10 de noviembre de 2016


Seat está presentando una actualización del León que suma nuevo diseño y más equipamientos de tecnología.
Seat presentó una ligera actualización estética y de equipamientos sobre la gama del León. Cambian en su frontal, así como también en las opciones de equipamiento, especialmente a nivel de conectividad y tecnologías. Las mecánicas se mantienen, pero suman un 1.6 TDI de 115 cv.

Festejo a puro músculo: se cumplen 50 años del Camaro




Uno de los productos más emblemáticos de General Motors cumple sus primeros 50 años de vida. Felicidades, Camaro.
Chevrolet celebra los primeros 50 años de vida del Camaro. Esta leyenda de los muscle cars ha tenido seis generaciones, todas distinguidas por un estilo único, que capturaron el diseño y espíritu de las respectivas tecnologías de cada época. Y para homenajearlo, las repasaremos en detalle.

Comparativa: Chevrolet Cruze vs. Ford Focus vs. Honda Civic




Enfrentamos a los nuevos tres sedanes de segmento C llegados recientemente: Chevrolet Cruze, Ford Focus y Honda Civic.
Nuevamente volvemos a las comparativas y hoy para un verdadero combate del segmento C. Enfrentaremos a las versiones tope de gama de los nuevos jugadores dentro del mercado de los sedanes compactos: Ford Focus vs. Chevrolet Cruze vs. Honda Civic. Más, a continuación.

Grupo Audi: las partidas especiales pesan en el tercer trimestre





Las provisiones para riesgos relacionadas con el motor V6 3.0 TDI se incrementaron a 620 millones de euros Margen operativo sobre las ventas del 6.9 por ciento después de tres trimestres y 8.9 por ciento antes de partidas especiales.

Salón de San Pablo 2016: Maserati, Citroën, Lifan y Chery

miércoles, 9 de noviembre de 2016


Maserati llevó como novedad a la Levante a Brasil, pero en Uruguay ya la tenemos hace un par de semanas atrás a la venta.
Las últimas cuatro presentaciones de relevancia para el Salón de San Pablo se dieron en los stands de Maserati, Chery, Lifan y Citroën. Y también fueron las encargadas de cerrar la jornada de prensa de este salón del automóvil. Conocemos a continuación lo último que se presentó en la muestra paulista.

Salón de San Pablo 2016: Lexus, BMW, MINI y Porsche




Porsche presentó al nuevo Panamera en Brasil, pero todos los ojos estaban en este 919 Hybrid.
En el segundo y último día de prensa hubo conferencias hasta el mediodía de este miércoles. La jornada comenzó con Lexus, BMW, MINI y Porsche. A continuación repasaremos qué novedades presentó cada uno y si alguna podría llegar a nuestro mercado próximamente.

Salón de San Pablo 2016: Peugeot, Jaguar, Land Rover y Hyundai




Hyundai llevó a San Pablo algo que ningún periodista vio venir: un concept de pick-up basado en el SUV Creta.
Ayer cerraron la jornada cinco marcas: Peugeot, Jaguar, Land Rover, Hyundai y Subaru. Como en el caso de la japonesa no se presentó absolutamente nada, nos centraremos en las otras cuatro que llevaron algunas novedades interesantes a la muestra paulista, especialmente la marca surcoreana.

Lanzamiento: Chevrolet Onix y Prisma Joy 1.0




Los Chevrolet Onix y Prisma Joy llegan a Uruguay para reemplazar a los anteriores LS y LT con mecánica 1.0.
General Motors Uruguay ya puso a la venta a la nueva variante de acceso de los Chevrolet Onix y Prisma. Se trata del nivel Joy que llega para tomar la posta de los 1.0 LS y LT. Llega con el mismo impulsor 1.0 de 78 cv de aquellos, pero ahora asociado a una caja manual de sexta.