Los 20 0km con control de estabilidad más accesibles del mercado

El mercado uruguayo ya tiene 20 opciones de vehículos 0km con ESC de serie o en opción por menos de U$S 23.000.

Una vez más a pedido de los lectores, hoy les presentamos una lista completa con los 20 productos más accesibles del mercado que ofrecen un elemento de seguridad tan importante como el ESC ya sea como equipamiento de serie u opcional en alguna versión. A continuación, el listado completo.

Del otro lado: el IIHS evaluó a siete nuevos SUVs para protección de pasajeros

Estos son algunos de los SUVs probados por el IIHS en su última ronda de evaluación de seguridad para ocupantes.

En una nueva ronda  de evaluación de productos, el IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) de los Estados Unidos probó a siete nuevos SUVs, de los cuales cinco consiguieron un buen puntaje, mientras que otros dos tuvieron resultados muy pobres. A continuación, te contamos cuáles fueron.

El gobierno decidió prorrogar hasta 2019 la venta de 0km sin anclajes infantiles

Una vez más, el gobierno prorrogó la obligatoriedad de sistemas de seguridad por presiones empresariales.

Mediante el decreto Nº101/18, el gobierno prorrogó hasta 2019 la venta de 0km sin anclajes infantiles en los 0km. Se trata de una postergación por presiones empresariales a un documento emitido en 2013 que establecía un plazo límite el 3 de abril de 2018. Detalles y decreto oficial, a continuación.

Latin NCAP Fase IX: la Fiat Toro logra cuatro estrellas para adultos y niños

Latin NCAP probó en su Fase IX a la Fiat Toro que logró cuatro estrellas para la protección de adultos y niños.

Latin NCAP presentó hoy su segundo resultado del año, correspondiente a la Fase IX del programa de evaluaciones. Se probó a la pick-up Fiat Toro, que con dos airbags y ESC de serie logró las cuatro estrellas para la protección de adultos y niños. Videos y el informe de impacto, tras el salto.

Desde el 3 de abril los anclajes infantiles serán obligatorios en todos los 0km

A partir del próximo martes 3 de abril estará prohibido importar y comercializar vehículos nuevos sin anclajes infantiles.

A partir del martes 3 de abril de 2018 comenzara a regir la obligatoriedad de los anclajes para sillas infantiles en todos los 0km que posean por lo menos una fila de asientos traseros. Esto hace que desde esta fecha, todos los vehículos nuevos que no los tengan, ya no podrán ser comercializados.

Recalls de Honda y Toyota en Uruguay por los airbags de Takata

Tanto Honda como Toyota están realizando en nuestro país una campaña de recall por airbags suministrados por Takata.

Mediante campañas en medios y redes sociales, tanto Honda como Toyota Uruguay están llamando a revisión a los modelos producidos entre los años 2001 y 2014 en el caso de la primera y de 2005 a 2014 en la segunda, por posibles fallas en los airbags suministrados por la firma Takata.

Latin NCAP Fase IX: el Chevrolet Onix mejoró y el Volkswagen Virtus con máxima puntuación

Los Volkswagen Virtus y Chevrolet Onix/Prisma fueron los dos primeros modelos evaluados en este 2018 por Latin NCAP.

Latin NCAP presentó hoy sus primeros dos resultados del año, correspondiente a la Fase IX del programa de evaluaciones. Se probó al Volkswagen Virtus (cinco estrellas para adultos y cinco para niños), re-testearon al Chevrolet Onix/Prisma (tres estrellas en adultos y tres en niños).

Lo mejor del año: Euro NCAP eligió a los más seguros del 2017

Euro NCAP eligió a los seis autos más seguros que probó durante el año pasado.

2017 fue el año más prolífico para Euro NCAP en términos de pruebas de choque realizados. Con casi setenta vehículos evaluados, el organismo independiente europeo realizó la elección de los más seguros que pasaron por sus laboratorios en el último año. Los conocemos tras el salto.

Viaje al pasado: cero estrellas para el Fiat Punto en Euro NCAP

Euro NCAP probó al Fiat Punto bajo su protocolo más reciente y obtuvo un resultado muy bajo: cero estrellas.

Euro NCAP presentó hace algunas semanas atrás sus últimos resultados del año 2017, con una verdadera batería de pruebas. Entre todos los modelos evaluados, el organismo europeo volvió a probar al Fiat Punto bajo su nuevo protocolo y obtuvo el peor resultado de los últimos tests hechos.

Latin NCAP Fase VIII: Aveo, Kicks y Murano los últimos evaluados del año

Los últimos tres modelos evaluados por Latin NCAP este 2017 son los Nissan Kicks y Murano, además del Chevrolet Aveo.

Latin NCAP presentó hoy sus últimos tres resultados del año. Se probó al Nissan Kicks (cuatro estrellas para adultos y cuatro para niños), re-testearon a los Nissan Murano (cinco estrellas en adultos y tres en niños) y Chevrolet Aveo (cero estrellas en adultos y tres estrellas para niños).

Casi fin de año con las estrellas: ocho nuevos modelos probados por Euro NCAP

La Mercedes-Benz Clase X fue uno de los ocho productos evaluados por Euro NCAP y es la primera pick-up cinco estrellas.

Euro NCAP publicó los penúltimos ocho resultados del 2017. Los modelos probados en esta ocasión fueron los BMW X3, Mercedes-Benz Clase X, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, Subaru Impreza y XV así como también los Jaguar E-Pace, Honda Civic y Citroën e-Mehari. Puntajes, a continuación.

El PERSI publica los resultados 2017 de evaluación de sillas infantiles

El Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil (PERSI) publicó los resultados de prueba de SRI 2017.

El Programa de Evaluación de Sistemas de Retención Infantil (PERSI) publicó los últimos resultados de prueba de SRI para América Latina y el Caribe. A continuación, el listado completo de las sillas más y menos seguras que se venden en nuestra región.

Global NCAP presentó cinco resultados de choque para Sudáfrica

Global NCAP presentó la semana pasada a los primeros cinco resultados de choque para Sudáfrica.

Global NCAP, el organismo independiente de evaluación de seguridad automotriz presentó en Sudáfrica por primera vez resultados de vehículos vendidos en aquel mercado. Los modelos probados fueron los: Chery QQ3, Toyota Etios, Volkswagen Polo Vivo, Datsun GO+ y Renault Sandero.

Ocho nuevos resultados de prueba de Euro NCAP

La segunda generación del Volvo XC60 logró la máxima puntuación de Euro NCAP en lo que va del 2017.

Euro NCAP publicó ocho nuevos resultados de evaluación de seguridad con cinco estrellas en todos los casos. Los modelos probados fueron los: Volvo XC60, Volkswagen T-Roc, Škoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo y Seat Arona.

Latin NCAP Fase VIII: el Renault Kwid obtuvo tres estrellas para adultos y niños

El Renault Kwid fue probado por Latin NCAP en esta sexta ronda de resultados. Obtuvo tres estrellas en adultos y niños.

Latin NCAP presentó la sexta ronda de resultados del 2017 con un resultado de tres estrellas para adultos y niños para el Renault Kwid, uno de las evaluaciones más esperadas de este año por los consumidores y que fue patrocinado por la marca. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Latin NCAP Fase VIII: bajo el nuevo protocolo, cero estrellas en adultos para el Ford Ka

Luego de haber obtenido un buen resultado en el pasado, el Ford Ka fue probado bajo el nuevo protocolo y perdió estrellas.

Latin NCAP presentó la sexta ronda de resultados del 2017 con un solo modelo evaluado, el Ford Ka ahora bajo el nuevo protocolo. En las pruebas de este organismo independiente de evaluación obtuvo cero estrellas para adultos y tres para niños. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

Piña americana: los Countryman, Atlas y Sorento ganan el "Top Safety Pick" del IIHS

El IIHS evaluó al Volkswagen Atlas así como también a los Kia Sorento y MINI Countryman.

Los MINI Countryman, Volkswagen Atlas y Kia Sorento pasaron con la máxima puntuación las últimas pruebas del IIHS en los Estados Unidos, aunque dos no lograron el máximo galardón de este organismo de evaluación de impactos. ¿Qué les faltó para conseguirlo? Seguí leyendo.

Latin NCAP Fase VIII: cinco estrellas para los Toyota Corolla y Volkswagen Polo

Latin NCAP Fase VIII: máxima calificación con cinco estrellas para los Toyota Corolla y Volkswagen Polo.

Latin NCAP presentó la quinta ronda de resultados del 2017 con un excelente resultado de cinco estrellas para adultos y niños en el caso del Toyota Corolla así como también para el recientemente presentado Volkswagen Polo fabricado en Mercosur. Videos, comunicado y veredictos, tras el salto.

La UNASEV demorará la obligatoriedad del ESC en los 0km por cinco años más

Según la UNASEV, el ESC se exigirá en los 0km comercializados en Uruguay, pero recién para el año 2022.

La Unidad Nacional de Seguridad Vial está elaborando un decreto para finales de este mes en el que se incluirán doce nuevas exigencias para vehículos de cuatro ruedas y también para de tres o menos, como motos. En él se exigirá el control electrónico de estabilidad en los 0km, pero recién para 2022.

Apuntes del Press Day de Latin y Global NCAP 2017

El secretario general de Latin NCAP, Alejandro Furas junto al Renault Kwid made in India evaluado por Global NCAP.

Un año más, Latin y Global NCAP invitaron a periodistas de Latinoamérica, Norteamérica y Europa a conocer las instalaciones donde realizan sus pruebas de impacto. Autoblog está en estos momentos en Alemania por tercera vez para conocer cómo estos organismos evalúan la seguridad automotriz.