Los sonidos del silencio: Mercedes-AMG revela a los EQE 43 y 53

Mercedes-AMG reveló a sus dos nuevos modelos, los EQE 43 y 53, 100% eléctricos.

Mercedes-AMG presentó a dos nuevos modelos de propulsión eléctrica por batería. El EQE 43 4MATIC logra una autonomía en el ciclo WLTP de 462–533 km, mientras que el EQE 53 4MATIC+ promete 444–518 km. Las potencias van desde los 476 a los 678 cv, en tanto que el torque va desde 858 a 1.000 Nm.

Es oficial: así es la segunda generación de la Ford Ranger Raptor

Ford Performance reveló hoy a la segunda generación de la Ranger Raptor.

Ford reveló hoy a la nueva generación de la Ranger Raptor. Estará disponible con un motor naftero EcoBoost V6 de 3.0 litros con doble turbo que ofrece 288 cv y 491 Nm de par, así como el 2.0 turbodiesel bi-turboalimentado de 213 cv y 500 Nm. ¿Cuándo llegará a Uruguay? Te lo contamos a continuación.

Ventas 2021: los 10 utilitarios livianos más vendidos en Uruguay

La Fiat Strada fue por amplio margen el utilitario más vendido de Uruguay en el año 2021.

ACAU dio a conocer hace unos días atrás las cifras de ventas anuales de vehículos cero kilómetro (ver nota). Para complementar esta información es que hoy podrán conocer los 10 utilitarios livianos más vendidos del mercado local durante el año pasado. Listado de modelos y versiones, a continuación.

Mejoras sutiles: Volkswagen renovó en Europa al T-Roc

Volkswagen presenta en Europa al renovado T-Roc, incorporando nuevo diseño y tecnologías.

Volkswagen actualizó al T-Roc para el mercado europeo, con una renovación estética que lo acerca bastante a sus hermanos de gama. Además incorpora más tecnologías de asistencias a la conducción y conectividad, un habitáculo rediseñado, pero manteniendo las mecánicas conocidas en el viejo continente.

Contacto: Jetour X70 Plus Luxury 1.5T DCT

Probamos al tercer integrante de la familia Jetour a nivel local, el X70 Plus.

Grupo Sevel comenzó a comercializar en noviembre al tercer modelo de Jetour. Se trata del X70 Plus, la evolución del conocido X70. Lleva un 1.5 turbo de 156 cv de potencia asociado a una caja automática secuencial de doble embrague DCT y seis relaciones. Y ahora llegó el turno de evaluarlo en detalle.

Lo veremos por acá solo en fotos: Ford renovó a la gama Focus en Europa

Ford actualizó al Focus para el mercado europeo con mecánicas micro-híbridas y nuevo diseño.

El nuevo Ford Focus para Europa presenta un diseño actualizado y una gama ampliada de motores híbridos EcoBoost de 48 voltios, el sistema multimedia SYNC 4 con pantalla de 13,2 pulgadas, y faros LED Dynamic Píxel. Repasamos las novedades del compacto del óvalo azul, tras el salto de página.