Lanzamiento: Honda Civic Type R

Honda Uruguay comercializa a la sexta generación del Civic Type R, la versión más potente y deportiva.

Honda Uruguay comenzó la preventa de la sexta generación del Civic Type R, la variante más potente y deportiva del modelo. Llega importado desde Japón en partidas limitadas, equipando un impulsor 2.0 litros de 315 cv de potencia, tracción delantera y transmisión manual de sexta. Más, a continuación.

Un treintañero italiano y chic: Alfa Romeo celebra tres décadas de las Spider y GTV

Alfa Romeo celebra las tres décadas de las Spider y GTV, lanzadas en el año 1993.

Hace 30 años, Alfa Romeo se vio en la situación de sustituir dos modelos emblemáticos en segmentos tan elitistas y exclusivos como los coupés y los descapotables deportivos de alta gama, representados, respectivamente por las Alfetta GTV y Spider. Repasamos su historia brevemente, tras el salto.

Familia completa: Kia revela a los EV3, EV4 y EV5

Kia Motors agranda a la familia de productos eléctricos con los EV3, EV4 y EV5.

Completando a la gama estrenada por los EV6 y EV9, Kia Motors ahora revela al EV5 de producción junto a los dos conceptos que adelantan a los próximos lanzamientos de la firma surcoreana, los EV3 y EV4, un SUV-B y una berlina mediana, ambos 100% eléctricos. Más datos, a continuación.

Contacto: Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI 1.4 Automatic

Evaluamos al Volkswagen Virtus Exclusive, la nueva versión tope de gama de este sedán sub-compacto.

Probamos a la nueva variante tope de gama del Volkswagen Virtus, la Exclusive. Llega importado desde Brasil en una sola configuración mecánica y de equipamiento. Utiliza al motor 250 TSI, un 1.4 litros turbo de cuatro cilindros, con una potencia de 150 cv y 250 Nm de par máximo. Contacto, tras el salto.

Adiós al V8: RAM presenta a las nuevas 1500 Hurricane y Ramcharger

RAM presentó a las nuevas versiones para el MY2025 de la RAM 1500 para Norteamérica.

RAM presentó en los mercados de Norteamérica a las nuevas 1500 Hurricane y Ramcharger que utilizan mecánicas electrificadas, en reemplazo del histórico motor HEMI V8. La primera lleva un 3.0 seis cilindros en línea con dos potencias y la otra, al Pentastar V6 3.6 naftero, pero como generador eléctrico.