Santa Rosa ya comercializa a la nueva versión de acceso del Leapmotor B10. Llega desde China con un impulsor capaz de producir 160 kW de potencia (218 cv) y un torque de 240 Nm. Gracias a una batería con una capacidad de 56,2 kWh. Homologa una autonomía teórica de 440 km, según ciclo NEDC.
¿QUÉ ES?: La nueva variante de acceso del Leapmotor B10 (ver lanzamiento). Se denomina Life y se ubica por precio y equipamiento por debajo de la conocida versión Design. Está producido en la planta de Jinhua, Zhejiang, en China, y en términos mecánicos utiliza un impulsor eléctrico para el eje trasero, con 160 kW de potencia (218 cv), mientras que el torque máximo es de 240 Nm. La autonomía teórica eléctrica es de 440 kilómetros (según ciclo NEDC), gracias a una batería de 56,2 kWh de capacidad.
Tiene una longitud de 4.515 mm, una anchura de 1.885 mm, una altura de 1.655 mm y una distancia entre ejes de 2.735 mm. Con 430 litros de capacidad de baúl posterior en condiciones normales, con los asientos traseros están abatidos, el volumen aumenta hasta 1.415 litros. El baúl delantero cuenta con 25 litros de capacidad. El despeje al suelo, por su parte, es de 180 mm.
En términos mecánicos, lleva un impulsor trasero transversal del tipo reversible síncrono de imanes de neodimio permanentes (TZ180XY005). Produce 160 kW de potencia (218 cv), mientras que el torque máximo es de 240 Nm. La autonomía teórica eléctrica es de 440 km con una sola carga, según NEDC (New European Driving Cycle). Las únicas cifras declaradas por Leapmotor son una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 170 km/h.
La batería es de iones de litio (LFP) con una capacidad de 56,2 kWh. En relación a la recarga, en el caso de las conexiones con carga continua (DC) y potencias máximas de 168 kW, puede pasar del 30 al 80% en ≤20 minutos. En carga alterna (AC) permite una potencia máxima de de 11 kW tardando 6,1 horas (30 al 80%). En todos los casos se trata de conexiones del tipo CCS2. Cuenta con arquitectura de 800 voltios.
En materia de suspensiones lleva en el eje delantero un esquema McPherson, con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior cuenta con un paralelogramo deformable. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es asistida eléctricamente (EPS) y la tracción es trasera (RWD). El peso en orden de marcha es de 1.845 kilogramos.
A FAVOR: El diseño. La capacidad del baúl. Los equipamientos de confort y seguridad, incluyendo asistencias a la conducción de serie. El precio es competitivo para el segmento. La autonomía declarada por fábrica es bastante generosa. La garantía. Es de los primeros SUVs de Leapmotor que incorporan conexiones de carga del tipo CCS2 y arquitectura de 800 voltios.
EN CONTRA: No lleva neumático de auxilio, utilizando en su lugar un kit de reparación para pinchazos pequeños o leves. En otros mercados se ofrece una variante con esta batería de 56,2 kWh, pero con un impulsor de 132 kW (177 cv) y 175 Nm, que le permite 510 km de autonomía.
EQUIPAMIENTO: El Leapmotor B10 Life cuenta de serie con: siete airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortina, y central delantero en el respaldo del asiento del pasajero), ABS+EBD+HBA+BOS+DBF, controles de tracción (TCS) y estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendientes (HHC), asistente de descenso en pendientes (HDC), freno multi-colisión (MCB), señalización de frenada de emergencia (ESS), protección activa contra vuelcos (ARP), sistemas avanzados de asistencia al conductor Leap Pilot, incluyendo: -control de velocidad crucero adaptativo (ACC), control de centrado de carril (LCC), alerta de colisión frontal (FCW), asistente de mantenimiento de carril de emergencia (ELK), alerta de abandono de carril (LDW), asistente de mantenimiento de carril (LKA), asistente de embotellamientos (TJA), alerta de colisión frontal (FCW) y trasera (RCW), alerta de tráfico cruzado delantera (RCTA) y trasera (RCTB), frenado automático de emergencia (AEB), detección de ángulo ciego (BSD), asistente de apertura de puertas (DOW), detección de manos fuera del volante (HOD), alerta de somnolencia y atención para el conductor (DDAW), asistente inteligente de velocidad (ISA), luces automáticas en carretera (AHB), y alerta avanzada de distracción para el conductor (ADDW)-, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), dirección electro-asistida, sistema multimedia con pantalla táctil de 14,6 pulgadas con FM/1 USB-A 12 W/1 USB-C 60 W/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), asistente de voz “Leap AI”, sistema de sonido con seis altavoces, volante multifunción en eco-cuero regulable en altura y profundidad, tapizados en tela, asiento del conductor con regulación manual en seis vías, asiento del acompañante con regulación manual en cuatro vías, respaldo trasero rebatible 60:40, grupos ópticos traseros LED, ópticas delanteras LED, faro antiniebla delanteros y trasero LED, alarma, instrumental digital con pantalla LCD de 8,8 pulgadas, modos de conducción (Comfort/Estandar/Sport), regeneración por frenado (Fuerte/Medio/Débil), modos de dirección (Comfort/Estandar/Sport), sensores de estacionamiento traseros, espejos exteriores con desempañador, climatizador automático de una zona con sistema de calidad de aire (AQS) y salidas de aire para las plazas traseras, conexiones USB-A (1) y USB-C (1) para carga de smartphones en las plazas traseras, cargador inalámbrico para smartphones (15 W), cámara de retroceso y 360º 3D con cámara delantera de seguridad (Emergency Data Recorder), freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función “Auto-Hold”, tiradores de puerta exteriores retráctiles, tarjeta llave NFC, techo solar panorámico fijo, función de descarga externa (V2L), parrilla delantera activa (Active Grille Shutter), bomba de calor, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 225/50 R18 (adelante) y 235/50 R18 (atrás).
PRECIO Y GARANTÍAS:
- Leapmotor B10 Life (56,2 kWh) - U$S 30.990
- 3 años o 100.000 kilómetros (5 años o 100.000 km en motor eléctrico y batería)
COMPETIDORES:
- Bestune Joy 03 Premium Edition (61,47 kWh) - U$S 34.900
- BYD Yuan Plus EV480 Luxury (60,48 kWh) - U$S 34.990
- Chery eQ7 (67,12 kWh) - U$S 35.990
- Chevrolet Captiva EV Premier (60 kWh) - U$S 33.990
- Deepal S5 BEV (56,12 kWh) - U$S 39.990
- Dongfeng Mage EV (50,82 kWh) - U$S 26.990
- Forthing T5 Friday Luxury (49,27 kWh) - U$S 27.990
- GAC Aion Y Plus (63,2 kWh) - U$S 31.990
- GAC Aion V (76,23 kWh) - U$S 35.490
- Geely EX5 Pro (60,22 kWh) - U$S 30.990
- Geely EX5 Max (60,22 kWh) - U$S 35.990
- Omoda E5 Comfort (61 kWh) - U$S 29.990
- Omoda E5 Luxury (61 kWh) - U$S 35.490
COMERCIALIZA:
- Santa Rosa. Galicia 908. Tel: 29091606. Web: www.leapmotor.com.uy
