Prueba en España: BMW iX3 M Sport Impressive (80,0 kWh)

Manejamos en España a la variante 100% eléctrica de la tercera generación del X3, el iX3.

Evaluamos en España durante algo más de 1.000 km al primer SUV 100% eléctrico de BMW: el iX3. Lo probamos en su variante M Sport Impressive con su única opción mecánica (210 kW/286 cv y 400 Nm) y batería (80,0 kWh). Declara autonomías teóricas entre los 453-461 km. Prueba, a continuación.

Probamos en España al BMW iX3: el (olvidado) primer SUV eléctrico de la marca

Evaluamos en la costa de País Vasco al BMW iX3, el verdadero primer SUV eléctrico de la marca.

Evaluamos en España a la variante 100% eléctrica de la tercera generación del X3, denominada iX3. Se ofrece en todo el mundo con una sola opción mecánica (210 kW/286 cv y 400 Nm) y batería (80,0 kWh). Declara autonomías teóricas entre los 453-461 kilómetros. Pero antes de su análisis, un adelanto de test.

Lanzamiento: BMW iX3

BMW Uruguay ya comercializa a la versión 100% eléctrica de la tercera generación del X3, el iX3.

BMW Uruguay ya comercializa a la variante 100% eléctrica de la tercera generación del X3, denominada iX3. Llega importado desde China con una sola opción mecánica (210 kW/286 cv y 400 Nm) y batería (80,0 kWh). Declara autonomías teóricas entre los 453-461 kilómetros. Más, a continuación.

BMW Group anticipó once novedades para 2021 en Latinoamérica (y llegarán a Uruguay)

BMW Group adelantó cuáles serán las novedades de producto para la región en 2021.

Con un evento digital para medios, BMW Group realizó la semana pasada a la presentación de su balance del 2020 y sus planes para el 2021 dentro del mercado latinoamericano. Allí se anticiparon once lanzamientos para la región, siendo varios de ellos confirmados para nuestro país. Más, tras el salto.

Es oficial y 100% eléctrico: así es el BMW iX3

Tras mucho anticiparlo, finalmente BMW reveló las primeras imágenes y datos de su primer SUV 100% eléctrico, el iX3.

Tras mucho anticiparlo, finalmente BMW reveló las primeras imágenes, datos y videos de su primer SUV 100% eléctrico, el iX3. Utiliza una batería de 80 kWh -de los cuales 74 kWh son útiles- que le permiten una autonomía de hasta 460 km (WLTP) y de hasta 520 kilómetros sobre ciclo NEDC.

Prueba de hielo: los BMW iX3, i4 y iNext de pre-serie en el Círculo Polar Ártico

Los BMW iX3, i4 y iNext de pre-serie ya están siendo probados en el Círculo Polar Ártico previo a su lanzamiento.

Los prototipos de la próxima gama eléctrica de BMW i están continuamente realizando las pruebas de invierno en Arjeplog, como parte de un programa de desarrollo intenso para la salida al mercado mundial en 2020 y 2021 de los iX3, i4 y el nuevo SUV 100% eléctrico, el iNext. Más, tras el salto.