Es oficial: así es la octava generación del Porsche 911

El 992 o también conocido como la octava generación del Porsche 911 fue revelada hoy en el Salón de Los Ángeles 2018.

El 992 o también conocido como la octava generación del Porsche 911 fue revelada hoy en el Salón de Los Ángeles 2018. Es más potente, veloz y tecnológico que el 991. En principio se está presentando con las variantes Carrera S y Carrera 4S, pero se irá ampliando la gama próximamente.

El Porsche 911 GT2 RS MR logra otro récord más en Nürburgring

El Porsche 911 GT2 RS MR logra otro récord más en Nürburgring: 20,6 kilómetros de longitud en 6:40.3 minutos.

Porsche estableció otro nuevo récord en el Circuito Norte de Nürburgring, en cooperación con Manthey-Racing. El Porsche GT2 RS MR de 700 cv de potencia completó una vuelta al trazado de 20,6 kilómetros de longitud en 6:40.3 minutos. Es el vehículo de producción más veloz aquí.

A la vuelta de la esquina: Porsche adelanta a la octava generación del 911

Se presentará en marzo en el Salón de Ginebra 2019, pero Porsche ya adelanta a la octava generación del 911.

La octava generación del Porsche 911 llegará al mercado europeo a principios de 2019. Antes de este acontecimiento, los prototipos trabajan al límite para completar el programa final de pruebas alrededor del mundo, poniendo bajo fuerte presión a este deportivo clásico.

Salón de San Pablo 2018: el rincón para millonarios

¿Hay algo más brasileño que el MP4/6 de Ayrton Senna junto al McLaren Senna? Lo dudo mucho.

Siendo la ciudad financiera de Sudamérica, en San Pablo es muy común ver vehículos cuyos valores superan con amplitud los U$S 200.000. En el salón paulista estuvieron presentes: Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG, Maserati, Porsche, y Rolls-Royce. Más, a continuación.

Lanzamiento: Porsche Cayenne

Multimotors, distribuidor oficial de Porsche para Uruguay ya puso a la venta para a la tercera generación del Cayenne.

Multimotors, distribuidor oficial de Porsche para Uruguay presenta para el mercado local a la tercera generación del SUV Cayenne. Llega importado desde Alemania en principio solo en las versiones Cayenne y Cayenne S, con mecánicas 3.0 y 2.9 V6 de 340 y 440 cv. Más, a continuación.

Salón de París 2018: Audi, Bugatti, Porsche, Seat y Škoda

Audi presentó en el Salón de París 2018 al e-tron, su primer SUV 100% eléctrico.

Aunque suene raro, el Grupo Volkswagen ausentó a la propia Volkswagen del Salón de París 2018. También no llevó a Bentley o Lamborghini, pero sí dijo presente mediante Audi, Bugatti, Seat y Porsche, además de Škoda. Veamos lo que llevaron solo aquellas con presencia en Uruguay, a continuación.

77 unidades, con 700 cv para los 70 años de Porsche: este es el 935

Porsche ha desvelado al 935, con 700 cv de potencia, una carrocería basada en la del 935/78 y producción limitada a 77 unidades.

Porsche ha desvelado el nuevo 935 durante Rennsport Reunion, en el circuito Laguna Seca Raceway (California, Estados Unidos). Este auto de carreras de 700 cv de potencia, con una carrocería basada en la del legendario Porsche 935/78, se producirá en una serie limitada a 77 unidades.

Singer y Williams revelaron en Goodwood al DLS

Singer y Williams revelaron en el Goodwood Festival of Speed, edición 2018 al DLS.

Singer y Williams crearon un Porsche 911 a petición de un cliente con un gusto exquisito. Se trata de un 993 de 1990 que ha sido modificado y que ahora pesa 990 kg movidos por un motor atmosférico con 500 cv de potencia. Se producirán un total de 75 unidades y no podremos tener ninguna.

Casi igual pero distinto: Porsche renueva al Macan en Shanghái

Porsche renueva al Macan para el Salón de Shanghái 2018 con una ligera actualización de la primera generación.

Porsche ha revelado al nuevo Macan en Shanghái. Este SUV compacto recibe mejoras en apartados como diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas, que le permiten seguir siendo la referencia deportiva en su segmento. Llegará a Uruguay el año que viene. Más, a continuación.

20 km en 5:19.55 minutos: el Porsche 919 Hybrid Evo batió el récord de Nürburgring

El Porsche 919 Hybrid Evo batió el récord de Nürburgring con 20 km recorridos en 5:19.55 minutos.

Timo Bernhard (Alemania) ha recorrido los 20,832 kilómetros del circuito de Nürburgring Nordschleife en 5 minutos y 19,55 segundos. La velocidad media a la que ha rodado fue de 233,8 km/h. El Porsche 919 Hybrid Evo venció por 51,58 segundos el récord de vuelta anterior.

Gira aniversario: Porsche reconstruye un 356 para salir a recorrer el mundo

Una réplica del Porsche 356 Roadster Nº1 de 1948 fue creada y saldrá a las calles para celebrar los 70 años de la marca.

Hace 70 años, el 8 de junio de 1948, el 356 ‘No. 1’ Roadster recibió el permiso de circulación, pero a lo largo de los años fue modificado una y otra vez. Porsche quiso rendir homenaje a su primer deportivo con un Show Car que recrea la silueta del original. Y lo llevará a recorrer el mundo.

Regalo de Porsche para Porsche: así es el 911 Speedster Concept

Este es el regalo de Porsche para Porsche por su 70º aniversario: así es el 911 Speedster Concept

El fabricante de Stuttgart se hizo un regalo para festejar los 70 años de autos deportivos: el 911 Speedster Concept. Un prototipo deportivo sin techo, listo para rodar por la calle. Crea un vínculo entre el primer Porsche, el 356 ‘No. 1’ Roadster, y los 911 actuales. Lo conocemos, tras el salto. 

Taycan: así se llamará el primer Porsche eléctrico de producción en serie

Taycan: así se llamará el primer Porsche eléctrico de producción en serie, derivado del Mission E Concept.

El prototipo Mission E de Porsche, será llamado Taycan. El nombre, que se puede traducir como ‘caballo joven enérgico’, hace referencia al corazón del escudo de Porsche, que desde 1952 representa un corcel alzando las patas delanteras. Conocemos más detalles, a continuación.

Pide pista: así es el nuevo Porsche 911 GT3 R

Porsche desarrolló a la versión para competición del 911 GT3 RS, denominada GT3 R.

Porsche ha diseñado un nuevo vehículo de competición para los clientes que compitan en 2019 en los campeonatos GT3 en todo el mundo, el 911 GT3 R, que está basado en el 911 GT3 RS de producción en serie. Cuenta con 550 caballos de potencia y lo conocemos en detalle, a continuación.

Aventura eléctrica: Porsche Mission E Cross Turismo

Porsche ha revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra al concept car Mission E Cross Turismo.

Porsche ha revelado en el Salón del Automóvil de Ginebra al Mission E Cross Turismo. Este Cross Utility Vehicle (CUV) como lo denomina la marca, deriva del Mission E Concept mostrado en el Salón de Frankfurt hace dos años, pero lo combina con un planteo más aventurero. Más, tras el salto.

Approved: los usados garantizados de Porsche también en Uruguay

A partir de ahora Porsche Uruguay también cuenta con un departamento de usados certificados, Porsche Approved.

A partir de ahora Porsche ofrece en Uruguay la posibilidad de comprar un usado certificado con garantía oficial de fábrica de hasta 2 años, a través de la certificación Porsche Approved. Este programa se basa en un riguroso chequeo de 111 puntos y que lo cubre ante cualquier eventualidad.

¿Turbo? ¿Cuál turbo?: Porsche presenta al 911 GT3 RS

Esta bestia pintada de verde rabioso es el nuevo Porsche 911 GT3 RS. Será la principal novedad de la marca en Ginebra.

El departamento de competición de Porsche presenta su última propuesta en el Salón del Automóvil de Ginebra: el 911 GT3 RS con un chasis de competición y un motor atmosférico de 520 cv de potencia. Por si quedaban dudas, hay un mundo mejor ahí afuera y no necesariamente tiene un turbo.

Tras 18.855 kilómetros llegó a su fin la Expedición Cayenne de Porsche

Finalizó tras dos meses y 18.555 km de recorrido, la Expedición Cayenne de Porsche cruzando desde Uruguay a México.

La Expedición Cayenne ya está en México, el último de los 15 países de América Latina por los que transitó y que partió desde Montevideo el 9 de noviembre y llegó el 24 de enero a la Ciudad de México completando su recorrido de dos meses y 18.855 kilómetros.

Rescate emocional: el Museo Porsche restauró a su 911 más antiguo

El Museo Porsche restauró a su 911 más antiguo, al 901 Nº 57 de 1964. Se exhibirá en Stuttgart hasta el 8 de abril.

Después de tres años de restauración, el Museo Porsche presentó una de las más novedosas incorporaciones a su colección y que se convierte en el 911 más antiguo de los que posee. Estará en exhibición hasta el 8 de abril de 2018. Conocemos su historia, a continuación.

Matrimonio petrolhead: Singer y Williams presentan al DLS

Singer y Williams crearon un Porsche 911 más ligero y potente que el original 993 en el que se basa.

Singer y Williams crearon un Porsche 911 a petición de un cliente con un gusto exquisito. Se trata de un 993 de 1990 que ha sido modificado y que ahora pesa 990 kg movidos por un motor atmosférico con 500 cv de potencia. Se producirán un total de 75 unidades y no podremos tener ninguna.