Casi igual pero distinto: Porsche renueva al Macan en Shanghái

Porsche renueva al Macan para el Salón de Shanghái 2018 con una ligera actualización de la primera generación.

Porsche ha revelado al nuevo Macan en Shanghái. Este SUV compacto recibe mejoras en apartados como diseño, conectividad, confort y cualidades dinámicas, que le permiten seguir siendo la referencia deportiva en su segmento. Llegará a Uruguay el año que viene. Más, a continuación.

Gracias a los cambios en el exterior, el nuevo Macan tiene un aspecto aún más deportivo y moderno. Varios detalles reflejan el ADN del icónico 911 y del 918 Spyder. Está equipado con faros que llevan tecnología LED de serie que se puede optimizar con el Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS), que adapta automáticamente la distribución del haz de luz. El frontal del Macan ha sido remodelado, lo que hace que parezca más ancho, mientras que los retoques de la parte posterior mantienen el diseño de su antecesor. En esa trasera, la franja de luces LED tridimensional en tres partes representa otro elemento estilístico típico de Porsche. Las luces de freno de cuatro puntos también reflejan la identidad de la marca.

Los vínculos con el 911 se consolidan en el interior con el volante deportivo GT opcional. El Macan también lleva el regulador de modos con el Botón Sport Response integrado en el volante como parte del paquete opcional Sports Chrono. Porsche ha ampliado la lista de opciones de confort para incluir un parabrisas calefactado y un ionizador que mejora la calidad del aire en el habitáculo. Los nuevos colores exteriores, como el “Azul Miami”, el “Verde Mamba Metalizado”, el “Plata Dolomite Metalizado” y el “Crayón”, combinados con paquetes de interior que también se estrenan, aseguran que el Macan pueda personalizarse todavía más que antes.

Porsche también ha utilizado esta puesta al día como una oportunidad para ampliar los sistemas de asistencia de este modelo. El nuevo Asistente de Embotellamientos, incluido en el control de crucero adaptativo, permite una conducción más confortable y relajada a velocidades de hasta 60 km/h. El sistema no sólo acelera y frena de forma parcialmente automática, sino que también ayuda con la dirección en un embotellamiento o cuando hay tráfico lento.

A través del nuevo Porsche Communication Management (PCM), el Macan ofrece conectividad total y numerosas funciones digitales. Por encima de la típica consola central Porsche que se eleva hacia delante y está integrada en el tablero de nuevo diseño, se ha incorporado una pantalla táctil de alta definición que pasa de las siete a las once pulgadas. Igual que en los Panamera y Cayenne, la interfaz de usuario del sistema de información y entretenimiento se puede personalizar utilizando formatos predefinidos. Las salidas de ventilación también se han actualizado y ahora van situadas por debajo de la pantalla central.

Todos los Macan están equipados de serie con el módulo Connect Plus, lo que hace que vayan completamente conectados. Este módulo cuenta con varios servicios y funciones digitales, como el control por voz inteligente y la información de tráfico en tiempo real, que forma parte del sistema estándar de navegación online. Uno de los elementos clave de este sistema es la conexión “Here Cloud”, que ofrece datos de tráfico innovadores sobre la base de las diferentes fuentes de información recibidas. Con la utilización de la nueva Offroad Precision App, también es posible grabar y analizar las experiencias de conducción todoterreno en el Macan.

Según Porsche, ahora el Macan estrena ajustes en el chasis que le proporcionan un comportamiento neutro, al mismo tiempo que mejoran la estabilidad y el confort. Algo inusual en el segmento SUV, el Macan se caracteriza por el uso de neumáticos de diferente anchura para los ejes delantero y trasero.

Como en los deportivos Porsche, esta configuración permite al conductor sacar el máximo provecho del sistema de tracción integral inteligente Porsche Traction Management (PTM). Los neumáticos de nuevo desarrollo y con prestaciones superiores consiguen un comportamiento dinámico optimizado en cuanto a desplazamiento lateral, mientras que las renovadas llantas de 20 y 21 pulgadas también ofrecen una mayor personalización en el diseño.

Video: Porsche Macan