Prueba: Volvo C40 Recharge Twin AWD (78 kWh)

Tras haberlo probado en México en marzo de 2022, ahora evaluamos al Volvo C40 Recharge en Uruguay.

Evaluamos al Volvo C40 Recharge en su única variante disponible a nivel local, la denominada Twin AWD. Utiliza dos motores eléctricos capaces de producir 408 cv de potencia y 660 Nm de torque, junto a una batería con 78 kWh de capacidad que promete una autonomía de 451-400 km. Prueba, tras el salto.

Probamos al Volvo C40 Recharge: el primero de su nombre

Probamos al primer modelo nacido como 100% eléctrico de Volvo, el C40 Recharge.

Probamos al primer modelo eléctrico de Volvo Cars que no tiene un equivalente de combustión, el C40 Recharge. Evaluamos a la versión Twin AWD, que utiliza dos impulsores capaces de producir 408 cv de potencia, y que gracias a una batería de 78 kWh, promete una autonomía de 444-415 kilómetros.

Martín Oyarzún: “Volvo va hacia el 100% eléctrico y en Uruguay antes que en otros mercados”

El pasado sábado, Volvo Cars Uruguay presentó a la renovada gama de modelos Recharge.

Volvo Cars Uruguay convocó a prensa y clientes al Museo de Arte Contemporáneo Atchugarry, para la presentación de su nueva gama Recharge. Autoblog conversó con Martín Oyarzún, gerente general del Grupo Gildemeister en Uruguay, importador y distribuidor de Volvo Cars para nuestro mercado.

Contacto en México: Volvo C40 Recharge Twin AWD (78 kWh)

Autoblog viajó a Ciudad de México para manejar al Volvo C40 Recharge en su lanzamiento regional.

Desde Ciudad de México, México (*) Viajamos a la capital azteca a conocer al nuevo crossover eléctrico de Volvo, el C40. Lo pudimos probar en tierras mexicanas en su variante Recharge Twin AWD, que utiliza dos impulsores capaces de producir 408 cv de potencia, y con una autonomía de 451-400 km.

Tarcísio Triviño: "el cliente de vehículos eléctricos puede ser cualquiera que ya no quiera gastar más en combustible"

Autoblog asistió al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge en Ciudad de México.

Desde Ciudad de México, México (*) Autoblog asistió al lanzamiento regional del Volvo C40 para toda América Latina. Allí conversamos con Tarcísio Triviño, director de mercados importadores de Volvo Cars para America Latina, para conocer más sobre de la estrategia de electrificación de la marca.

Autoblog en México: nos vamos al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge

Por invitación de Volvo Cars Uruguay, Autoblog asistirá al lanzamiento regional del C40 en México.

Autoblog está asistiendo al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge (*). Es el primer crossover compacto 100% eléctrico de la marca sueca, que ya se encuentra a la venta en Uruguay. Pero antes del arribo de las primeras unidades, lo probaremos en Ciudad de México. Pero antes, un adelanto del viaje.

Lanzamiento: Volvo C40 Recharge Twin AWD

Volvo Uruguay comenzó a comercializar en nuestro mercado al C40 Recharge Twin, 100% eléctrico.

Volvo Uruguay ya comercializa a su segundo modelo 100% eléctrico. Se trata del C40 Recharge Twin AWD, que llega desde Bélgica en una sola variante de equipamiento. Utiliza dos impulsores capaces de producir 408 cv de potencia, y promete una autonomía teórica de 451-400 kilómetros según WLTP.

Confirmado: el Volvo C40 Recharge llegará a Uruguay en abril

Volvo Cars Latinoamérica reveló ayer al C40 Recharge en la región. Estará llegando a Uruguay en abril.

Volvo Cars Latinoamérica presentó a la región en un evento digital al C40, su crossover 100% eléctrico, derivado del XC40. Llegará a Uruguay próximamente en variante Recharge Twin AWD, utilizando dos motores capaces de producir 408 cv de potencia, y con una autonomía teórica de 444-415 km.

Volvo presentó al C40 Recharge y anunció que será una marca 100% eléctrica para 2030

Volvo Cars presentó hoy al C40 Recharge, y anunció que pasará a ser una marca eléctrica en 2030.

Volvo Cars presentó hoy al C40 Recharge y anunció que en 2030 será un fabricante de vehículos 100% eléctricos. En esa fecha, el objetivo es vender solo vehículos eléctricos puros e ir eliminando de su gama global de productos los motores de combustión, incluidos los híbridos. Más, a continuación.