Llegará a Uruguay en 2026: así es la segunda generación del Honda WR-V regional

lunes, 20 de octubre de 2025



Honda presentó en Brasil a la segunda generación del WR-V fabricado en ese país para toda la región, derivado del Elevate comercializado en Japón. Equipa al conocido 1.5 litros de cuatro cilindros con 120 cv, asociada a una transmisión automática continuamente variable (CVT). Llegará a Uruguay en 2026.

Probamos al GAC Hyptec HT: con la tecnología en su nombre





Evaluamos al primer crossover mediano y eléctrico de GAC Motor, el Hyptec HT. Llega desde China en un solo nivel de equipamiento, junto a un impulsor con 180 kW de potencia (245 cv) y 309 Nm de torque, así como una batería de 72,7 kWh, con 511 kilómetros de autonomía según el ciclo NEDC.

2010-2025: 15 años de Autoblog

domingo, 19 de octubre de 2025



Un 19 de octubre pero hace 15 años, nacía Autoblog. Surgido de la idea de darle a los petrolheads un espacio de entretenimiento con análisis y también informativo para aquellos que sin gustarles los autos, necesitaran una herramienta de consulta a la hora de comprar uno. Hoy es un día para que celebremos.

Adelantado a su tiempo: se cumplen 25 años del lanzamiento del Audi A2

sábado, 18 de octubre de 2025



Lanzado hace 25 años, el Audi A2 polarizó las opiniones. Con su innovadora carrocería de aluminio, este compacto era ligero, aerodinámico y eficiente. Audi puso fin a la producción en 2005 tras unos cinco años y 176.377 unidades fabricadas. Este año se cumple medio siglo de su lanzamiento y repasamos su historia.

Prueba: BMW 118 M Sport 1.5 T DKG Steptronic

viernes, 17 de octubre de 2025



Evaluamos a la nueva generación del BMW Serie 1, en versión 118. Llega desde Alemania y lo probamos en su variante M Sport, con el conocido motor 1.5 turbo de tres cilindros con 156 cv, asociado a una transmisión automática DKG Steptronic de siete relaciones. El análisis, a continuación.

Desde China, pero primero para Brasil: así es el renovado Renault Kwid E-Tech





Renault presentó en Brasil como primer mercado mundial en recibirlo, a la actualización del Kwid E-Tech, basada en el renovado Dacia Spring que ya se ofrece en Europa. Ahora incorpora cambios a nivel estético, pero lo más relevante es que ahora tiene asistencias a la conducción de serie (ADAS).