600 cv para festejar 30 años: BMW presenta al M5 "30 Jahre M5"

Con 600 cv de potencia, el M5 "30 Jahre M5" es el BMW de producción más potente jamás creado.

Nada mejor que más potencia para celebrar. BMW festeja este año el 30° aniversario del nacimiento del M5, allá por 1985. Con nada más y nada menos que 600 cv, este será el más potente de su especie hasta el momento, y su producción estará limitada a solo 300 unidades a nivel mundial. Más, a continuación.

Apuntes del lanzamiento del New MINI Hatch

Motor Haus presentó en Uruguay al New MINI con una verdadera fiesta.

El pasado miércoles Automotores Motor Haus presentó en sociedad a la última evolución del MINI, llamada New MINI. Además de mostrar al nuevo integrante de la familia británica, el evento se aprovechó para estrenar la nueva casa matriz en la rambla de Trouville. Los apuntes del lanzamiento, tras el salto.

Lanzamiento: New MINI Hatch

La tercera generación del MINI ya está en nuestro país con sus versiones Cooper (136 cv) y Cooper S (192 cv).

Apenas a unos meses de su llegada al mercado europeo, ya está en Uruguay la tercera generación del MINI. Llega completamente renovado en dos variantes, Cooper con el inédito 1.5 tres cilindros TwinTurbo de 136 cv, y el Cooper S, con un 2.0 de cuatro cilindros TwinTurbo de 192 cv. Más, a continuación.

Tratar de conquistar el mundo: este es el plan del Grupo FCA

Los modelos que llevarán adelante algunos de los planes de FCA en los próximos cuatro años.

El pasado martes, Fiat Chrysler Automobiles presentó su plan para sus marcas Fiat, Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Dodge, Chrysler, Jeep y RAM en los próximos años. Modelos que mueren, otros que se transforman, algunos completamente nuevos, y un plan de dominación global, que les detallaré tras el salto.

Poniéndose al día: BYD actualiza al F3 en China

BYD actualiza al F3 clásico en la edición 2014 del Salón de Pekín.

Mientras en nuestro mercado el F3 goza de buena popularidad, en su país de origen está atravesando una nueva actualización que lo moderniza bastante estéticamente, además de sumar una mecánica turboalimentada de 154 cv de potencia, y más equipamiento que antes. Lo conocemos tras el salto.

Prueba: Renault Logan 1.6 16v Privilège (Parte 2)

Elasticidad y comodidad: los dos adjetivos que mejor definen el comportamiento del Renault Logan.

Después de haber conocido de forma estática al Renault Logan Privilège, en la segunda parte de la prueba analizamos su comportamiento dinámico, equipamiento y competidores. Todo esto -y video- como es habitual, después del salto.