Comparativa: Honda City Sedán versus cinco rivales

Comparamos al recién llegado Honda City con cinco de sus rivales de segmento.

Hoy compararemos a la última novedad del segmento B regional, el Honda City Sedán, junto a cinco de sus rivales más cercanos del mercado: Chevrolet Onix Plus, Hyundai HB20S, Nissan Versa, Toyota Yaris Sedán y Volkswagen Virtus. Los enfrentaremos en sus variantes automáticas y tope de gama.

Es oficial: Uruguay ya permite la importación de autos clásicos sin impuestos

Mediante un decreto del MEF, a partir de ahora se pueden importar clásicos de más de 50 años sin impuestos.

El Ministerio de Economía y Finanzas emitió un decreto reglamentario este 31 de marzo que permite la importación de autos clásicos de más de 50 años, sin pagar impuestos aduaneros. Esta medida apunta a convertir a Uruguay en un lugar ideal para grandes colecciones de autos clásicos. Más, a continuación.

Prueba: Audi e-tron Advanced Plus 55 quattro (95 kWh)

Probamos al primero de los SUVs eléctricos de Audi en llegar a Uruguay, el e-tron.

Evaluamos durante una semana y algo más de 1.000 km al primer SUV eléctrico de Audi, el e-tron. Llega desde Bélgica en dos variantes. Probamos a la más equipada, la Advanced Plus 55 quattro, equipada con dos impulsores que le permiten 408 cv de potencia, junto a una batería con 95 kWh de capacidad máxima.

El CEO más petrolhead lo hizo de nuevo: Toyota reveló al tan esperado GR Corolla

Toyota Gaza Racing reveló ayer a su nueva creación: el GR Corolla. Llegará a Uruguay este año.

Akio Toyoda, mesías de los petrolheads volvió a repetir su fórmula mágica. Tras el lanzamiento del GR Yaris, ayer Toyota presentó al GR Corolla. Utiliza al mismo 1.6 tres cilindros ya visto en el Yaris, pero ahora con 300 cv. Mantiene transmisión manual y tracción GR-FOUR integral. Y llegará a Uruguay.

Luis Pascual: "el MINI Cooper SE tiene ese característico 'go-kart-feeling' de la marca, pero en silencio"

MINI Uruguay presentó anoche a la variante Cooper SE Hatch 3 Door eléctrica del modelo.

MINI Uruguay presentó anoche a su primer producto 100% eléctrico, el Cooper SE Hatch 3 Door. Utiliza un impulsor con 184 cv y 270 Nm, junto a una batería de 32,6 kWh. Promete autonomías que van entre los 226-313 km. Para conocerlo, charlamos con el gerente comercial de la marca, Luis Pascual.