Lanzamiento: BAIC Yinxiang Furgón y Pick-Up

Beijing Automotive Industry Holding Co. desembarca en Uruguay con los utilitarios T205D y C206.

Se suma otra marca más al mercado local. BAIC Yinxiang llega a Uruguay, importada por Nortel S.A., distribuidor asociado a la planta de Nordex. Estos utilitarios de origen chino llegan en tres versiones, una pick-up 1.0 litros y dos furgones, 1.0 y 1.3. Los conocemos en detalle, tras el salto.

Pegó el estirón: Ford presentó al Ka Concept en Brasil

Llantas más chicas, menos cromados y sin luces LED: así será el Ford Ka que llegará a mercados de la región.

Ford reveló las primeras imágenes y datos del Ford Ka Concept, que adelante fielmente como serán las líneas del futuro compacto de la marca. Abandona el segmento A, y crece para ubicarse por debajo del Fiesta KD (ver nota), como rival de los Volkswagen Gol, Fiat Palio y Chevrolet Onix entre otros.

Cruzando estilos: Lincoln presentará en Los Ángeles al MKC

Lincoln se suma al mercado de los crossovers con el MKC que presentará en Los Ángeles.

Para el Salón de Los Ángeles, Lincoln tiene entre manos un nuevo modelo para presentar. Se llama MKC, y es un crossover basado en la plataforma de los Ford Escape/Kuga, que estrenará un impulsor de la familia EcoBoost de 2.3 litros con 275 cv de potencia. Lo conocemos, tras el salto.

Lanzmiento: JAC J3 Cross

JAC Motors suma la variante Cross de su hatchback de segmento B, el J3. ¿Su precio? U$S 17.990.

JAC Motors introduce una nueva variante de su J3. Este equipamiento denominado Cross, suma una estética aventurera a su hatchback de segmento B, pero mantiene los mismos ítems de serie y mecánicos que podemos encontrar en la versión Luxury 1.3 del modelo convencional. Lo conocemos tras el salto.

Sexta a fondo: Ken Block estrena su Gymkhana 6

Ken Block vuelve a asesinar neumáticos con un Fiesta ST pasado de esteroides en su Gymkhana 6.

Después de un teaser, este lunes pasado Ken Block, uno de los pilotos preferidos de AutoblogUY -aunque deje que desear a la hora de competir- presentó la sexta edición de su Gymkhana, que el mismo la define como la mejor pista de obstáculos jamás creada. El video, tras el salto.

El Peugeot 208 suma una opción más accesible

El Peugeot 208 suma una nueva variante Access con el impulsor 1.0 VTi de 68 cv de potencia.

Peugeot comenzó a ofrecer una variante un poco más accesible del 208 Access 1.0 VTi, que se suma a la ya conocida, pero ve rebajado su precio de entrada a la gama en U$S 500. Frente a la versión lanzada en mayo de este año, pierde dos elementos de seguridad, los airbags de cortina y el ESP.

¡Tanti auguri!: Abarth celebra los cincuenta años del 595

Más pesado, más grande y más potente: el Abarth 595 50º Aniversario busca homenajear a su antecesor.

En el Salón de Turin de 1963, Abarth lanzó esta versión del exitoso 500. Con sus reducidas dimensiones, destacaba por una estética agresiva, junto con cifras de infarto: 27 cv y 120 km/h de máxima. Bueno, capaz que no era para tanto, pero tenía su carácter. Ahora, lo homenajea.

Cuando "mucho" no es suficiente: Mercedes-Benz S 65 AMG

Con 630 cv, el S 65 AMG es el más potente dentro de la gama de la Clase S de Mercedes-Benz.

El modelo más caro de la gama Mercerdes-Benz ya había ganado su versión AMG hace unos meses atrás (ver nota). Sin embargo, parece que los 585 cv de aquella versión S 63 no son suficientes, y es por ello que ahora se le suma el S 65 AMG, con nada menos que 630 cv. Lo conocemos, tras el salto.

Lanzamiento: Chery E5

Chery llega al segmento de los sedanes compactos con el E5.

Chery se sube al segmento C con el E5, una berlina de origen Chino que se posiciona por encima del exitoso Fulwin y el recién llegado Cowin. Cuenta con un impulsor de 1.5 desarrollado por la firma ACTECO, con 110 cv de potencia. Lo conocemos en detalle tras el salto.

Nissan BladeGlider: adelanto del próximo eléctrico de la marca nipona

Una versión "domesticada", pero con la misma base del BladeGlider, llegará en los próximos años.

La marca nipona presentará en el Salón de Tokio al BladeGlider. Impresiona por su aspecto futurista, con vías traseras más anchas que las delanteras, junto con dos motores eléctricos como fuente de energía. Pero lo que más impresiona, es que Nissan planea llevarlo a producción en los próximos años. Más, tras el salto.