Rediseño e hibridación: BMW renovó al X1 y llegaría a Uruguay en 2020

BMW renovó al X1 y llegaría a Uruguay en 2020. Sumará una variante híbrida enchufable el año próximo.

La actualización del BMW X1 tiene entre sus claves una revisión del diseño exterior, pero la principal novedad que se mostrará en el Salón de Frankfurt en setiembre es que también se presentará la variante xDrive25e, que contará con una mecánica híbrida enchufable. Más, a continuación.

Un Prius según Maranello: así es la Ferrari SF90 Stradale

Ya existe una Ferrari híbrida enchufable y se llama SF90 Stradale. Tiene 1.000 cv de potencia y acelera de 0 a 100 en 2,6 s.

Si alguna vez pensaste que no iba a existir una Ferrari híbrida, esos días se acaban de terminar. La que ves en imágenes es la SF90 Stradale, el primer producto híbrido enchufable de Maranello. Utiliza un motor V8 naftero de 780 cv junto a tres eléctricos de 220 cv. La potencia total es de 1.000 cv.

Corazón de León: así es la sexta generación del Opel Corsa

Con la nueva sexta generación del Corsa, ofrece por primera vez una versión 100% eléctrica con una autonomía de 330 km.

Con la nueva sexta generación del Corsa, el fabricante alemán ofrece por primera vez una versión 100% eléctrica de batería con una autonomía de 330 kilómetros. Utiliza la plataforma CMP del Grupo PSA estrenada en los Peugeot 208 de segunda generación y DS 3 Crossback.

Es oficial: así es la tercera generación del BMW Serie 1 y llegará a Uruguay en 2020

Esta es la tercera generación del BMW Serie 1, denominada F40. Se presentará en Frankfurt en setiembre.

Tras mucho adelantarlo y verlo en teasers, hoy BMW reveló a la tercera generación del BMW Serie 1, denominada F40. Se lanzará en el Salón de Frankfurt 2019 en setiembre utilizando la plataforma modular UKL1 de tracción delantera o integral, abandonando la tracción trasera por primera vez.

El Gran Turismo según Woking: así es el McLaren GT

McLaren desarrolló su primer Grand Tourer, y lo llamó exactamente así: GT.

McLaren Automotive reveló a su interpretación única de un Grand Tourer moderno: el nuevo GT. Utiliza un 4.0 V8 turboalimentado capaz de producir 620 cv de potencia y se posiciona como el menos hardcore y más lujoso de la casa oriunda de Woking. Lo conocemos tras el salto.

ID.3: así se llamará el nuevo eléctrico de Volkswagen

Volkswagen comenzó en Europa con la preventa de su primer modelo derivado de la familia ID, el ID.3.

Volkswagen lanzó en Europa la preventa del modelo eléctrico, que estrenará a la familia ID. Lo hizo con la serie especial 1ST, que posee 420 km de autonomía. Las entregas comenzarán en 2020 y su presentación en sociedad se llevará a cabo en el próximo Salón de Frankfurt en setiembre.

306 cv en envase chico: MINI presenta a los nuevos John Cooper Works Clubman y Countryman

MINI llevará al Salón de Frankfurt 2019 a los Clubman y Countryman más potentes de la historia.

MINI presenta los modelos homologados para circular por carretera más potentes de sus sesenta años de historia. El motor de 4 cilindros con turbocompresor y 306 cv de los nuevos John Cooper Works Clubman y Countryman serán las novedades de la marca británica en el Salón de Frankfurt 2019.

Pase al quirófano: Audi actualiza a la gama del A4

Para el próximo Salón de Frankfurt, Audi actualizará a la gama del A4.

Audi está actualizando a la gama del A4 de cara al Salón de Frankfurt 2019. Estrena una nueva estética exterior, suma nuevas tecnologías de conectividad y mecánica, incluyendo la micro-hibridación de las motorizaciones. Conocemos sus novedades, a continuación.

Crece la familia: BMW comienza a anticipar al Serie 8 Gran Coupé

BMW comienza a anticipar al Serie 8 Gran Coupé, que se revelará en Alemania en junio, previo al Salón de Frankfurt.

BMW ha anunciado la presentación del primer Serie 8 Gran Coupé, que se suma a la gama de los sedanes de cuatro puertas con silueta de coupé. Se presentará de forma oficial en junio de este año y las ventas comenzarán en 2020, año en el que también podría llegar a Uruguay.

Rumbo a Frankfurt: las pruebas del nuevo Porsche Taycan entran en su fase final

El Porsche Taycan será presentado en el Salón de Frankfurt 2019 en el mes de setiembre, pero ya está en su fase final.

El primer modelo de Porsche ciento por ciento eléctrico, el Taycan, está siendo sometido a la última fase de pruebas de conducción antes de que dé comienzo la producción en serie. En Escandinavia, a pocos kilómetros del círculo polar ártico, se lo está terminando de probar sobre hielo y nieve.

El hermano felino del EcoSport: Ford adelanta al Puma, su nuevo SUV

Ford ha mostrado ayer a la primera imagen del Puma, un nuevo SUV que se posicionará por encima del EcoSport.

Ford ha mostrado ayer a la primera imagen del Puma, un nuevo SUV que se posicionará por diseño y precio encima del EcoSport y por debajo del Kuga/Escape antes de finales de este año. Contará con la tecnología de motor mild-hybrid de 48 voltios y mecánicas de hasta 155 cv de potencia.

Mirando hacia adelante: BMW comienza a anticipar al nuevo Serie 1

La tercera generación del BMW Serie 1 está próxima a ser presentada, estrenando por primera vez tracción delantera.

Abandonando el esquema de motor longitudinal y tracción trasera, BMW está próxima a presentar a la tercera generación del Serie 1, su producto para el segmento C. Se lanzará en el Salón de Frankfurt 2019 en setiembre utilizando la plataforma modular UKL2 de tracción delantera o integral opcional.

Et tu, Brute?: Aston Martin adelanta a su SUV, el DBX

Aston Martin comienza a adelantar a su primer SUV, el DBX. Se presentará a finales del año que viene.

Aston Martin ha dado un paso significativo y simbólico hacia el primer SUV de la marca de lujo -cuya denominación DBX ha sido confirmada- con el primer prototipo de desarrollo, que fue puesto a prueba en una exigente etapa de Rally de Gales por el Ingeniero Jefe de la compañía, Matt Becker.