Llegará a Uruguay este año: así es la cuarta generación del Hyundai i20

Hyundai reveló en Brasil a la cuarta generación del i20 que ahora será un hatchback sub-compacto regional fabricado en ese país, ubicándose por encima del HB20 y debajo de Creta. Utilizará a las mismas motorizaciones del HB20 y llegará a Uruguay antes de fin de año. Más información, a continuación.

Lanzamiento: Arcfox αS5

Homero de León ya comercializa a la marca Arcfox. Uno de sus modelos es el αS5, un sedán mediano eléctrico que llega desde China con un impulsor capaz de producir 185 kW/248 cv de potencia y 360 Nm de torque. Lleva una batería con una capacidad de 65 kWh, con una autonomía de hasta 560 km.

Ligeras mejoras: BYD actualizó al Seal en Europa

BYD actualizó al Seal para el mercado europeo. Ahora incorpora novedades en términos de tonalidades exteriores y equipamientos. Mantiene las configuraciones ya conocidas: una de tracción trasera y motor eléctrico simple 228 cv (170 kW), y otra con integral con dos motores 390 kW (530 cv).

Es oficial: así es la tercera generación del Audi Q7

Audi reveló esta semana a la tercera generación del Q7, su SUV a combustión electrificado más grande hasta la llegada del Q9 próximamente, que será aún mayor. Utiliza a la plataforma Premium Platform Combustion y en el mercado europeo utilizará en principio dos motorizaciones turbodiesel micro-híbridas.

Prueba: Ford Ranger Raptor V6 3.0 EcoBoost 4x4 AT10

Evaluamos a la variante deportiva de la quinta generación de la Ford Ranger. Se trata de la Ranger Raptor, que llega desde Tailandia equipada con un 3.0 litros V6 bi-turbo naftero con 397 cv de potencia y 583 Nm de torque, con tracción 4x4 y una transmisión automática de diez marchas (AT10).

Lanzamiento: Kaiyi e-Qute 04

Alfalider S.A. ya comercializa a los productos de Kaiyi, perteneciente a Chery Holding Group. El e-Qute 04 es un citycar que llega desde China con un impulsor eléctrico de 40 kW (54 cv) y 110 Nm, junto a dos capacidades de batería (28,08 y 39,82 kWh), con 301 y 401 km de autonomía, según el ciclo CLTC.

Lanzamiento: BYD Yuan Pro DM-i

BYD Uruguay ya comercializa a la variante híbrida enchufable del Yuan Pro. Se denomina DM-i y llega desde China con un motor térmico 1.5 con 98 cv de potencia y 122 Nm de torque, más un impulsor eléctrico con 145 kW (197 cv) y 300 Nm junto a baterías con 7,85 y 18,03 kWh de capacidad.

Lanzamiento: Kaiyi X7 Hybrid

Alfalider S.A. ya comercializa a los productos de Kaiyi, perteneciente a Chery Holding Group. El X7 Hybrid es un SUV compacto que llega desde China con un 1.5 litros turbo de 140 cv de potencia y 215 Nm de torque, junto a un impulsor eléctrico (102 kW/204 cv y 231 Nm), combinando 354 cv y 531 Nm.

Lanzamiento: Kia Soluto MY2026

Kia Uruguay vuelve a ofrecer en su oferta al Soluto, su sedán sub-compacto. Llega desde China en una sola variante (LX Plus), equipada con el conocido motor 1.4 litros cuatro cilindros con 95 cv de potencia y 132 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones o automática de cuatro.

Ventas: mayo 2026

Durante el quinto mes del 2026 se comercializaron 6.193 unidades. Un 0,15% más que el mes anterior (6.184 unidades), y un 19,65% más que en mayo de 2025 (5.176 unidades). Según cifras registradas por ACAU, las marcas más vendidas el mes pasado fueron BYD, Chevrolet, y Renault. Más, a continuación.

Lanzamiento: JMC JMEV 2

JMC Uruguay ya comercializa al JMEV 2, un citycar eléctrico que se ubicará por debajo del conocido JMEV 3. Llega desde China con un impulsor capaz de 30 kW (40 cv) de potencia y 85 Nm de torque, y una batería de 15,86 kWh, que le permite una autonomía de 200 km. Más información, a continuación.

Probamos a la Ford Ranger Raptor: lo lógico pierde frente a lo divertido

Evaluamos a la Ford Ranger Raptor, la versión deportiva de la quinta generación de esta pick-up. Llega importada desde Tailandia en una única versión, equipada con un 3.0 litros V6 bi-turbo naftero con 397 cv de potencia y 583 Nm de torque, tracción 4x4 y una transmisión automática de diez relaciones.

Contacto en Argentina: Chevrolet Sonic Premier 1.0 Turbo A/T

Manejamos en Argentina al Chevrolet Sonic, el nuevo crossover sub-compacto regional de General Motors. Lo evaluamos durante más de 600 km en su variante Premier, equipada con el único motor disponible, un tres cilindros 1.0 Turbo, capaz de producir 116 cv de potencia y un torque de 160 Nm.

Chevrolet Sonic Driving Experience: los apuntes del evento en Argentina

Luego de haber viajado a Brasil (São Paulo y Porto Alegre) para conocer el desarrollo y producción del Chevrolet Sonic, ahora General Motors Argentina, Uruguay y Paraguay convocó a la prensa de estos países a manejarlo por primera vez desde San Luis a Santa Fe, Argentina. Autoblog dijo presente allí.

Renacimiento italiano: Lancia presenta al nuevo Gamma

Lancia presentó hace algunos días a las primeras imágenes de la nueva generación del Gamma, el modelo que marca un paso clave en la evolución de la marca. Se trata de un crossover compacto que tendrá versiones eléctrica e híbrida construido sobre la plataforma modular STLA Medium del Grupo Stellantis.

Ahora también híbrido: BYD anticipa al Dolphin G DM-i en Europa

Con una comercialización prevista para el segundo semestre de 2026 en Europa, BYD ya anticipa en aquel mercado a la versión híbrida enchufable, conocida como G DM-i, del Dolphin. Se trata de la nomenclatura para el viejo continente del producto que se ofrece en nuestro mercado. Conocemos más, a continuación.

Lanzamiento: BMW iX3 (NA5)

BMW Uruguay ya comercializa a la segunda generación del iX3. Llega desde Hungría en una sola configuración (50 xDrive) con dos impulsores eléctricos que combinados producen 345 kW (469 cv) de potencia y 645 Nm de torque. La batería de 108,7 kWh promete una autonomía de 717-805 kilómetros.

Lanzamiento BMW iX3: los apuntes del evento en "Magna Haus"

BMW Uruguay presentó en sociedad a la segunda generación del iX3, dentro de la nueva generación de productos “Neue Klasse”. Llega desde Hungría en una sola configuración (50 xDrive) con 345 kW (469 cv) de potencia y 645 Nm de torque. La batería de 108,7 kWh promete una autonomía de hasta 805 km.

Prueba: Leapmotor C10 REEV (28,4 kWh)

Evaluamos la variante eléctrica de rango extendido del Leapmotor C10. Llega desde China con un motor térmico de 1.5 litros con 87 cv de potencia como generador, más un eléctrico de 158 kW (218 cv) junto a una batería de 28,4 kWh. Declara 170 km de autonomía eléctrica según NEDC. El análisis, tras el salto.

Lanzamiento: Soueast S06 DM Comfort

Soueast Uruguay ya comercializa a la nueva versión híbrida enchufable de acceso del S06. Se denomina Comfort y cuenta con un motor 1.5 turbo con 157 cv de potencia y 220 Nm de torque, sumado a un eléctrico con 150 kW/201 cv y 310 Nm, entregando un total de 265 cv y 391 Nm. Más, a continuación.