Más potencia y más torque: Audi actualiza al R8 V10 performance RWD

Audi actualizó al R8 V10 performance RWD dotándolo de más potencia y par que antes.

El nuevo Audi R8 V10 performance RWD, disponible como Coupé o Spyder, aumenta 30 cv la potencia del motor atmosférico de 10 cilindros. Este deportivo de propulsión trasera con su motor central de 570 cv incorpora nuevos elementos como los asientos tipo bucket, la dirección dinámica, y frenos cerámicos.

Atrapado sin salida: Aduanas incautó un Audi R8 con admisión temporaria vencida

Un Audi R8 Coupé fue incautado por la Dirección Nacional de Aduanas con motivo de una admisión temporaria vencida.

Según comunicó hoy la Dirección Nacional de Aduanas, este pasado lunes 6 de julio se incautó en Maldonado un Audi R8 Coupé con matrícula italiana que se encontraba en admisión temporaria. El vehículo tenía vencido este trámite y por ende, fue incautado por el organismo gubernamental.

De limitado a ilimitado: Audi presenta al R8 V10 RWD

Audi eliminará al R8 V10 RWD como una edición limitada para pasar a ser un modelo estable de su gama actual.

La variante de propulsión trasera del Audi R8 pasa de ser una edición limitada a convertirse en una versión más dentro de la gama. Renueva su diseño exterior siendo idéntico al de las versiones actualizadas del R8, manteniendo un motor V10 atmosférico de 5.2 litros con 540 cv de potencia.

Para clientes con alma de piloto: Audi presenta al R8 LMS GT2

Durante el Festival de Goodwood 2019,Audi presentó al R8 LMS GT2.

Audi sorprendió a los asistentes al Festival de la Velocidad de Goodwood, con el nuevo R8 LMS GT2. Con un motor V10 de 640 cv, se convierte en el vehículo de competición más potente en los once años que lleva en marcha el programa de competición para clientes de Audi Sport.

La década veloz: Audi presentó en Ginebra al R8 V10 Decennium

Audi celebra los 10 años de existencia del R8 con una edición especial denominada Decennium.

Audi celebra la historia de éxito del motor V10 con el R8 V10 Decennium. Este producto, que se fabricará en una edición limitada a 222 unidades, coincide con el lanzamiento al mercado del nuevo R8 y celebrando 10 años del modelo más deportivo y prestacional de la gama alemana.

Más potencia y ADN de competición: Audi actualizó a los R8

Con un diseño más afilado y mecánicas más potentes, Audi renovó al R8 de segunda generación.

Audi está mostrando por estas horas una renovación profunda del R8 de segunda generación. Estrena un nuevo diseño, mecánicas más potentes y alrededor del 50% de sus componentes compartidos con el R8 LMS GT3 y un 60 por ciento con el LMS GT4, ambos modelos de competición.

De cuatro a dos: Audi presentó en Ginebra al R8 V10 RWS

Para el Salón de Ginebra 2018, Audi Sport llevará a la nueva edición limitada del R8, la V10 RWS.

El Audi R8 V10 RWS llegará al mercado europeo en una serie limitada de 999 unidades con carrocería Coupé y Spyder. Lleva el conocido motor 5.2 FSI V10 de 540 cv de potencia y como novedad, ahora tiene propulsión trasera (Rear Wheel Series) en lugar de la quattro integral.

Potencia en envase abierto: Audi R8 Spyder V10 plus

Audi presentará en el Salón de Frankfurt al R8 Spyder V10 plus, que combina la carrocería Spyder con el motor de 610 cv.

La familia del Audi R8 es noticia de nuevo y ahora por el Spyder en su versión más radical, la Plus. Dotado con la mecánica 5.2 V10 alcanza una potencia máxima de 610 cv para ser disfrutados con el techo guardado en el baúl y el rostro al viento. Se presentará en el Salón de Frankfurt en setiembre.

Preparado para correr: Audi presentó en Nueva York al R8 LMS GT4

Audi presentó en el Salón de Nueva York 2017 a la variante GT4 del R8 Coupé, lista para la competición.

En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, el Audi R8 LMS estrenó su versión GT4. El programa de competición para clientes de Audi Sport GmbH trabajó sobre el modelo de calle para pasarlo al mundo de las carreras con un impulsor V10 que rinde 495 cv de potencia.

Lanzamiento: Audi R8 Coupé V10 plus

Audi Uruguay ya puso a la venta a la segunda generación del R8 con su variante más potente, la V10 plus: 610 cv.

Audi Uruguay ya puso a la venta a la segunda generación de su deportivo más exclusivo, el R8 Coupé V10 plus. Se trata de la variante más potente de este producto, llevando un motor 5.2 V10 de 610 cv de potencia asociado a la tracción integral quattro y una transmisión S tronic de siete marchas.

Homenaje a la resistencia: Audi R8 Coupé V10 plus selection 24h

Con apenas 24 unidades, Audi festeja las casi 300 victorias del R8 Coupé en las competencias de resistencia.

Hace un año, el Audi R8 LMS se adjudicó la victoria en su debut en las 24 Horas de Nürburgring. Para celebrar la exitosa temporada de Audi Sport, la marca alemana presenta a la edición especial selection 24h del R8 Coupé V10 plus, en homenaje a las 323 victorias del R8 LMS a nivel mundial.

Hijo del viento: Audi presenta al R8 Spyder V10

Audi presentó en Nueva York a la nueva variante del R8 de segunda generación, la Spyder V10.

La familia del Audi R8 suma a la segunda generación de la carrocería Spyder, que tuvo su presentación en el Salón de Nueva York 2016. Dotado con la mecánica 5.2 V10 alcanza una potencia máxima de 540 cv para ser disfrutados con el techo guardado en el baúl y el rostro al viento.

Apuesta por la autonomía: Audi R8 e-tron piloted driving concept

Audi presentó en el CES Asia 2015 a su R8 e-tron piloted driving concept.

Audi lleva aún más lejos su R8 e-tron. Con una potencia de 462 cv y una autonomía de 450 km, el R8 e-tron piloted driving concept presentado en el la feria dedicada a la electrónica de consumo CES Asia 2015. Su principal enfoque es la tecnología aplicada a la conducción pilotada.

Verdes y enchufables: Audi presenta a los R8 e-tron y Q7 e-tron TDI

Audi está presentando en Ginebra a dos integrantes de la familia de productos eléctricos de la marca.

El Salón de Ginebra es una especie de celebración para la gente de Audi este año. Además del nuevo R8 y algunos modelos más, está presentando allí a dos productos "ecológicos", la versión eléctrica del R8, denominada e-tron, y la híbrida TDI de la segunda generación del Q7.

Segunda toma: Audi presentará al nuevo R8 en Suiza

Completamente nuevo. Así es el Audi R8 que se presentará la semana que viene en el Salón de Ginebra 2015.

La tan anticipada segunda generación del Audi R8 ya es oficial. El producto más deportivo de la gama de los cuatro aros estará haciendo su debut ante el público la próxima semana en Ginebra. Cuenta con dos impulsores V10 5.2 litros con 540 o 610 cv de potencia. Más, tras el salto.

Veloz y para pocos: Audi R8 Competition

Audi estará presentando en Los Ángeles al R8 Competition, la variante más deportiva y potente del modelo.

Audi estará presentando en el Salón de Los Ángeles 2014 al R8 Competition. Es una edición limitada a 60 unidades, pero su principal e interesante característica es que según la marca, es el producto más potente de su historia, con 570 cv que provienen de un V10 de 5.2 litros de cilindrada.

El último, que prenda el láser: Audi R8 LMX

99 unidades, no 100. Audi presenta al R8 LMX, una edición limitada con faros láser de serie.

Audi está despidiendo lentamente al R8 que posiblemente a final de este año vea su segunda generación presentada. Mientras se dispone a lanzar la edición LMX, con una producción limitada a 99 unidades y siendo el primer modelo del mercado en llevar de serie iluminación láser. Más detalles, tras el salto.

Uno de los 333 Audi R8 Spyder GT está en Uruguay

285 de 333. Ese es el número para identificar al único R8 Spyder GT que está en Uruguay.

El pasado martes a la noche en un evento bastante exclusivo para clientes y algunos medios, Audi develó en su local del WTC al primer R8 Spyder en ingresar a Uruguay. Se trata de la unidad N° 285 de las 333 pertenecientes la serie limitada GT. Conocemos más detalles de este modelo, a continuación.

El Audi R8 hace su primer visita al quirófano

El R8 sufre su primer actualización estética, con algunos cambios muy sutiles.

El deportivo de los cuatro aros recibió su primer actualización, que consta de algunos cambios estéticos menores y unas mejoras en materia de transmisiones. Se lo verá en el próximo Salón de París, pero antes vamos a conocer sus detalles a continuación.

Audi R8 GT Spyder. Un capricho para 333 afortunados

Sin techo ahora. El R8 GT llega en la versión Spyder.

Audi presentó a la versión sin techo del R8 GT. Como no podía ser de otra manera, se denomina R8 GT Spyder. Lo mejor para los coleccionistas: es una edición limitada. Los detalles luego del salto.