JAC Uruguay ya comercializa al utilitario Sunray Pro EV, que viene a reemplazar al M3 EV. Llega importado desde China utilizando un impulsor eléctrico con 150 kW (204 cv) de potencia. Se combina a una batería de 83,67 kWh de capacidad, con una autonomía de 348 km según el ciclo WLTP.
¿QUÉ ES?: El nuevo utilitario eléctrico de JAC que toma la posta del M3 EV (ver lanzamiento). Se denomina Sunray Pro EV y utiliza un impulsor eléctrico de 150 kW de potencia (204 cv), asociado a una batería de 83,67 kWh de capacidad. Declara una autonomía de 348 km según el ciclo WLTP. Mide 4.998 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 2.188 mm de alto. El espacio de cargas tiene 2.663 mm de longitud, 1.850 mm de ancho y 1.642 mm de alto. La capacidad de carga útil declarada es de 1.237 kg y el volumen asciende a 8,1 m³.
A nivel mecánico utiliza un impulsor eléctrico que produce 150 kW (204 cv) de potencia, sin cifra de torque declarado por fábrica. La batería cuenta con una capacidad de 83,67 kWh. JAC declara una autonomía combinada de 348 kilómetros según el ciclo WLTP, con un consumo medio homologado de 27,6 kWh/100 km. No hay prestaciones de aceleración de 0 a 100 km/h ni de velocidad final. Las potencias máximas de carga son de 11 kW en corriente alterna (AC) y 80 kW en continua (DC).
El chasis lleva suspensiones con barra de torsión doble en el eje delantero, y en el eje posterior lleva un esquema no independiente de resorte de placa. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás. La dirección es eléctrica, y la tracción, delantera. El peso en orden de marcha es de 2.188 kg.
A FAVOR: El diseño. Los equipamientos de confort son correctos. Las garantías. La capacidad de la batería es una de las más generosas del segmento. La capacidad de carga es correcta.
EN CONTRA: Por ahora se reduce a una sola opción de equipamiento y configuración de impulsor/batería. En otros mercados se ofrecen asistencias a la conducción de serie o en opción.
EQUIPAMIENTO: Ofrece de serie los siguientes ítems: airbags frontales para conductor y acompañante, airbag laterales delanteros, control electrónico de estabilidad (ESC), monitoreo directo de presión de neumáticos (TPMS), climatizador automático de una zona, bomba de calor, grupos ópticos delanteros LED, control automático de luces altas, espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente y calefaccionados, asiento del conductor con regulación manual en seis vías, asiento del acompañante con regulación manual en dos vías, tapizados en tela, volante multifunción, sistema multimedia con pantalla táctil de diez pulgadas AM/FM/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay, cámaras de retroceso y 360°, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, función Vehicle-to-Load (V2L), portón trasero doble con apertura a 90° y 270°, y llantas de acero de 16 pulgadas sobre neumáticos en medida 215/75 R16.
- JAC Sunray Pro EV (83,67 kWh) - U$S 41.990 (precio CIF: U$S 32.900)
- 5 años o 150.000 km (8 años o 150.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
- BAW V70 EV (41,86 kWh) - U$S 29.900
- Farizon V6E-SSTA (39,9 kWh) - U$S 37.990
- Foton e-View Connect 7,0 m³ (50,23 kWh) - U$S 33.950
- Foton e-View Connect 8,0 m³ (50,23 kWh) - U$S 35.450
- Maxus eDeliver 3 SWB (chasis corto) (53 kWh) - U$S 45.567
- Maxus eDeliver 3 Chasis (chasis cabina) (53 kWh) - U$S 50.000
COMERCIALIZA:
- Grupo Fiancar. Av. General Rondeau 2165. Tel. 29247575. Web: www.jac.com.uy
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