Lanzamiento: Citroën Berlingo Van (restyling)

Citroën Uruguay ya comercializa a la actualización de mitad de vida de la tercera generación del Berlingo Van. Llega desde España en una sola configuración de carrocería y mecánica. Equipa a un motor 1.6 HDI con 92 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. Más, a continuación.

Lanzamiento: Citroën C3 You! 1.0 Turbo 200 CVT

Citroën Uruguay ya comercializa a la nueva motorización del C3 fabricado en el Mercosur. Llega desde Brasil en una nueva versión llamada You! con la mecánica Turbo 200, un 1.0 de tres cilindros, con 120 cv de potencia y 200 Nm de torque, asociada a una transmisión automática CVT. Más, a continuación.

Chevrón por tres: las novedades de Citroën en el Salón de París 2024

Citroën llevó al Salón de París 2024 tres novedades. Dos presentes y una a futuro. Entre las primeras están las sendas actualizaciones de mitad de vida para los C4/C4 X y del Ami ëlectric. Mientras que para 2025 promete una nueva generación del C5 Aircross, derivada del concepto revelado en la ciudad luz.

60 años de Oversil junto a Citroën en Uruguay: apuntes del evento en Lacrosse

Oversil celebró los 60 años de la empresa junto a la marca francesa Citroën en un evento realizado este jueves en la chacra Lacrosse. Allí la firma repasó algunos de los hitos de su historia y además aprovechó para mostrar a modo de anticipo a su lanzamiento más importante del año que viene, el crossover Basalt.

Contacto en São Paulo: Citroën Basalt 1.0 Turbo 200 CVT Shine

Autoblog viajó a Brasil al lanzamiento regional del Citroën Basalt, el nuevo crossover sub-compacto de la marca que llegará en 2025. Lo manejamos durante casi 200 km por las calles y rutas paulistas en su variante Shine con el motor Turbo 200, un 1.0 tres cilindros con 120 cv de potencia y 200 Nm de torque.

Confirmado: el Citroën Basalt llegará a Uruguay en el primer cuatrimestre de 2025

Stellantis Latam reveló en São Paulo al Citroën Basalt, el tercer integrante de la trilogía de modelos “C-Cubed” tras los nuevos C3 y C3 Aircross para “mercados emergentes”. Autoblog ya pudo conocerlo en anticipo en Brasil, previo a su llegada a Uruguay en el primer cuatrimestre de 2025. Más, a continuación.

Lanzamiento: Citroën Jumpy (facelift)

Citroën Uruguay ya comercializa a la actualización de la tercera generación del Jumpy. Llega desde la planta uruguaya de Nordex-EASA, en una sola opción de carrocería, asociada a un 1.5 turbodiesel BlueHDI DV5 de 120 cv, con una transmisión manual de seis relaciones. Más, a continuación.

Prueba: Citroën Ami ëlectric Tonic (5,4 kWh)

Probamos al Citroën Ami ëlectric en su única variante ofrecida en nuestro mercado, denominada Tonic. Llega importado desde Marruecos con un motor con 6 kW (8 cv) de potencia, junto a un modulo de baterías con una capacidad de 5,4 kWh, que le permiten 75 km de autonomía, según el ciclo WMTC.

Ahora con turbo: Citroën presenta en Brasil al C3 You!

Stellantis Brasil presentó en aquel mercado a la nueva opción mecánica para el Citroën C3. Se trata de la versión denominada You! que incorpora al ya conocido motor Turbo 200 ya visto en otros productos del grupo. Es un tres cilindros 1.0 turbo con 120 cv de potencia y 200 Nm de torque, con transmisión CVT.

Probamos al Citroën Ami ëlectric: movilidad urbana a la francesa

Evaluamos al primer vehículo eléctrico de pasajeros de Citroën en el mercado uruguayo. Se trata del Ami ëlectric, un cuadriciclo que llega desde Marruecos con un motor con 6 kW (8 cv) de potencia, junto a una batería con 5,4 kWh de capacidad, prometiendo 75 km de autonomía, según el ciclo WMTC.

Prueba doble: Citroën C3 Aircross 1.6 M/T Feel y 1.0 Turbo 200 CVT Shine

Evaluamos a la tercera generación del Citroën C3 Aircross con sus dos motores: el conocido 1.6 EC5 atmosférico con 115 cv de potencia junto a una transmisión manual de cinco relaciones y el 1.0 Turbo 200 de tres cilindros 120 cv de potencia con transmisión CVT, en niveles Feel y Shine, respectivamente.

Probamos al Citroën C3 Aircross: apuesta por la versatilidad accesible

Evaluamos por partida doble a la segunda generación del Citroën C3 Aircross regional en sus variantes entrada y tope de gama, denominadas 1.6 M/T Feel y 1.0 Turbo 200 CVT Shine, en el primer caso con configuración de cinco plazas y en el segundo, de siete. Adelanto del análisis completo, a continuación.

Lanzamiento: Citroën Ami ëlectric

Citroën Uruguay ya comercializa en nuestro mercado a su primer cuadriciclo eléctrico, el Ami. Llega importado desde Marruecos con un motor con 6 kW (8 cv) de potencia, junto a un modulo de baterías con una capacidad de 5,4 kWh, que le permiten 75 km de autonomía, según el ciclo WMTC.

Prueba: Citroën C4 1.2 PureTech 130 Shine EAT8

Probamos a la tercera generación del Citroën C4, que ahora vuelve a ser un fastback compacto. Llega desde España en una variante denominada Shine, equipada con el conocido impulsor 1.2 PureTech con 130 cv de potencia y 230 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de ocho marchas (EAT8).

Probamos al Citroën C4: la traición de las imágenes

Durante cinco días evaluamos a la tercera generación del Citroën C4, que ahora adopta una estética similar a la de los crossovers compactos pero manteniendo casi inalterada su naturaleza que desde el año 2004 lo hace ser el representante del doble chevrón en el segmento de los hatchbacks de segmento C.

Contacto: Citroën C3 1.0 M/T Feel

Probamos a la nueva mecánica de acceso de la tercera generación del Citroën C3 regional. Llega desde Brasil con una mecánica inédita para la marca, el 1.0 Firefly de origen Fiat. Se trata de un tres cilindros capaz de 71 cv y 98 Nm, junto a una transmisión manual de cinco relaciones. Contacto, tras el salto.

Lanzamiento: Citroën ë-Berlingo Van

Citroën Uruguay ya comercializa a la variante eléctrica del Berlingo Van. Se denomina ë-Berlingo Van, y llega desde España con un impulsor de 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 50 kWh de capacidad, proporcionando un rango teórico de 300-330 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Lanzamiento: Citroën C4

Citroën Uruguay ya comercializa a la tercera generación del C4, que ahora pasa a ser un fastback compacto. Llega desde España en una sola variante (Shine), equipada con el impulsor 1.2 PureTech de 130 cv, asociado a una transmisión automática de ocho relaciones. Más detalles, a continuación.

Lanzamiento: Citroën C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8

Citroën Uruguay ya puso a la venta a la variante híbrida enchufable del C5 Aircross. Se denomina Hybrid 225 ë-EAT8 y llega desde Francia en una configuración llamada Shine, con un impulsor naftero 1.6 turbo de 180 cv, junto a un motor eléctrico de 110 cv, entregando 225 cv de potencia combinada.

Parecen idénticos pero no lo son: Citroën revela a los nuevos C3 y C3 Aircross para Europa

Tras presentar en el mercado europeo al ë-C3, Citroën ahora hace lo propio con el nuevo C3 en sus versiones térmicas y su variante SUV, el C3 Aircross. Tienen una estética similar a los fabricados y comercializados en el Mercosur, pero con otras motorizaciones y un mayor equipamiento de seguridad.