Los vehículos eléctricos en Uruguay y sus incongruencias fiscales

El Gobierno está incentivando a las marcas a traer vehículos eléctricos, pero les pone trabas desde el punto de vista fiscal.

El impulso por implementar a los vehículos eléctricos en el mercado local, en especial a nivel de transporte público ha ido aumentando en los últimos dos años. Sin embargo en términos fiscales se dan una serie de incongruencias que dificultan la comercialización al público. Más a continuación.

Mercedes-Benz empieza a adelantar a la próxima generación del Sprinter

Mercedes-Benz presentará el año que viene a la tercera generación del Sprinter. En 2020 llegará al Mercosur.

Mercedes-Benz difundió en Estados Unidos el primer boceto oficial de la tercera generación del utilitario Sprinter. Se tratará de un producto completamente nuevo y su lanzamiento internacional será en 2018, mientras que su producción en el Mercosur, en Argentina, se llevará a cabo en 2020.

Completando la gama: Hyundai presenta al nuevo Accent Hatch

Ahora el Accent Hatchback se renueva para su quinta generación y estrena la producción mexicana junto al Sedán.

Tras la revelación del Accent de quinta generación hace algunos meses atrás (ver nota), ahora Hyundai está mostrando a este producto renovado, pero en carrocería Hatchback. Se producirá en México con altas chances de llegar a nuestro mercado el año que viene. Lo conocemos tras el salto.

Bestias eléctricas: Tesla presentó a sus Roadster y Semi

Tesla Motors presentó este viernes a sus dos nuevos productos, los Semi y Roadster, este último en su segunda generación.

Tesla reveló al esperado Tesla Semi, un camión eléctrico con hasta 800 kilómetros de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo cinco segundos. La firma de Elon Musk también mostró al nuevo Roadster, que es capaz de alcanzar los 400 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos.

Resumen semanal: Virtus, Kwid probado por Latin NCAP, Equinox, Tracker, Grand Captur, Mercedes-Benz EQ Power y más

Tercer resumen semanal de noviembre y como cada semana, muchas novedades y evaluaciones de producto.

Tercer resumen semanal de noviembre y una nueva semana cargada de novedades. Chevrolet presentó a los Equinox y Tracker, Renault al Grand Captur, Latin NCAP evaluó al Renault Kwid, Mercedes-Benz adelantó a su gama EQ Power y viajamos a Brasil a conocer al Volkswagen Virtus. Resumimos todo tras el salto.

El Corvette más potente está aquí: así es el nuevo ZR1

El renovado Chevrolet Corvette ZR1 ya está entre nosotros. Tiene un motor 6.2 V8 capaz de producir 755 cv de potencia.

Chevrolet mostró las primeras imágenes y datos técnicos del nuevo Corvette ZR1. Es el más potente de la historia con un motor 6.2 V8 capaz de producir 755 cv y unos bestiales 969 Nm de par máximo. Se pondrá a la venta el año que viene en los Estados Unidos, pero antes lo conocemos tras el salto.

Apuntes del lanzamiento mundial del Volkswagen Virtus

La plana mayor de Volkswagen a nivel regional junto al último lanzamiento de la marca, el Virtus.

Como habrán podido ver, Autoblog estuvo ayer en São Paulo, Brasil para la revelación mundial del Virtus, el nuevo sedán chico de Volkswagen destinado a complementar la oferta del segmento B junto al Polo a partir del año que viene. A continuación, los apuntes del (breve) viaje a la ciudad paulista.

Confirmado: los EQ Power de Mercedes-Benz llegarán en el primer trimestre de 2018

Los Mercedes-Benz EQ Power llegarán el año que viene a Uruguay en principio con los C 350 e (foto) y E 350 e.

Mercedes-Benz Uruguay confirmó que comenzará a comercializar en el primer semestre del 2018 a su gama de berlinas híbridas plug-in (enchufables) denominada EQ Power. Los primeros modelos serán los C 350 e y E 350 e con 279 y 286 cv de potencia. Más información tras el salto.