El espíritu del rally: Škoda revela en Europa al Fabia Monte Carlo

Škoda revela en Europa al Fabia Monte Carlo, la variante con estética deportiva.

El icónico nombre Monte Carlo de Škoda, inicialmente introducido para el Fabia, ha simbolizado la variante deportiva desde 2011. Conmemora los numerosos triunfos de la marca en el legendario rally, ahora presentado en la última evolución del modelo más pequeño de la gama checa. Más, tras el salto.

Probamos al Changan UNI-T: una apuesta por el diseño

Evaluamos al nuevo integrante de la gama local de Changan, el UNI-T.

Probamos al nuevo crossover compacto de Changan. Se trata del UNI-T, un producto perteneciente a una nueva familia de productos de la marca de origen chino. Utiliza un motor 1.5 litros turboalimentado con 180 cv, asociado a una transmisión automática doble embrague (DCT) de siete relaciones.

El más "accesible: Mercedes-AMG presenta al SL 43

Mercedes-AMG reveló al nuevo SL 43, ahora con un motor de cuatro cilindros y 381 cv de potencia.

Tras la introducción de las dos variantes con motor V8, Mercedes-AMG presenta ahora el SL 43, una versión más básica del legendario roadster de nuevo desarrollo. Bajo el capot esconde un motor de cuatro cilindros en línea y una cilindrada de dos litros, capaz de 381 cv de potencia y 480 Nm de par máximo.

Lanzamiento: Alfa Romeo Stelvio Super

Alfalider ya comercializa a la versión de entrada a la gama de la Alfa Romeo Stelvio, la Super.

Alfalider, importador de Alfa Romeo para Uruguay ya comercializa a la versión de acceso de gama de su SUV mediano, la Stelvio. Se denomina Super y llega desde Italia con una mecánica 2.0 cuatro cilindros turbo con 280 cv de potencia, tracción integral Q4 y transmisión automática de ocho relaciones.

Un Kangoo pero con estrella: Mercedes-Benz presenta a la Clase T

Mercedes-Benz reveló al Clase T, su nuevo MPV derivado del Renault Kangoo.

Utilizando como base a la última generación del Renault Kangoo, Mercedes-Benz oficializó para el mercado europeo a la variante de pasajeros del Citan, denominado Clase T. Compartirá plataforma y mecánicas con el modelo del rombo, pero con una impronta y tecnologías propias de la firma alemana.