Probamos al Honda Civic Type R: el rey de los hot-hatchbacks modernos

Probamos durante una semana a la sexta generación del Honda Civic Type R, la variante más potente y deportiva del modelo. Llega desde Japón, con un impulsor 2.0 litros turbo con 315 cv de potencia, tracción delantera y transmisión manual de seis relaciones. Adelanto de análisis completo, a continuación.

Nuevas versiones y más equipamiento: Renault actualiza al Kwid en Brasil

Renault reveló en Brasil a una nueva actualización sobre el Kwid. Bajo el cambio de “año-modelo” 2026, las novedades llegan de la mano de una variante inédita llamada Iconic y un cambio estético en el nivel Outsider, mientras que el resto de versiones incorporan más equipamientos de serie en materia de confort.

Un poco más en todo: Toyota revela en Europa al C-HR+

Toyota reveló para el mercado europeo al C-HR+, una opción eléctrica para el segmento de los SUVs-C. Contará con dos opciones de batería de 57,7 kWh y 77 kWh y versiones con tracción delantera y total, con potencias que podrán ir desde los 123 kW (167 cv) hasta los 252 kW (343 cv). Más, a continuación.

Como un Karoq pero sin emisiones: Škoda revela al SUV eléctrico Elroq

El Elroq es el primer modelo totalmente eléctrico de Škoda en el segmento de los SUV compactos. Al mismo tiempo, también es el primer modelo en adoptar el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Ofrecerá una amplia gama de opciones de propulsión y batería, con una autonomía máxima de 560 km.

Contacto: Audi A3 Sportback S line 35 TFSI 1.4 tiptronic

Evaluamos a la actualización de mitad de vida de la cuarta generación del Audi A3 Sportback, en su variante S line 35 TFSI. Llega desde Alemania con el conocido motor 1.4 TFSI con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de convertidor de par y ocho relaciones.

Lanzamiento: Mercedes-Benz GLE y GLE Coupé 300 d 4MATIC

Mercedes-Benz Uruguay ya comercializa a los GLE y GLE Coupé 300 d 4MATIC que reemplazan a los GLE 350 de anteriores. Llegan desde los Estados Unidos con una motorización 2.0 cuatro cilindros turbodiesel micro-híbrida con 269 cv de potencia y 550 Nm de torque máximo. Más, a continuación.