Probamos al Zeekr 001: un shooting brake camuflado de crossover

Probamos al segundo producto de Zeekr comercializado en nuestro mercado, el 001. Se trata de un modelo perteneciente al segmento E, pero no es un crossover, ni tampoco una berlina. Esto que ves en imágenes es definido como un shooting brake disfrazado de crossover. Adelanto de su prueba, tras el salto.

Mobilize Duo y Bento: los reemplazos espirituales del Renault Twizy

Mobilize, la firma de movilidad urbana de Renault Group, presentó en el Salón de París a los Duo y Bento, dos cuadriciclos eléctricos para la ciudad. El primero está pensado para pasajeros y el segundo, con un fin más utilitario. Prometen hasta autonomías de 161 km en el caso de Duo, y 149 km, de Bento.

Volkswagen revela a los nuevos Transporter y Caravelle

Volkswagen Vehículos Comerciales presentó en Europa a los renovados Transporter y Caravelle. Estarán disponibles para Europa con propulsión híbrida enchufable y eléctrica como alternativa a la gama turbodiesel con una gama de potencias que va entre los 110 y 286 cv. Más, a continuación.

Cambio de numeración: DS Automobiles presenta al N°8

Inspirado en el concepto DS Aero Sport Lounge, el N°8 es el nuevo buque insignia de la firma francesa premium DS Automobiles, perteneciente al Grupo Stellantis. Será el primer modelo completamente eléctrico de la marca, presumiendo de una autonomía combinada de 750 km (ciclo WLTP).

Ventas: diciembre (y totales) 2024

ACAU dio a conocer las cifras anuales del 2024 así como también las del último mes del año. Diciembre cerró con 6.409 unidades y Chevrolet, Fiat, y Renault como las más vendidas. En un cierre anual de récord histórico con 62.702 unidades el podio fue: Chevrolet, Fiat, y Volkswagen. Los números, tras el salto.

Prueba: Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Evaluamos al Mercedes-Benz GLC más potente de la historia. Se denomina Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé. Llega desde Alemania con un 2.0 de cuatro cilindros turbo con 476 cv y 545 Nm, junto a un eléctrico de 150 kW (204 cv). Juntos logran 680 cv y 1.020 Nm. Análisis, tras el salto.