Es oficial: así es la séptima generación del Mercedes-AMG SL

Mercedes-AMG reveló a la séptima generación del SL, que ahora pasará a ser un 2+2.

Mercedes-AMG, la división deportiva de Mercedes-Benz, reveló a la séptima generación de su roadster más icónico, el SL. Reemplaza al modelo lanzado en 2012, siguiendo con la tradición del Sport-Leicht de la firma de Stuttgart. Tendrá dos versiones: SL 55 (476 cv) y SL 63 (585 cv), ambos con tracción integral.

Probamos a la Alfa Romeo Giulia: el verdadero renacimiento italiano

Probamos a una Alfa Romeo Giulia en uno de los tests más largos de Autoblog: más de 2.300 km.

Durante seis días y más de 2.300 km, probamos al primer exponente de la nueva era de Alfa Romeo, la Giulia. Evaluamos a esta berlina mediana italiana en su única versión comercializada en nuestro mercado hasta el momento, la Distinctive, con una mecánica 2.0 turboalimentada de 200 cv de potencia.

Es oficial: Uruguay permitirá la importación de autos clásicos sin impuestos

Mediante un artículo de la Cámara de Senadores, los clásicos de más de 50 años ingresarán sin impuestos.

La Cámara de Senadores de Uruguay emitió una modificación de la Ley Aduanera que permitirá la importación de autos clásicos de más de 50 años, sin pagar impuestos aduaneros. Esta medida apunta a convertir a Uruguay en un lugar ideal para grandes colecciones de autos clásicos. Más, a continuación.

Contacto: Chery Tiggo 8 Pro Luxury 1.6T 290T GDI DCT

Probamos al más grande de los SUVs de Chery a nivel local, el Tiggo 8 Pro.

Chery Uruguay puso a la venta este año a la evolución del Tiggo 8, denominada Tiggo 8 Pro. Llega importado desde China en una sola variante denominada Luxury, equipada con un impulsor 1.6 litros turbo de 197 cv con una transmisión automática DCT y tracción delantera. Lo probamos en detalle.

Llegará a Uruguay en 2022: Chevrolet presentó en Brasil a la S10 Z71

General Motors do Brasil presentó en aquel mercado a la variante Z71 de la S10.

General Motors Brasil presentó en Brasil a la nueva variante de su pick-up mediana, la S10. Se denomina Z71 y cuenta con un paquete de mejoras a nivel de presentación y chasis que la hacen ser más apta para el off-road. Mantiene el conocido motor 2.8 turbodiesel de 200 cv. Y llegará a Uruguay el año que viene.