Probamos al GWM ORA 5: eléctrico acá, electrificado en otros lugares

lunes, 31 de agosto de 2026



Evaluamos al GWM ORA 5, el primer crossover eléctrico compacto de la marca. Llega en dos variantes, con un impulsor de 150 kW (204 cv) de potencia y 260 Nm de torque, junto a una batería de química LFP con 58,3 kWh de capacidad, pudiendo conseguir hasta 435 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Recall para la Nissan Frontier






Mediante un comunicado del Área Defensa del Consumidor, se avisó de una alerta referente a la Nissan D23 NP300. Se trata de una falla en la tubería de freno de la rueda trasera izquierda. Son 2.467 unidades afectadas comercializadas en los años 2024/2025. Números de chasis afectados, a continuación.

Volviendo a las raíces: Gordon Murray presentó al S1

domingo, 30 de agosto de 2026



Gordon Murray presentó durante The Quail, en el marco de la Monterey Car Week, al nuevo S1, un superdeportivo derivado del S1 LM pero desarrollado con un planteo similar al del McLaren F1. Mantiene la receta de motor V12 atmosférico, transmisión manual. Su motor produce 690 cv a unas 12.100 rpm.

Llegará a Uruguay este año: Renault actualiza (de nuevo) al Kwid

sábado, 29 de agosto de 2026



Renault presentó en Brasil la actualización “año-modelo” 2027 del Kwid. Estrena cambios en el diseño exterior e interior, instrumental digital de siete pulgadas y una nueva pantalla multimedia de 10,1. Mantiene el conocido motor 1.0 SCe y se comercializará en tres versiones: Evolution, Techno y Outsider.

Prueba: Nissan Sentra 2.0 SR Platinum CVT

viernes, 28 de agosto de 2026



Evaluamos a la novena generación del Nissan Sentra. Llega desde México y lo analizamos en su variante más equipada, la denominada SR Platinum. Utiliza al conocido impulsor 2.0 litros con 145 cv de potencia y 196 Nm de torque, asociado a una transmisión automática continuamente variable (CVT).

José Carlos Pavone: “no quería que Tukan fuera un T-Cross hecho pick-up”





En el marco de la revelación de la Volkswagen Tukan en Brasil, Autoblog pudo conversar con José Carlos Pavone, head of design de Volkswagen Americas para conocer más del desarrollo de diseño de esta pick-up compacta que llegará en 2027 y también del desarrollo de la segunda generación de Amarok.