Casi como un Passat Variant, pero eléctrico: Volkswagen revela al ID.7 Tourer

El nuevo integrante de la familia ID. de Volkswagen se denomina ID.7 Tourer. Se trata de la carrocería rural del sedán eléctrico mediano de la marca de Wolfsburg. Promete una autonomía de hasta 685 kilómetros según el ciclo WLTP, estando disponible con dos tamaños de batería. Más, tras el salto.

Prueba doble: Kia K3 Cross y Sedán GT-Line 1.4 A/T

Evaluamos al Kia K3, el reemplazante del discontinuado Rio. Lo probamos en carrocerías Cross y Sedán en la variante tope de gama, denominada GT-Line. Utilizan a la misma mecánica, la conocida 1.4 litros con 99 cv de potencia y 133 Nm de torque, asociada a una transmisión automática de seis relaciones.

Lanzamiento: Geely Geometry C

Geely Uruguay ya comercializa a su segundo producto eléctrico. Se trata del Geometry C, la variante electrificada del conocido Emgrand GS. Llega desde China con un motor de 150 kW (200 cv) y 310 Nm, junto a baterías de 53 y 70 kWh de capacidad, que le permiten autonomías de 400-550 kilómetros.

Lanzamiento: Volvo XC60 Recharge T8 Polestar Engineered

Volvo Cars Uruguay ya comercializa a la variante Polestar Engineered del XC60, la nueva versión tope de gama por encima del nivel Ultimate T8. Lleva al mismo y conocido cuatro cilindros 2.0 turbo de 310 cv y uno eléctrico de 145 cv, con una potencia combinada de 465 cv y 709 Nm de torque.

Por ahora no llegará a Uruguay: Chevrolet actualiza -por tercera vez- al Trailblazer

General Motors Brasil reveló a la tercera actualización de la Chevrolet Trailblazer. Además de cambios exteriores e interiores, suma novedades mecánicas. El motor 2.8 turbodiesel pasa a producir 207 cv y 510 Nm. La transmisión, en tanto, ahora es de ocho relaciones (antes de seis). Y no, no llegará a Uruguay.