Probamos al MG E-HS: un híbrido entre eléctricos

Evaluamos al único híbrido enchufable de MG Motor para nuestro mercado, el E-HS. Se caracteriza por tener un tren motriz compuesto por un motor naftero 1.5 turboalimentado de 162 cv y 250 Nm y el segundo, un eléctrico de 90 kW (122 cv) y 230 Nm, entregando 258 cv y 370 Nm ambos combinados.

Se renueva el hermano del Kwid E-Tech: Dacia actualiza al Spring

En el marco del Salón de Ginebra 2024, Dacia renovó al Spring, su único producto eléctrico que comparte muchos componentes con el Renault Kwid E-Tech que conocemos por estos lares. La actualización comprende un rediseño profundo en el interior y mejoras en los equipamientos disponibles.

Tercera generación: MG presenta en Ginebra al MG3 Hybrid+

MG Motor presentó en el Salón de Ginebra 2024 al MG3 Hybrid+, que estará disponible para los clientes de toda Europa, ya que anteriormente sólo se ofrecía en el Reino Unido. Utiliza un motor naftero de ciclo Atkinson junto a un impulsor eléctrico, logrando una potencia combinada de 143 kW (190 cv).

Ventas 2023: estos son los 0km "slow-sellers" del año pasado en Uruguay

¿Cuáles fueron los modelos 0km menos se comercializaron en Uruguay durante 2023? Algunos por muy caros o exclusivos. Otros por discontinuados. Unos por muy nuevos. Y otros porque solo lograron vender menos de cinco unidades anuales. Esta es la lista de los modelos “menos populares” del año pasado.

Lanzamiento: Citroën C3 Aircross (Mercosur)

Citroën Uruguay ya comercializa a la segunda generación del C3 Aircross producido en el Mercosur. Llega importado desde Brasil en cuatro niveles de equipamientos, asociados a dos mecánicas: un 1.6 EC5 cuatro cilindros de 115 cv o un 1.0 Turbo 200 de tres cilindros, y 120 cv de potencia. Más, a continuación.