Prueba: MG E-HS Deluxe 1.5 TGI EDU II AT10 2WD

Evaluamos al MG E-HS, el SUV híbrido enchufable de la marca. Llega desde China con un tren motriz compuesto por un motor naftero 1.5 turboalimentado con 162 cv de potencia y el segundo, un eléctrico de 90 kW (122 cv), entregando 258 cv combinados. Lo probamos en su variante Deluxe 2WD.

Probamos al MG E-HS: un híbrido entre eléctricos

Evaluamos al único híbrido enchufable de MG Motor para nuestro mercado, el E-HS. Se caracteriza por tener un tren motriz compuesto por un motor naftero 1.5 turboalimentado de 162 cv y 250 Nm y el segundo, un eléctrico de 90 kW (122 cv) y 230 Nm, entregando 258 cv y 370 Nm ambos combinados.

Lanzamiento: MG E-HS

Grupo Eximar ya comercializa al MG E-HS. Se trata de un SUV compacto híbrido enchufable.

Grupo Eximar ya comercializa al E-HS. Llega desde China en dos versiones (Comfort y Deluxe), con un tren motriz compuesto por un motor naftero 1.5 turboalimentado de 162 cv de potencia y el segundo, un eléctrico de 90 kW (122 cv) de potencia, entregando 258 cv combinados. Más datos, a continuación.