Probamos al Chevrolet Groove: mismo nombre, distinto significado

Evaluamos al nuevo SUV-B de General Motors para nuestro mercado, el Chevrolet Groove.

Chevrolet Uruguay comenzó a comercializar al Groove, su segundo SUV sub-compacto, que va ubicado por debajo de los Tracker y Captiva. Llega desde China en dos niveles de equipamiento y ahora llegó el turno de probar a este nuevo producto nacido de la alianza entre SAIC-Wuling y General Motors.

Trabajadores silenciosos: Ford revela a los nuevos Transit y E-Transit Courier

Ford Pro, la división de utilitarios en Europa, presentó a los Transit y E-Transit Courier, 100% eléctrico.

Ford Pro acelera su camino hacia la electrificación presentando a la nueva generación del utilitario liviano más vendido de Europa: el Transit Courier. Se trata de un utilitario que se comenzará a vender este año en versión a combustión y a partir de 2024, también eléctrico. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Contacto: Chevrolet Onix LS 1.0

Probamos al nuevo primer escalón de entrada de la gama Chevrolet a nivel local, el Onix LS 1.0.

Evaluamos durante una semana al nuevo primer escalón de acceso a la gama Chevrolet, tomando ahora el lugar de los discontinuados Joy Hatch y Joy Plus. Se trata del Onix HB en variante LS con un impulsor 1.0 de 78 cv asociado a una transmisión manual de seis relaciones. Prueba completa, a continuación.

Son oficiales, eléctricos y llegarán a Uruguay en 2024: así son los nuevos MINI Cooper y Countryman

MINI reveló a las nuevas generaciones de los Cooper y Countryman en el IAA Mobility 2023.

MINI sigue su camino hacia una gama de modelos totalmente eléctricos y presentará dos miembros de la nueva familia MINI en el IAA (Salón Internacional del Automóvil) de Múnich (del 5 al 10 de septiembre de 2023). Se trata de los Cooper y Countryman SE que llegarán a Uruguay el año que viene.

Con raíces de SL: Mercedes-AMG presenta a la segunda generación del AMG GT

Mercedes-AMG presentó a la segunda generación del AMG GT Coupé, ahora es un hermano del SL.

Mercedes-AMG reveló a la segunda generación del AMG GT. Ahora es una versión con techo fijo de la séptima generación del SL, siendo así una coupé 2+2. Utiliza la misma mecánica que su hermano rodaster, es decir dos versiones: AMG GT 55 (476 cv) y AMG GT 63 (585 cv), ambos con tracción integral.