Bienvenido al Mercosur: Toyota presentó al Corolla brasileño

jueves, 13 de marzo de 2014


Por fuera hereda la estética del modelo europeo, mas elegante y formal que el norteamericano.
La marca nipona presentó de forma oficial al Corolla de fabricación brasileña, que se venderá en diversos países de la región. Recibe nuevas opciones de equipamiento, mientras que mantiene las mecánicas 1.8 y 2.0 VVT-i, con opción ahora de una transmisión CVT. Lo conocemos, tras el salto.

Latin NCAP: "lo que más preocupan son las decisiones tomadas en la región"




Según el DT de Global NCAP, las filiales regionales de los fabricantes son los responsables de los productos locales.
Aprovechando la visita al "Press day" organizado por Global NCAP en las instalaciones de ADAC en Landsberg, Alemania, Autoblog entrevistó nuevamente a su Director Técnico, el Ingeniero Alejandro Furas, para repasar las últimas dos fases de Latin NCAP. Todo esto, tras el salto.

Fórmula ganadora: el Peugeot New 308 es el Auto del Año en Europa

miércoles, 12 de marzo de 2014


Con un generoso margen, el Peugeot New 308 se impuso en la votación de Car of the Year 2014.
Como cada año, el Salón de Ginebra fue el marco elegido por el jurado de Car of the Year para publicar sus resultados. De los siete finalistas, el que obtuvo mejores puntajes fue el Peugeot New 308 (ver nota), seguido por el BMW i3 (ver nota) y el Tesla Model S (ver nota). 

Reinventando el espejo: así es el retrovisor del futuro según Nissan




No mas encandilamiento ni dificultades de visibilidad: el futuro cercano de los espejos según Nissan.
La marca nipona presentó al Smart Rearview Mirror, su propuesta sobre el futuro de los espejos retrovisores, que combina un sistema tradicional con una cámara de alta definición. Se estrenará en las 24 Horas de Le Mans, y planean que llegue al mercado en 2015. Video, tras el salto.

Lanzamiento: Peugeot 301 1.2 VTi




Peugeot suma el motor 1.2 tres cilindros de 72 cv al 301 para convertirlo en el más accesible de la gama.
Peugeot suma una variante más accesible del 301. La denominada 1.2 VTi se posiciona por debajo del Active 1.6 VTi, con un impulsor 1.2 tricilíndrico similar al del 208, pero con 72 cv de potencia y opción de caja manual robotizada ETG5. Más información, tras el salto.