Volkswagen le pone más potencia al Golf GTI en Frankfurt

Volkswagen presentó en Frankfurt al GTI  Clubsport, con 265 cv de potencia, siendo el más potente de su historia.

Con el fin de conmemorar el 40º aniversario del Golf GTI, Volkswagen decidió presentar en Frankfurt a la versión Clubsport, que ofrece como novedad una mecánica 2.0 TSI de 265 cv que cuenta con una función "boost" aumenta la potencia hasta más de 290 cv durante algunos segundos.

Probamos al Peugeot 2008 Griffe: doble identidad

Evaluamos a la versión fabricada en el Mercosur del Peugeot 2008, la Griffe 1.6 THP.

No todos los días podemos ver un crossover con la potencia que otrora solía estar reservada a productos calificados como "temperamentales". Por eso en unos días podrán ver la evaluación completa del Peugeot 2008 Griffe: una carrocería familiar, con el motor (casi) de un deportivo.

Preparado para la aventura: Fiat Ducato 4x4 Expedition

El Fiat Ducato 4x4 Expedition es un concepto que la marca italiana mostrará en el Salón de Düsseldorf.

Equipado sobre un Ducato, de batalla larga y techo alto, el Fiat Ducato 4x4 Expedition se ha realizado en colaboración con Tecnoform, empresa especializada en el equipamiento vehículos recreativos, Dangel para la tracción total y Olmedo para la personalización de la carrocería.

Un alemán en la noche: Vettel ganó el Gran Premio de Singapur

Vettel y Ferrari volvieron al podio una vez más, en este caso en Singapur.

Vettel se sobrepuso a la impresión de cruzarse con un intruso que caminaba en la pista durante el Gran Premio de Singapur el domingo mientras el líder de la competencia Hamilton sufrió su primer retiro de la temporada, lo que inyecta nuevos bríos a la competencia por el título de la Fórmula 1.

Lanzamiento: Hyundai i20 Active

Hyundai Uruguay ya puso a la venta al i20 Active.

La marca surcoreana ya está comercializando en nuestro país al i20 Active. Se trata de la versión aventurera del chico global de Hyundai, que ahora llega a Uruguay en dos versiones, ambas equipadas con un motor 1.4 de 100 cv de potencia, asociado a una transmisión manual de sexta.

Tesoro familiar: Renault mostrará en Frankfurt a la Talisman Estate

El Renault Talisman ganará en Frankfurt a su versión Estate.

Renault desveló al Talisman Estate, un nuevo modelo que viene a completar a la berlina Talisman que se presentó el pasado mes de julio. Esta nueva break se beneficia de los mismos avances tecnológicos que la versión berlina, pero con mayor espacio para la familia.

De película: Aston Martin presenta al DB9 GT Bond Edition

Aston Martin desarrolló una versión especial denominada "Bond Edition" de su DB9 GT.

Previo al estreno de la película "Spectre" de James Bond, su marca de automóviles preferida está presentando una edición limitada del BD9 GT dedicada en su honor. Se tratan de apenas 150 unidades cotizadas a 224.000 euros cada una con detalles y pintura específicas.

Las 72 horas de (Autoblog en) Nürburgring

Los mejores embotellamientos del mundo están acá, en el circuito de Nürburgring.

Hace una semana atrás, con Carlos Cristófalo, editor de Autoblog.com.ar nos dirigimos a la Meca Petrolhead por antonomasia: Nürburgring. Visitamos el pueblo, las automotrices que están alojadas allí, y lo más importante: grabamos en nuestra memoria cuatro vueltas en el "Infierno Verde".

Las opciones 0km del mercado entre U$S 20.000 y U$S 25.000

Estos son solo algunos de los modelos que hoy se pueden adquirir en Uruguay entre 20 y 25 mil dólares.

Así como hace algunos meses atrás repasábamos el mercado nacional por menos de 15 mil dólares (ver nota), y entre 15 y 20 mil dólares (ver nota), ahora es el turno de cerrar la trilogía con en el rango comprendido entre los 20 y 25 mil dólares. Marca por marca, modelo por modelo, tras el salto.

Contacto express: Mercedes-Benz Clase G

Una verdadera leyenda viva: probamos al Mercedes-Benz Clase G en Alemania.

Durante nuestro viaje a Alemania hace unos días atrás, gracias a la invitación de Mercedes-Benz Uruguay, Autoblog pudo probar al mítico Geländewagen‬, también conocido en español como Clase G. Manejamos a un G 63 en la Autobahn, y un G 500 fuera de ella. Contacto -y video-, tras el salto.