Así es la nueva patente del Mercosur: será obligatoria en 2016

Así será la nueva patente Mercosur, en este caso para nuestro país. Será obligatoria en automóviles y motos en 2016.

Finalmente se conoció cómo será la nueva patente Mercosur. Será obligatoria para los vehículos de Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Venezuela a partir de 2016. Tiene siete caracteres y la identificación de cada país. Más detalles, a continuación.

A cartas vistas: Honda presentó en Brasil al Fit 2015

Honda ya está produciendo en Brasil a la tercera generación del Fit que llegará a Uruguay este año.

Si bien ya habíamos recibido noticias del nuevo Honda Fit fabricado en el Mercosur, ahora la marca nipona nos deja verlo por completo. Esta tercera evolución del modelo llegará al mercado local en el correr de este año y vamos a conocerlo un poco más detalladamente, a continuación.

Así es el nuevo Honda Fit fabricado en Brasil

Así es el nuevo Honda Fit producido en el Mercosur. Contará exclusivamente con un impulsor 1.5 de 115 cv.

Sobre fin de este mes, Honda presentará en Brasil a la tercera generación del Fit fabricado en la planta regional de Sumaré. Respecto al producto que se comercializa en otros mercado, hay ligeros cambios, y conservando el mismo impulsor 1.5 i-VTEC del modelo anterior, ahora con 5 cv menos, llegando a 115.

Jaguar Land Rover abrirá una fábrica en Brasil para 2015

Jaguar Land Rover se instalará en 2015 con una fábrica en Brasil. La inversión será de 436,9 millones de dólares.

El grupo Jaguar Land Rover, perteneciente al gigante indio Tata, anunciará mañana oficialmente que instalará a partir de 2015 una fábrica en Itatiaia, en Río de Janeiro. La inversión asciende a 436,9 millones de dólares, y responde a los altos impuestos que el país vecino le impone a los productos importados.

Lifan Motors y Grupo Effa abrirán una planta en Brasil

Los Lifan 620 (foto) y 320 seguirán saliendo de San José. Desde Brasil saldrán los X60, Foison y 520.

Lifan y Effa invertirán 120 millones de dólares para ampliar la planta de San José y además levantar una nueva planta en el territorio brasileño, que será su nuevo centro de operaciones. Más detalles a continuación.

Savoia Cars finalmente se instalará en Fray Bentos

El Mehari Type de Savoia será uno de los modelos fabricados en Fray Bentos.

La autopartista argentina que en marzo de este año había mostrado su intención de instalarse en Uruguay, finalmente lo hará en el departamento de Río Negro, en el ex Frigorífico Anglo. Más, a continuación.

La producción de Effa detenida por tiempo indeterminado

La producción en planta de Effa Motors en San José continuará detenida por tiempo indeterminado. (Fuente)

A pesar de haber solucionado el conflicto binacional, Effa Motors decidió no retomar la producción en el corto plazo, porque tienen "otros problemas" por solucionar. Más información, tras el salto.

Brasil excluye a Uruguay del impuesto de extrazona

A pesar del cierre temporal de la planta de Effa, se pudo llegar a un acuerdo entre los dos países. (Fuente)

Los gobiernos de Uruguay y Brasil llegaron a un acuerdo para dejar sin efecto las medidas arancelarias propuestas por el gobierno de Rousseff a los automóviles de extrazona, que perjudicaban la industria automotriz uruguaya.

Cierre temporal de la planta de Effa por trabas comerciales con Brasil

De la planta salen los Lifan 320 (foto) y 620 con Brasil como su principal destino. (Fuente)

Effa Motors comunicará por estas horas, el cierre temporal de su planta en San José como consecuencia de las medidas aplicadas por el gobierno de Dilma Rousseff (principal mercado de Lifan en la región) para proteger a la industria automotriz brasileña.

Editorial: Ser o parecer

Los Adventure de Fiat fueron los pioneros en crear la moda. (Fuente)

Luego de mucho tiempo vuelvo a escribir un editorial. En este caso acerca de los modelos que aparentan ser algo que no son, y el ejemplo más claro son los tan populares "pseudo off-road".

Lifan Motors instalará una planta de armado en Brasil

La planta en Brasil será CKD como la de San José que vemos en esta foto (Fuente)

La marca china anunció esta semana que levantará en Brasil una planta de ensamblado para producir 10.000 unidades anuales a partir del 2012. La fabricación de la planta comenzará a fin de año. Los detalles luego del salto.

Planta de Effa en San José con 1.500 autos parados por fallas

Lifan 620. Uno de los modelos fabricados en la planta de San José. (Fuente)

La planta de San José de Effa Motors donde se fabrican los Lifan 320 y 620 tiene 1.500 unidades paradas por fallas de fabricación que les impiden ser exportados. Como consecuencia de esto una parte de los trabajadores estuvieron a punto de ser enviados al seguro de paro.

Chery reclama por cupos de exportaciones limitados con Argentina

El Face es uno de los modelos de Chery fabricados en Oferol, que se exportan al Mercosur. El otro es el Tiggo.

Como ya informáramos hace unas semanas, la empresa Chery-Socma tuvo inconvenientes con las trabas aduaneras del gobierno argentino. Ahora, luego de liberadas las trabas surge un nuevo problema. Los cupos limitados de exportación. Más detalles luego del salto.

Una autopartista argentina quiere fabricar autos en Uruguay

El Mehari Type es uno de los dos modelos fabricados por la autopartista argentina Savoia Cars.

La autopartista argentina Savoia Cars anunció al intendente de Río Negro, Omar Lafluf la propuesta para instalar una planta artesanal en su departamento para fabricar unos 300 autos por año. Más luego del salto.

Chery amenaza con irse de Uruguay por trabas aduaneras con Argentina

Las Tiggo esperan en la línea de montaje de Camino Carrasco. (Fuente)

La automotriz china Chery que produce vehículos en nuestro país hace más de 60 días que no puede exportar vehículos a Argentina por las trabas comerciales que aplica el gobierno de ese país. La marca podría irse a Brasil. Los detalles después del salto.

Confirmaron la patente única para los vehículos del Mercosur

Este logo estará en todas las patentes de los vehículos que se comercialicen en la región.

Durante la cumbre de presidentes del Mercosur, realizada en la ciudad brasileña Foz de Iguazú, se confirmó la decisión de adoptar una patente única para los vehículos de la región. Los detalles después del salto.

Fiat presentó el Bravo en Brasil

Ahora el Bravo ya es un producto Mercosur. Más tecnología y diseño que su predecesor para pelear en el segmento C.

Luego de haber tenido un éxito poco menos que nulo con el Stilo, Fiat se dispone a posicionarse como el referente del segmento con el Bravo. El modelo fabricado en Brasil incorpora tecnologías inéditas para el segmento, así como la nueva gama de motores de la casa italiana. Los detalles después del salto.