Noticias breves de la semana: el Ford Fiesta Sedán ahora más accesible

Los Ford Fiesta Kinetic Sedán ahora cuentan con valores más accesibles que antes, pero conservando su equipamiento.

Multimotors, importador y representante de Ford para Uruguay está realizando una modificación a la baja de los precios de sus Fiesta Kinetic Sedán. Se trata de valores más accesibles que antes, aunque manteniendo las mecánicas, y opciones de equipamiento conocidas.

Downsizing Mercosur: Ford Brasil anuncia al Fiesta 1.0 EcoBoost

El Ford Fiesta Kinetic recibirá en Brasil a la premiada mecánica 1.0 tricilíndrica con turbo de 125 cv de potencia.

Luego de comercializarse en Europa y Norteamérica, el famoso motor 1.0 EcoBoost tricilíndrico con turbo de Ford, llega finalmente al Mercosur. El primer modelo en emplearlo será el Fiesta Kinetic para el mercado brasileño y el inicio de comercialización en ese mercado está prevista para julio.

Noticias breves de la semana: los Ford Fiesta y EcoSport ahora más accesibles

Las gamas de los Ford Fiesta Kinetic Hatch y Sedán, así como también del EcoSport ahora tienen precios más tentadores.

Multimotors, importador y representante de Ford para Uruguay está realizando una modificación a la baja de los precios de sus Fiesta Hatch y Sedán, así como también en EcoSport. Se trata de valores más accesibles que antes, aunque manteniendo las mecánicas, y opciones de equipamiento conocidas.

Prueba: Ford Fiesta Kinetic S Plus 1.6 Hatch

Durante cuatro días y más de 400 kilómetros nos subimos al Ford Fiesta Kinetic S Plus.

Tras haber probado al Fiesta de producción mexicana hace tres años, ahora con la excusa de que llega importado desde Brasil nos volvimos a subir a este hatchback chico durante cuatro días y más de 400 kilómetros en su versión S Plus equipada con la mecánica 1.6 litros de 120 cv de potencia.

Probamos al Ford Fiesta Kinetic: con pasaporte Mercosur

Volvimos a evaluar al Ford Fiesta Kinetic, ahora con origen Brasil y en el nivel de equipamiento S Plus.

Casi tres años después de la prueba del Ford Fiesta Kinetic, volvimos a visitar a este producto pero ahora con la excusa de su cambio de origen de México a Brasil. Manejamos durante cuatro días y más de 400 kilómetros a la versión S Plus equipada con el motor 1.6 de 120 cv de potencia.

Plus de potencia: Ford presenta en Ginebra al Fiesta ST200

El Ford Fiesta ST ganó una versión llamada ST200 que suma en potencia y par.

Ford presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra a un nuevo modelo, el Fiesta ST200. Ofrece un 10 por ciento más de potencia y un 20 por ciento más de par, con 200 cv y 290 Nm obtenidos de un motor de EcoBoost 1.6 conocido, pero con una serie de mejoras que le permiten alcanzar esas cifras.

Lanzamiento: Ford Fiesta Kinetic 1.6 SE PowerShift (Mercosur)

Ford está sumando una nueva versión con transmisión automática de su Fiesta Kinetic.

Ford está comercializando en nuestro país a la versión con transmisión automática de su Fiesta Kinetic producido en Brasil. Mantiene el conocido motor 1.6 de 120 cv de potencia, acompañado de una transmisión PowerShift automática secuencial de seis relaciones y doble embrague robotizado.

Noticias breves de la semana: Ford rebaja a los Fiesta, EcoSport, Ranger, y Fusion

Ford rebajó los valores de cuatro productos pero manteniendo sus equipamientos y mecánicas sin cambios.

Multimotors, importador y representante de Ford para Uruguay está realizando una modificación a la baja de los precios de sus modelos Fiesta, EcoSport, Ranger, y Fusion. Se trata de valores más accesibles que antes, aunque manteniendo las mecánicas, y opciones de equipamiento conocidas.

Lanzamiento: Ford Fiesta Kinetic 1.6 SE (Mercosur)

Ford suma otra variante más al Fiesta Kinetic proveniente desde Brasil, la SE. Mantiene el motor 1.6 de 120 cv.

A los Ford Fiesta Kinetic S y S Plus producidos en Brasil, ahora se les suma una tercera versión denominada SE, que a su vez se ubica en equipamiento y precio por debajo del SE Plus de origen mexicano. Al igual que todos los Fiesta Kinetic, mantiene el impulsor 1.6 de 120 cv de potencia.

Noticias breves de la semana: rebajas en Ford Fiesta Kinetic y EcoSport

Las gamas de Ford Fiesta Kinetic Mercosur y EcoSport están teniendo rebajas de precio.

Ford está realizando por estos días un reajuste en las gamas de sus modelos Fiesta Kinetic (Mercosur) y EcoSport. A partir de ahora, si bien mantiene inalterados los equipamientos, su listados de precios de venta al público son entre 1.000 y 2.000 dólares más accesibles que antes.

Lanzamiento: Ford Fiesta Kinetic (Mercosur)

Ahora el Ford Fiesta Kinetic también llega producido desde Brasil con sus versiones más accesibles S y S Plus.

Ford comenzó a comercializar al Fiesta Kinetic producido en Brasil como su nueva opción de entrada de gama, tras la desaparición de los Fiesta One y Ka. Llega dos versiones denominadas S y S Plus, con un impulsor 1.6 litros de 120 cv de potencia y se ubica en precio por debajo del Fiesta mexicano.

Lanzamiento: Ford Fiesta Kinetic SE Plus Hatchback PowerShift

Ford le suma la caja automática con doble embrague robotizado PowerShift a la carrocería Hatch  del Fiesta Kinetic.

Tras haber presentado a las versiones con caja manual y automática del Sedán, Ford ahora suma la caja automática de seis relaciones y doble embrague robotizado denominada PowerShift para la carrocería Hatchback. Mantiene el equipamiento SE Plus y el motor 1.6 16v de 120 cv.

Retiro incentivado: Ford Brasil deja de producir al Fiesta Rocam

Ford deja de producir en Brasil al Fiesta Rocam, producto de la llegada de los nuevos Ka y Ka+.

Con el nacimiento de la segunda generación del Ford Ka/Ka+, hubo también un "fallecimiento". Desde esta semana, la filial brasileña de la marca del óvalo dejó de producir en su planta de Camaçari en Bahía al Fiesta Rocam, también conocido como la sexta generación del producto, o también la previa al actual Kinetic.

Lanzamiento: Ford Fiesta Kinetic SE Plus Sedán M/T

El Fiesta Kinetic Sedán incorpora ahora la transmisión manual de cinco velocidades que ya llevaba el Hatch.

Tras la llegada del Fiesta Kinetic Sedán con la caja automática secuencial PowerShift, ahora el motor 1.6 de 120 cv en el tricuerpo incorpora la esperada transmisión manual de cinco relaciones, y su precio se ve reducido en U$S 1.500 manteniendo el equipamiento. Toda la información, tras el salto.

Fiesta Kinetic, A3, Forester, y Master: Autos del Año 2013 de Autoblog

Con ustedes, los cuatro ganadores del Auto del Año 2013 del jurado de Autoblog.

Ford Fiesta Kinetic, Audi A3/A3 Sportback, Subaru Forester y Renault Master, fueron los modelos elegidos por el jurado de Autoblog como los Autos del año 2013. Como quedaron los podios, los ganadores por votación popular y hablan los directivos de las marcas premiadas, todo a continuación.

Prueba: Ford Fiesta Kinetic SE Plus (Parte 2)

El Fiesta ofrece un comportamiento dinámico destacado, con un esquema equilibrado.

Pasada la primera parte de la evaluación del Fiesta Kinetic, ahora conoceremos su comportamiento dinámico, los ítems de confort y seguridad, así como también la ficha técnica y como queda parado frente a sus competidores. Todo eso más el video de la prueba, a continuación.

Prueba: Ford Fiesta Kinetic SE Plus (Parte 1)

El Fiesta Kinetic se posiciona como el más seguro de su segmento por una gran ventaja.

Dos años después de haber tenido un ligero contacto con el Fiesta KD, ahora le pudimos realizar una prueba como se merece el modelo chico y global de Ford. Durante cuatro días y casi 900 kilómetros, evaluamos al hatchback SE Plus con el único impulsor disponible, el 1.6 de 120 cv. Más, tras el salto.

Probamos al Ford Fiesta Kinetic: apuesta por lo seguro

Probamos al Ford Fiesta Kinetic, el último lanzamiento del óvalo en Uruguay.

Estuvimos manejando el auto más esperado y pedido por ustedes. El Fiesta Kinetic llegó a Uruguay -al fin-, y lo hizo pateando el tablero en varios aspectos, pero en uno especialmente, la seguridad que ofrece por su precio. Análisis socio-económico/editorial como excusa para el adelanto del último test del año, tras el salto.

Comparativa: Ford Fiesta Kinetic y sus rivales

El nuevo chico de Ford se enfrenta a sus seis rivales de segmento.

Después de un tiempo, volvemos a los comparativos. En este caso, con uno de los lanzamientos más esperados del año, el Ford Fiesta Kinetic. Lo enfrentamos a los Chevrolet Sonic, Citroën C3, Hyundai Accent, Peugeot 208, Suzuki Swift y Kia Rio, como ya saben, tras el salto.

Apuntes del lanzamiento de los Ford Fiesta Kinetic y EcoSport Titanium

Dos lanzamientos de Ford en el segmento B, el Fiesta Kinetic y la variante automática del EcoSport con motor 2.0.

Ayer al mediodía en el hotel Belmont House, Ford presentó en nuestro mercado presentó dos novedades: la variante automática del EcoSport, y el tan esperado Fiesta Kinetic. Tras el salto, cobertura del evento y entrevista al presidente de Multimotors, Fernando Pascual.