¿Dónde se firma para que lo produzcan?: Renault presenta al Clio R.S.16

El Clio R.S. 16 es la forma que Renault Sport encontró para celebrar su aniversario número 40.

La sección división de Renault está celebrando su 40 aniversario. Por tal motivo, Renault Sport decidió crear un concept car denominado Clio R.S. 16. Toma prestada la mecánica 2.0 turbo de 275 cv del Mégane R.S. Trophy-R y empiecen a rezar para que los franceses lo pongan en producción ya.

Noticias breves de la semana: los Renault Clio IV 1.2 ahora más accesibles

Renault está ofreciendo a la versiones accesibles del Clio IV a precios más bajos.

A partir de esta semana, Renault Uruguay ajustó a la baja los precios del Clio IV en las versiones equipadas con el motor 1.2 de 75 cv. Se trata de valores que ahora son U$S 1.000 y U$S 500 más accesibles en los niveles Authentique y Expression respectivamente. Más, a continuación.

Rabia a la francesa: Clio Renaultsport 220 Trophy

220 cv y más par, 280 Nm. Así es el Clio Renaultsport 220 Trophy.

La división más deportiva del rombo presentó en Ginebra al Clio más picante. Se denomina Trophy y cuenta con más de potencia y torque que el Clio Renaultsport normal, ahora alcanzando 220 cv y 280 Nm de par. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Golf 7, Clio IV, GLA y Saveiro Cabina Doble: Autos del Año 2014 de Autoblog

Golf 7, Clio IV, GLA y Saveiro Cabina Doble son los cuatro ganadores del "Auto del Año 2014" de Autoblog.

Volkswagen Golf 7, Renault Clio IV, Mercedes-Benz GLA y Volkswagen Saveiro Cabina Doble, fueron los modelos elegidos por Autoblog como los Autos del año 2014. Los ganadores por votación popular y hablan los directivos de las marcas premiadas, a continuación.

Contacto: Renault Clio IV Expression 1.2 16v

Probamos a la variante más popular del Renault Clio IV, el Expression 1.2 16v de 75 cv de potencia.

Después de haber probado a la variante tope de gama, el Dynamique con el motor 0.9 TCe de 90 cv y tres cilindros, ahora nos subimos por más de 400 kilómetros al Renault Clio IV Expression con el motor 1.2 16v de 75 cv, que promete ser el corazón de la gama del nuevo producto del rombo.

Prueba: Renault Clio IV 0.9 TCe Dynamique

Probamos a la variante más equipada y potente del Renault Clio IV en nuestro país.

Nos subimos por primera vez al Renault Clio IV, y lo hicimos con la variante tope de gama 0.9 TCe Dynamique, equipada con el primer motor tricilíndrico turbo del rombo en nuestro país. Lo manejamos por casi 300 km y a continuación tendrán nuestra prueba del modelo.

Probamos al Renault Clio IV: un regreso a las raíces

Nos subimos por más de 300 km a la novedad más importante de Renault este año, el Clio IV.

Sin dudas es uno de los lanzamientos más esperados del año y significa un cambio grande en la gama Renault. Autoblog pudo probar al Clio IV en su variante 0.9 TCe Dynamique, y esta semana tendremos la prueba completa. Pero como ya es costumbre, antes está el clásico adelanto.

Lujo en envase chico: Renault Clio IV Initiale Paris

Renault ya está comercializando en Francia al Clio IV Initiale Paris.

Para el Salón de París, Renault presentará a la versión más lujosa del Clio IV, la Initiale Paris. Podrá ir asociada con las mecánicas 0.9 TCe 90 cv, 1.2 TCe 120 cv y el 1.5 dCi 90 cv. Por el momento es solo para el mercado francés, y lo conocemos a continuación.

Apuntes del lanzamiento del Renault Clio IV

Y finalmente el Renault Clio IV llegó a Uruguay.

Ayer finalmente se presentó en sociedad uno de los lanzamientos más importantes del 2014. Tras haber iniciado una preventa en julio, llegaron las primeras unidades del Renault Clio IV a los concesionarios, y la marca tiró la casa por la ventana con una presentación cargada de estilo francés.

Comparativa: Renault Clio IV y sus rivales

Enfrentamos al Renault Clio IV con ocho rivales de segmento.

Hoy regresamos, tras una larga pausa, a la sección "comparativas". Y para el retorno, no solo cambiamos el formato, sino que lo hacemos con un modelo muy pedido por ustedes, el Renault Clio IV. Enfrentaremos a continuación a uno de los lanzamientos más esperados del año a ocho rivales de segmento.

Lanzamiento: Renault Clio IV

Uno de los lanzamientos más esperados del año ya está entre nosotros, el Renault Clio IV.

Renault presenta en nuestro mercado a uno de los lanzamientos más esperados del año, el Clio IV. Llega importado desde Turquía con tres versiones de equipamiento y dos mecánicas disponibles, el conocido 1.2 16v de 75 cv, y el inédito TCe 0.9 turbo de 90 cv. Más, tras el salto.

Un R.S. domesticado: Renault presenta al Clio GT 120 EDC

Con una estética más calmada que un R.S., Renault presenta en Europa al Clio IV GT 120 EDC.

Renault, tras el lanzamiento de la versión más radical del Clio IV, introduce ahora en el mercado europeo a la variante denominada GT, con 80 cv menos de potencia, aunque también con la caja EDC automática de doble embrague, esta versión conjuga diseño deportivo, y prestaciones más moderadas. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Renault Clio Mío

El Renault Clio Mío es un ligero restyling del modelo conocido, pero ahora más accesible.

Con un nuevo frontal y algunos cambios estéticos más, el Clio actualiza su diseño, y agrega el nombre Mío, para mantenerse como el primer escalón de la gama del rombo. Conservó su mecánica 1.2, y lo conocemos en detalle, tras el salto.

Renault presenta un nuevo restyling para el Clio Mercosur

El frontal del Clio Mercosur, adoptando la nueva imagen de marca de Renault a nivel global.

La sede Mercosur de la casa francesa presentó esta semana al Clio Fase 6, el tercer restyling sobre la segunda generación del modelo. Mantendrá el mismo motor 1.2 16v de 75 cv, y en los países vecinos ofrecerá diversos opcionales para personalizarlo. Más detalles, a continuación.

Renault Clio R.S: adiós motor atmosférico y caja manual

1.6 turbo 200 cv y caja automática secuencial de doble embrague. Con ustedes, el nuevo Clio R.S.

El Clio R.S. también cayó en las garras del downsizing y dejó de ser un motor 2.0 atmosférico, para llevar ahora un 1.6 turboalimentado que iguala los 200 cv de aquel. Además, asociado solo a una caja automática secuencial de sexta con doble embrague. ¿Fin de una era? Lo conocemos, tras el salto.

Euro NCAP repartió estrellas a seis autos en su última tanda de pruebas

El Volvo V40 obtuvo puntajes de excelencia, con 98% en protección a adultos y 88% a peatones

Euro NCAP divulgó ayer los resultados de su más reciente tanda de pruebas. ¿Cómo les fue a los testeados? Cinco modelos alcanzaron las cinco estrellas, mientras que la Isuzu D-Max se tuvo que conformar con cuatro. Más después del salto.

Todos saluden al Renault Clio IV

El Clio se renueva completamente y ahora luce más deportivo que nunca.

Y finalmente, tras un par de teasers y varias fotos espía, el Renault Clio IV vio la luz en la red oficialmente ayer. Del modelo anterior solo le queda el nombre y contará, por ejemplo, con motores tres cilindros turbo, además de ser el primer modelo con el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Más, a continuación.

Renault ajusta precios y equipamientos en los modelos Duster, Clio y Symbol

Ajustes de equipamiento y precios en la gama del rombo. Los modelos afectados: Clio, Symbol y Duster.

A partir de la semana pasada, Renault realizó algunos cambios de precio y en su gama de productos. Hay subas y bajas de precios, además de cambios de equipamiento dentro de la gama Symbol. Modelos, tabla comparativa de precios, y equipamientos de cada versión, tras el salto.