Lanzamiento: Volkswagen Tiguan

martes, 29 de julio de 2025




Volkswagen Uruguay
comercializa a la tercera generación del Tiguan. Llega desde México en dos variantes con el conocido 250 TSI. Un 1.4 litros cuatro cilindros turbo con 150 cv de potencia y 250 Nm de torque, junto a una transmisión automática de siete relaciones y doble embrague (DSG).

¿QUÉ ES?: La tercera generación del Volkswagen Tiguan (ver lanzamiento). Fue primero presentado en Europa bajo el nombre Tayron en noviembre de 2024 (ver nota) y luego como Tiguan en el continente americano en el Salón de Los Ángeles del mismo año (ver nota). Llega para reemplazar al Tiguan Allspace ofrecido anteriormente (ver prueba), pasándose a llamar ahora Tiguan “a secas”.


Utiliza una versión actualizada de la misma plataforma que antes, denominada como MQB-A evo. Llega importado desde la planta de Puebla, en México en tres versiones (Life y R-Line) con una sola variante mecánica, el conocido 250 TSI un cuatro cilindros 1.4 turbo con 150 cv de potencia, junto a una transmisión automática DSG de siete relaciones (antes de seis) y tracción delantera.

Frente a la generación saliente (cifras entre paréntesis) el nuevo Tiguan mide 4.670 mm (-58 mm) de largo, 1.866 mm (+27 mm) de ancho y 1.661 mm de alto, y cuenta con una distancia entre ejes de 2.791 (+1 mm). El baúl declara 652 litros, ampliables hasta los 1.668. El depósito de combustible cuenta con 55 litros (-3 l) de capacidad.


La única mecánica disponible es el conocido 250 TSI. Se trata de un 1.4 litros (1.395 cc) de cilindrada, con 16 válvulas, inyección directa, distribución variable de válvulas, desactivación activa de cilindros (ACT), turbocompresor e intercooler. Es capaz de erogar 150 cv de potencia, entre las 5.000 y 6.000 rpm, y producir un par máximo de 250 Nm presentes entre las 1.500 y 3.500 vueltas. Va asociado a una transmisión automática secuencial de doble embrague DSG de siete relaciones. No hay cifras de fábrica.

En materia de suspensiones cuenta con un esquema tipo McPherson en el eje delantero, mientras que el trasero es del tipo 4-link independiente. En relación a los pesos en orden de marcha, son de 1.591 kg (Life) y 1.617 kg (R-Line). La dirección es de piñón y cremallera con asistencia electromecánica dependiente de la velocidad (Servotronic). Los frenos, en tanto, son de discos ventilados para el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La tracción, por su parte, es delantera.

A FAVOR: El diseño. Los equipamientos de seguridad, incorporando asistencias a la conducción de serie. Los equipamientos en general son bastante buenos, pero en especial los de la versión R-Line. La garantía. Ahora la variante más completa de la gama tiene un precio bastante más accesible que antes, pero con más equipamientos de serie.

EN CONTRA: Perdió la opción de la tercera fila de asientos, aunque en otros mercados se ofrece en opción. El auxilio es del tipo temporario (T145/85 R18). Con esta actualización se dejó de ofrecer el motor 2.0 350 TSI de 217 cv y 350 Nm y tracción 4MOTION, aunque sí se ofrece en el mercado estadounidense con menos potencia (201 cv) y torque (320 Nm).


EQUIPAMIENTOS: 
El Tiguan llega en dos niveles de equipamiento, Life y R-Line. El primero cuenta de serie con: seis airbags, frenos ABS, asistente de frenado (BA), bloqueo electrónico del diferencial (EDL), control electrónico de tracción (ASR), distribución electrónica de frenado (EBV), sistema de asistencia hidráulica del freno (HBA), sistema de estabilización para remolques, sistema de frenado multi-colisión (MKB), sistema de regulación del motor (MSR), sistema electrónico de estabilización (ESC), asistente de descenso en pendientes (HDC), asistente de arranque en pendientes (HHC), indicador de presión de neumáticos, control de velocidad crucero adaptativo (ACC) con función “Stop & Go”, asistente de mantenimiento de distancia mínima (Front Assist), sistema autónomo de frenado de emergencia anti-colisión para velocidades de hasta 50 km/h (AEB – City Emergency Brake) con detección de peatones, alerta de punto ciego con asistente de aviso de cambio de carril (BSW), sistema de asistencia de freno anti multi-colisión (MKB), sistema de alerta de tráfico cruzado (RCTA), Travel Assist (conducción asistida hasta 210 km/h), sistema de asistencia para luz de carretera (Light Assist), sistema proactivo de protección de pasajeros (en combinación con Front Assist y Side Assist), asistente de cambio de carril (Lane Assist), alarma, faro antiniebla trasero, faros delanteros full LED con luces diurnas, luces traseras LED, sensores de lluvia y luces, sistema “Coming and Leaving Home”, limitador de velocidad, barras de techo longitudinales en aluminio anodizado, espejos retrovisores exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente (con función “tilt down” de estacionamiento para el lado del acompañante), espejo retrovisor interior con anti-encandilamiento automático y sin marco, asiento del conductor con regulación eléctrica en doce vías, asientos delanteros calefaccionados, iluminación ambiental en el tablero, selector de “atmósferas” (Lounge/Joy/Nature/Energetic/Minimal/Me), asistente por comandos vocales, tapizados en eco-cuero bi-color (Leatherette), respaldo trasero rebatible y reclinable 40:20:40, freno de estacionamiento electrónico con función “Auto-Hold”, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), baúl con piso de altura variable, sistema Keyless Access con botón de encendido/apagado y entrada sin llave, instrumental digital configurable “Volkswagen Digital Cockpit” con display de 10,25 pulgadas, climatizador automático con panel táctil Climatronic de dos zonas, sistema multimedia “Composition Touch” con pantalla táctil de 12,9 pulgadas con AM/FM/2 USB-C/Bluetooth y Wireless App-Connect (Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico), y audio streaming, seis parlantes, conexiones USB-C para recarga de dispositivos en las plazas traseras (2), sensores de estacionamiento delanteros, traseros y laterales (Park Pilot), cámara de retroceso, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, portón trasero eléctrico “Easy Open/Close” con función “manos libres”,  ventanillas traseras y luneta oscurecidas, techo solar eléctrico y panorámico (opcional), tiradores de puerta exteriores iluminados, y llantas de aleación “Phoenix” de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/55 R18.


La variante R-Line suma o reemplaza sobre la Life: faros delanteros “IQ.Light” full LED Matrix con función de luces automáticas de carretera, para todo clima, direccionales delanteras y traseras dinámicas y dinámicas en curva (Light Assist), luces traseras LED con barra iluminada horizontal y logo con iluminación LED, parrilla delantera y logo con iluminación LED, climatizador automático con panel táctil Climatronic de tres zonas y control de temperatura en la segunda fila de asientos, sistema multimedia “Composition Touch” con pantalla táctil de 15 pulgadas con AM/FM/2 USB-C/Bluetooth y Wireless App-Connect (Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico), y audio streaming, asientos delanteros ErgoComfort con regulación eléctrica en doce vías, incluyendo ajustes lumbares, tres memorias para conductor, calefacción, ventilación y función de masajes, iluminación ambiental configurable con 30 colores, volante multifunción en cuero calefaccionado regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, tapizados en cuero/eco-cuero bi-tono, espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente, calefaccionados, con memorias, función “tilt down” y proyección del logo “VW”, volante deportivo multifunción calefaccionado en cuero con botones táctiles y levas integradas, regulable en altura y profundidad, paquete exterior “R-Line”, aplique interior en símil madera, techo solar eléctrico y panorámico, y llantas de aleación “Coventry” de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/45 R19.


PRECIOS Y GARANTÍA:
  • Volkswagen Tiguan Life 250 TSI 1.4 Automatic - U$S 45.990
  • Volkswagen Tiguan Life 250 TSI 1.4 Automatic (c/techo solar) - U$S 48.990
  • Volkswagen Tiguan R-Line 250 TSI 1.4 Automatic - U$S 52.790
  • 3 años o 100.000 km
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