Grupo Eximar ya comercializa al MGS5 EV. Llega desde China en tres configuraciones con un impulsor eléctrico con 125 kW (167 cv) de potencia y 250 Nm de torque, junto a una batería LFP de 49 kWh con 330 km de autonomía o una NMC de 64 kWh, con una autonomía de 430 kilómetros.
¿QUÉ ES?: El MGS5 EV también conocido como MG ES5 en otras regiones, es un SUV compacto y eléctrico que se presentó en Europa en diciembre de 2024 (ver nota) utilizando a la plataforma Modular Scalable Platform o MSP de MG. Conocido internamente bajo el código ES34, se produce en la planta de Ningde, Fujian, en China y ahora llega en tres configuraciones de equipamiento (Comfort y Luxury Standard Range y Luxury Long Range) con un impulsor eléctrico con 125 kW (167 cv) de potencia y 250 Nm de torque, junto a una batería LFP de 49 kWh con 330 km de autonomía o con una batería NMC de 64 kWh, con una autonomía de 430 km, en ambos casos según protocolo WLTP.
Mide 4.476 mm de largo, 1.849 mm de ancho, y 1.621 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.730 milímetros. El baúl cuenta con una capacidad de 453 litros, ampliables hasta los 1.441 litros rebatiendo los respaldos traseros. El despeje al suelo es de 160 mm.
En términos mecánicos, las tres variantes llevan un motor trasero transversal del tipo reversible trifásico síncrono de imanes permanentes. Produce 125 kW de potencia (167 cv), mientras que el torque máximo es de 250 Nm. La autonomía teórica eléctrica es de 430 kilómetros según ciclo WLTP. Las cifras declaradas por MG son una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 175 km/h. El consumo energético es de 15,5 kWh/100 km.
La batería de las versiones Standard Range es de origen CATL-SAIC con química LFP (litio-ferro-fosfato) refrigerada por Glicol (OAT) con una capacidad de 49 kWh (47,1 kWh utilizables). En relación a la recarga, se hace mediante un puerto del tipo CCS2. En el caso de las conexiones con carga continua (DC) puede hacerlo a potencias máximas de hasta 120 kW, pudiendo cargar del 10 al 80% en 2 horas en un cargador de 50 kW y 24 minutos en uno de 150 kW. En carga alterna (AC), en tanto, permite una potencia máxima de hasta 7 kW. Con un cargador doméstico con esa potencia, carga del 10-100% en 8,5 horas.
Para la versión Deluxe Long Range, en tanto, la batería es de origen CATL-SAIC de litio-NMC (litio-níquel-manganeso-cobalto) refrigerada por Glicol (OAT) con una capacidad de 64 kWh (62,1 kWh utilizables). En relación a la recarga, se hace mediante un puerto del tipo CCS2. En el caso de las conexiones con carga continua (DC) puede hacerlo a potencias máximas de hasta 139 kW, pudiendo cargar del 10 al 80% en 1:46 horas en un cargador de 50 kW y 28 minutos en uno de 150 kW.
En carga alterna (AC), en tanto, permite una potencia máxima de hasta 7 kW. Con un cargador doméstico de esa potencia, carga del 10-100% en 11,5 horas. La autonomía teórica es de 430 kilómetros según ciclo WLTP. Las cifras declaradas por MG son una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 175 km/h. El consumo energético es de 16,6 kWh/100 km.
En materia de suspensiones lleva en el eje delantero un esquema McPherson, con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior cuenta con un paralelogramo deformable. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es asistida eléctricamente (EPS) y la tracción es trasera. Los pesos en orden de marcha homologados por fábrica son de 1.635 kg (Comfort y Luxury Standard Range) y 1.725 kg (Luxury Long Range).
A FAVOR: El diseño. La capacidad del baúl. Los equipamientos de confort y seguridad. Tiene asistencias a la conducción de serie. Es uno de los SUVs compactos y eléctricos más accesibles del mercado. Las autonomías así como los consumos. Las garantías. La relación precio/producto es una de las mejores del segmento.
EN CONTRA: Carece de un neumático de auxilio, llevando un kit de reparaciones. En otras regiones se ofrece una configuración mecánica más potente de 170 kW (231 cv) y 350 Nm, asociada a la batería de mayor capacidad, pudiendo alcanzar autonomías de hasta 480 kilómetros.
EQUIPAMIENTO: La variante Comfort cuenta de serie con: seis airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, y laterales de cortina), ABS+EBD+HBA+BOS, controles de tracción (ASR) y estabilidad (VDC), asistente de arranque en pendientes (HHC), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), sistemas de asistencia al conductor MG Pilot Custom, incluyendo: -asistente de mantenimiento de carril (LKA) con sistema de advertencia de salida de carril (LDWS) y de mantenimiento de carril de emergencia (ELK), asistente de embotellamientos (TJA), asistente inteligente de límite de velocidad (SAS) con reconocimiento de señales de tráfico, asistente inteligente de luces altas (IHC), advertencia de colisión frontal (FCW)-, dirección electro-asistida, sistema multimedia MG iSMART con pantalla táctil de 12,8 pulgadas con AM/FM/2 USB-C/1 USB-A/DAB/GPS/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), cuatro parlantes, asiento del conductor con regulación manual en seis vías, asiento del acompañante con regulación manual en cuatro vías, volante multifunción regulable en altura y profundidad, tapizados en tela, respaldo trasero rebatible 60:40, climatizador automático de una zona con salidas de aire para las plazas traseras, grupos ópticos delanteros LED con luces diurnas, faro antiniebla trasero, grupos ópticos traseros con luces LED de posición, encendido automático de luces, alarma, instrumental digital LCD de 10,25 pulgadas, modos de conducción (Eco, Normal, Sport, Snow, y Custom), sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso, conexiones USB-C para las plazas traseras (1), llave inteligente manos libres (Keyless Entry), freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función “Auto-Hold”, espejos exteriores calefaccionados, modos de regeneración (Low, Medium, Strong, y Adaptive), sistema “One Pedal Driving”, sistema de parrilla delantera activa (AGS), función de descarga enchufable del vehículo (AC V2L), barras de techo longitudinales, bomba de calor, y llantas de aleación “Vector” de 17 pulgadas sobre neumáticos en medida 205/50 R17.
Las variantes Luxury suma o reemplazan sobre la Comfort: siete airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortina, y central delantero en el respaldo del asiento del conductor), advertencia de apertura de puertas (DOW), detección de punto ciego (BSD) con asistente de cambio de carril (LCA), advertencia de colisión frontal y trasera (FCW/RCW), sistema de monitoreo del conductor (DMS) con alerta de somnolencia (UDW), cámaras de retroceso y 360° 3D, volante multifunción en eco-cuero calefaccionado regulable en altura y profundidad, cargador inalámbrico para smartphones por inducción (Qi), seis parlantes, espejos exteriores plegables eléctricamente y calefaccionados, tapizados en eco-cuero/tela, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis vías y ajuste lumbar manual, asientos delanteros calefaccionados, apoyabrazos trasero, luces traseras de lectura, sensor de lluvia, portón trasero con apertura/cierre eléctrico “manos libres”, cristales traseros de privacidad, y llantas de aleación “Rotor” de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 215/55 R18.
PRECIOS Y GARANTÍAS:
- MGS5 EV Comfort Standard Range (49 kWh) - U$S 26.990
- MGS5 EV Luxury Standard Range (49 kWh) - U$S 29.990
- MGS5 EV Luxury Long Range (64 kWh) - U$S 33.990
- 6 años o 120.000 km (7 años o 150.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
- Bestune Joy 03 Premium Edition (61,47 kWh) - U$S 34.900
- BYD Yuan Plus EV480 Luxury (60,48 kWh) - U$S 34.990
- Chery eQ7 (67,12 kWh) - U$S 35.990
- Chevrolet Captiva EV Premier (60 kWh) - U$S 33.990
- Deepal S5 BEV (56,12 kWh) - U$S 39.990
- Dongfeng Mage EV (50,82 kWh) - U$S 26.990
- Forthing T5 Friday Luxury (49,27 kWh) - U$S 27.990
- GAC Aion Y Plus (63,2 kWh) - U$S 31.990
- GAC Aion V (76,23 kWh) - U$S 35.490
- Geely EX5 Pro (60,22 kWh) - U$S 30.990
- Geely EX5 Max (60,22 kWh) - U$S 35.990
- Leapmotor B10 Life (56,2 kWh) - U$S 30.990
- Leapmotor B10 Design (67,1 kWh) - U$S 33.990
- Omoda E5 Comfort (61 kWh) - U$S 29.990
- Omoda E5 Luxury (61 kWh) - U$S 35.490
COMERCIALIZA:
Video: MGS5 EV
- Grupo Eximar. Av. Italia 5627. Tel: 097782371. Web: www.mguruguay.com.uy
