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| Peugeot está ofreciendo en nuestro mercado una nueva versión del New 208 proveniente desde Brasil, la 1.5 Allure. |
¿QUÉ ES?: La nueva variante accesible del New 208. Frente a las importadas desde Francia (ver lanzamiento), esta versión proveniente desde la planta brasileña de Porto Real se ubicará en precio por debajo de aquellas. Cuenta con un solo nivel de equipamiento, denominado Allure, asociado al conocido motor del Grupo PSA, el 1.5 de 90 cv de potencia, junto a una transmisión manual de cinco relaciones.
Mide 3.960 mm de largo, 1.740 mm de ancho y 1.470 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.540 milímetros. El baúl ofrece 285 litros ampliables hasta los 1.152 litros rebatiendo el respaldo trasero. El depósito de combustible admite 55 litros.
A nivel mecánico lleva el conocido impulsor denominado TU4. Es un 1.450 cc, ocho válvulas, inyección multipunto, capaz de entregar una potencia de 90 cv a 5.500 rpm y un torque de 132 Nm a 3.000 rpm. La transmisión es una manual de cinco relaciones. Logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,1 segundos y alcanza una velocidad final de 177 km/h. El consumo mixto declarado es de 7 litros cada 100 kilómetros.
En relación al chasis, la suspensión es pseudo-McPherson en el eje delantero y eje de traviesa deformable en el trasero. Los frenos son de discos ventilados adelante y de tambores atrás. El peso en orden de marcha es de 1.077 kg. La dirección, en tanto, es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable.
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A FAVOR: Frente a los 208 1.0 franceses (ver lanzamiento), el 1.5 Mercosur vale U$S 2.000 menos. La garantía extensible. El equipamiento de confort es correcto. Cuenta con airbags laterales. La relación precio/equipamiento es muy competitiva..jpeg)
EN CONTRA: Latin NCAP sometió al 208 Mercosur (con solo dos airbags frontales) a un crash test y no obtuvo una buena nota: dos estrellas para adultos y tres para niños (ver nota). A diferencia de los franceses, no ofrece anclajes para sillas infantiles de serie ni barras de protección laterales en las puertas. El asiento trasero se rebate pero de forma enteriza.
EQUIPAMIENTO: El New 208 1.5 Allure cuenta de serie con: cuatro airbags, frenos ABS, asistente al frenado de urgencia AFU, repartidor electrónico de frenado REF, cinco cinturones inerciales de tres puntas, cinco apoyacabezas, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos y bloqueo), asiento del conductor con ajuste de altura, aire acondicionado manual, alarma volumétrica y perimétrica, computadora de a bordo, tapizados en tela Tube, volante multifunción regulable en altura y profundidad, luces diurnas LED, luces traseras LED, dirección asistida eléctricamente, faros antiniebla delanteros y antiniebla trasero, pantalla táctil SMEG de 7″ con AM/FM/USB/Bluetooth/Aux-In/MirrorScreen y audio streaming, seis parlantes, regulador y limitador de velocidad, aplique interior en color Mohair, asiento trasero rebatible enterizo, y llantas de aleación "Thallium" de 15 pulgadas con neumáticos 195/60 R15, entre otros ítems.
PRECIO Y GARANTÍA:
- Peugeot 208 1.5 Allure - U$S 17.990
- 2 años o 50.000 km (extensible a 5 años o 100.000 km por U$S 650 + IVA)
COMPETIDORES:
- Chevrolet Onix 1.4 LT - U$S 18.990
- Citroën C3 1.5 Origine - U$S 17.990
- Citroën C3 1.5 Origine Pack Attraction - U$S 19.990
- Fiat Palio Attractive 1.4 - U$S 18.990
- Ford Fiesta Kinetic S 1.6 Hatch - U$S 17.790
- Ford Fiesta Kinetic S Plus 1.6 Hatch - U$S 18.990
- Hyundai Grand i10 1.25 GLS Full M/T - U$S 19.490
- Nissan March 1.6 Advance M/T - U$S 17.990
- Renault Sandero Expression 1.6 8v - U$S 17.490
- Renault Sandero Privilège 1.6 16v - U$S 19.490
- Suzuki Swift 1.2 GL M/T - U$S 17.990
- Suzuki Swift 1.4 GL M/T - U$S 19.990
- Toyota Etios Hatchback 1.5 XS - U$S 18.900
- Toyota Etios Hatchback 1.5 XLS - U$S 18.990
- Volkswagen Gol Hatch 1.6 Trendline - U$S 19.190
COMERCIALIZA:
- AFSA-Sadar. Paraguay 1579. Tel. 29020843 Web: www.peugeot.com.uy
Video: Peugeot 208 (Mercosur)
(*) Imágenes exteriores e interiores meramente ilustrativas.
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