Probamos al Volkswagen e-up!: no es el citycar que conocías

Volkswagen comenzará a comercializar en 2022 al e-up! en Uruguay. Pero antes lo pudimos probar.

Durante siete días, Autoblog fue el primer medio local en evaluar en suelo uruguayo y previo a su lanzamiento comercial al Volkswagen e-up!. Se trata de la variante eléctrica producida en Europa del citycar de la firma de Wolfsburg que comenzará a venderse en nuestro país en marzo del año que viene.

Lanzamiento: MINI John Cooper Works Hatch 3 Door y Cabrio Spitfire

MINI Uruguay ya puso a la venta a la nueva variante de los John Cooper Works Hatch 3 Door y Cabrio, denominada Spitfire.

MINI Uruguay ya puso a la venta a la nueva variante de sus MINI John Cooper Works Hatch 3 Door y Cabrio, denominada Spitfire. Llegan desde Inglaterra con el impulsor 2.0 TwinTurbo del Cooper S, pero llevado hasta los 231 cv de potencia y transmisión automática Steptronic Sport de octava.

Lanzamiento: Audi e-tron y e-tron Sportback

Audi Uruguay ya comercializa a sus primeros SUVs 100% eléctricos, los e-tron (foto) y e-tron Sportback.

Audi Uruguay ya comercializa a su primer modelo 100% eléctrico en Uruguay. Se trata del e-tron. Este SUV producido en Bélgica llega al mercado local en dos variantes (50 quattro y 55 quattro), con potencias de 308 y 408 cv, autonomías teóricas de 320 y 449 km, y en carrocerías SUV como Sportback.

Comenzó la producción en serie del Ford Transit en Nordex

La producción en serie de las primeras unidades del Ford Transit ya está en marcha en Nordex.

Como ya se anunció hace algunos días, Ford comenzó a producir en la nueva fábrica de Nordex al Transit para diversos mercados de América Latina. Es el resultado de una inversión de 50 millones de dólares de Ford en asociación con la planta uruguaya, servirá a Brasil, Argentina y a otros países de la región.

Prueba: Ford Bronco Sport Big Bend 1.5 EcoBoost 4WD A/T

Probamos al nuevo integrante de la familia de SUVs de Ford, el Bronco Sport.

Evaluamos al nuevo SUV compacto de Ford, el Bronco Sport. Llega desde México en una sola variante, denominada Big Bend, asociada a una mecánica 1.5 EcoBoost turboalimentada de tres cilindros con 177 cv de potencia y tracción integral. Tras más de 1.100 km de prueba, el análisis completo, a continuación.