Chevrones a pila de combustible: Citroën presentó al ë-Jumpy Hydrogen

Citroën comenzará a ofrecer en Europa al ë-Jumpy a pila de combustible, impulsado por hidrógeno.

Citroën ha presentado al ë-Jumpy Hydrogen, un vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) con hasta 6,1 metros cúbicos de capacidad de carga (la misma que las versiones diésel o 100% eléctrica) que necesita sólo tres minutos para repostar hidrógeno, reduciendo así el tiempo frente a un eléctrico normal.

El rey del desierto se renueva: así es el Toyota Land Cruiser 300

Toyota reveló a la nueva generación de su todoterreno más icónico, el Land Cruiser 300.

Toyota reveló a la nueva generación de su todoterreno más legendario, el Land Cruiser. Se denomina Land Cruiser 300 y estrena una nueva plataforma GA-F basada en la TNGA, que le permite incorporar de serie asistencias a la conducción. Llevará varias mecánicas e incluso tendrá una variante Gazoo Racing.

Prueba: Jetour X95 Conquer Pro 1.6T 350T GDI DCT

Evaluamos al Jetour X95 en su variante Conquer Pro con la mecánica 1.6 turbo de 197 cv de potencia.

Grupo Sevel comenzó a comercializar en abril al modelo más grande de Jetour. Se trata del X95, un SUV mediano equipado con un motor 1.6 turbo de 197 cv de potencia y transmisión automática secuencial de doble embrague DCT y siete relaciones. Ahora llegó el turno de que Autoblog lo evalúe en detalle.

Muerto el hatch, viva el SUV: Renault adelanta al Mégane E-Tech Electric

Renault comenzó a adelantar a la nueva generación del Mégane, que será un SUV 100% eléctrico.

El showcar Mégane eVision encarna la estrategia de Renault en materia de vehículos eléctricos en el segmento C. Se trata de la próxima generación del modelo, que abandonará la silueta de hatch compacto, para pasar a ser un SUV 100% eléctrico con hasta 450 kilómetros de autonomía según WLTP.

Cambios sutiles en todo sentido: BMW actualizó a los X3 y X4

BMW reveló a las sendas actualizaciones de mitad de vida de los actuales X3 y X4.

BMW ha renovado su exitoso Sports Activity Vehicle (SAV), el BMW X3 y al Sports Activity Coupé (SAC), el BMW X4, con un nuevo aspecto, equipamiento mejorado, y en el caso de las mecánicas, se mantiene la oferta inalterada, mientras que las variantes X3 y X4 M, ahora tienen más torque que antes.