Probamos al Chevrolet Tracker: el nuevo Eco (Sport) unfriendly

Nos subimos por más de 300 km al nuevo producto de Chevrolet, el Tracker.

La próxima semana conoceremos en detalle al Chevrolet Tracker, el SUV chico que llega para ubicarse por debajo del Captiva, y con un objetivo muy claro: declararle la guerra al Ford EcoSport. Pero antes de ver de qué se trata este producto, hoy tenemos el adelanto de la prueba que realizamos.

Lanzamiento: Mercedes-Benz Clase E Coupé y Cabrio (restyling)

Los nuevos Mercedes-Benz Clase E Coupé y Cabrio ya están a la venta en Uruguay en cuatro versiones.

Además de la berlina, los Mercedes-Benz Clase E Coupé y Cabrio también reciben su última actualización. Llegan en versiones E 250 y E 350, con mecánicas de 211 y 306 cv de potencia, ambas con la caja automática secuencial 7G-TRONIC PLUS de siete relaciones. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Mercedes-Benz Clase E (restyling)

El renovado Mercedes-Benz Clase E ya se encuentra a la venta en nuestro país.

Ya está a la venta el Mercedes-Benz Clase E con su última actualización. Novedades tanto estéticas como de equipamiento disponible. Serán tres las versiones a comercializar con carrocería berlina, arrancando por las E 250 de 211 cv y terminando en las E 350 de 306 cv. Más, tras el salto.

Subaru presentó en Japón al BRZ tS: con un toque de wasabi

Quinientas unidades de los tS y tS GT estarán disponibles en Japón, con cambios en el diseño y retoques mecánicos.

Desde que se lanzó la dupla Subaru BRZ/Toyota GT86, las criticas llegaron por el lado de la potencia escasa, y del comportamiento poco eficaz. Mientras esperamos una hipotética versión STI sobrealimentada, Subaru presentó en Japón una variante con un poco más de condimento. Lo conocemos, tras el salto.

La novena de Range Rover: el Evoque estrena una caja de nueve marchas

El Evoque es el primer vehículo en incorporar una caja automática de nueve velocidades fabricada por ZF.

Range Rover está cargándole un arsenal de cambios mecánicos al Evoque para el MY2014. Transmisión de origen ZF con nueve relaciones, un renovado sistema de tracción, además de varios sistemas de ayuda a la conducción tanto en ruta como fuera de ella. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Volkswagen Vento GLI 2014

El Vento GLI ahora suma potencia y prestaciones, aunque manteniendo los equipamientos y precios inalterados.

El Volkswagen Vento GLI, con el motor 2.0 TSI ahora tiene para el MY2014 un incremento en la potencia. Pasa de los 200 a 211 cv asociado a transmisiones manuales o DSG de doble embrague, ambas de seis relaciones. Precios y equipamientos se mantienen inalterados. Lo conocemos en detalle tras el salto.