Autoblog en México: nos vamos al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge

Por invitación de Volvo Cars Uruguay, Autoblog asistirá al lanzamiento regional del C40 en México.

Autoblog está asistiendo al lanzamiento regional del Volvo C40 Recharge (*). Es el primer crossover compacto 100% eléctrico de la marca sueca, que ya se encuentra a la venta en Uruguay. Pero antes del arribo de las primeras unidades, lo probaremos en Ciudad de México. Pero antes, un adelanto del viaje.

Primero India, luego Mercosur: Volkswagen renovó al Virtus

Volkswagen renovó al Virtus en India. Más adelante estos cambios también llegarán al Mercosur.

La actualización de mitad de vida del Volkswagen Virtus ya es una realidad. Pero primero se reveló para el mercado de India, en donde estrenó una serie de mejoras en términos de equipamiento, así como también novedades en términos estéticos. Más adelante este año, también llegarán al Mercosur. Más, tras el salto.

Ventas: febrero 2022

Según las cifras recopiladas por ACAU, Chevrolet fue la marca más vendida durante febrero de 2022.

Durante el segundo mes del año se comercializaron 3.394 unidades. Un 4,3% más que el mes anterior (3.247 unidades), y un 6,3% menos que en febrero de 2021 (3.609 unidades). Según cifras registradas por ACAU, las tres marcas más vendidas durante el mes pasado fueron Chevrolet, Volkswagen y Renault.

El retorno del escorpión: Fiat confirma la llegada del Pulse Abarth a Brasil

Stellantis Brasil anunció el regreso de Abarth al Mercosur con la llegada del Pulse Abarth a fin de año.

Stellantis Brasil anunció que lanzará a fin de año en aquel mercado al Pulse Abarth, con lanzamiento previsto para el último trimestre de este año. Será el regreso de la firma deportiva de Fiat al Mercosur, y luego de 20 años, también se volverá a producir en la región un producto de la marca del escorpión.

Prueba: BYD New e2 GS A/T (44,9 kWh)

Evaluamos a la segunda generación del modelo más popular de BYD en su nueva era eléctrica, el e2.

Probamos a la segunda generación del nuevo best seller de BYD, el e2. Lo probamos en su versión GS, equipada con un motor eléctrico de 70 kW (93 cv) de potencia, con una batería de 44,9 kWh de capacidad, permitiéndole 405 kilómetros de autonomía teórica. Evaluación completa, a continuación.