Es oficial: así es la segunda generación del Lexus NX

Lexus renovó al NX para su segunda generación, sumando una variante híbrida enchufable.

Lexus reveló a la segunda generación de su SUV compacto, el NX. Utiliza a la plataforma GA-K del Grupo Toyota, incorporando una versión híbrida enchufable por primera vez, que le permite 306 cv de potencia y una autonomía de conducción en modo eléctrico de hasta 63 kilómetros. Más, a continuación.

Dos tiranosaurios con 702 cv cada uno: llegaron las primeras dos RAM 1500 TRX a Uruguay

Llegaron a Uruguay las dos primeras unidades de la RAM 1500 TRX, la pick-up de producción más potente del mundo.

Llegaron a Uruguay las primeras dos unidades de la RAM 1500 TRX, la versión más potente de esta pick-up, pero también es la pick-up de producción en serie más potente del mundo. Utiliza un 6.2 HEMI V8 supercargado capaz de producir 702 cv de potencia y 882 Nm de par máximo. Más, a continuación.

Es oficial: así es la séptima generación del Volkswagen Multivan

Volkswagen presentó al nuevo Multivan en el mercado europeo, utilizando ahora hibridación.

El nuevo Volkswagen Multivan se fabrica, por primera vez, sobre la Plataforma Modular Transversal (MQB). En términos técnicos, ello supone que a partir de ahora, los sistemas de propulsión tienen un nuevo miembro: un motor híbrido enchufable. Conocemos más características, a continuación.

Contra Toro y Maverick: Chevrolet anticipa a la nueva generación de la Montana

Con poco para ver, pero esta es la primera imagen de la tercera generación de la Chevrolet Montana.

General Motors do Brasil reveló ayer a la primera imagen y confirmación de nombre de su nueva pick-up regional. Llevará la denominación "Montana", al igual que la pick-up chica derivada del Corsa II y luego del Agile. Esta nueva generación será una compacta con la plataforma GEM derivada de Onix y Tracker.

Contacto: Nissan Kicks 1.6 Exclusive CVT

 

Probamos al renovado Nissan Kicks en su variante Exclusive CVT, con el motor 1.6 de 118 cv.

Con la excusa de su renovación de mitad de vida y cuatro años después de su lanzamiento original, volvemos a probar al Nissan Kicks. Mantuvimos un contacto de cinco días con la variante tope de gama, denominada Exclusive, con el conocido motor 1.6 con 118 cv de potencia y transmisión automática CVT.