Resumen semanal: regresó Tata, probamos al Cooper S y Autoclassic

Una semana agitada para Autoblog, con dos lanzamientos con evento para prensa, un test, y mucho más.

Semana muy agitada en Autoblog. Regresó Tata Motors, probamos al New MINI Cooper S, JAC Auto presentó en sociedad al S5, y tuvimos también muchos novedades extranjeras. En Autoclassic, por suerte, hubo un ambiente más relajado, alejado de la vorágine de las noticias de actualidad. Sin más, el resumen.

Apuntes del lanzamiento del JAC S5

JAC Auto presentó a la prensa y concesionarios al S5, su oferta dentro del mercado de los SUVs compactos.

El pasado miércoles 11 de junio en Tajamar Resto Bar, Sevex, representante oficial de JAC Auto en Uruguay, realizó la presentación de su nuevo SUV, el S5. Como ya es costumbre, hoy tendremos la clásica entrevista para conocer al producto, en este caso con el responsable del área comercial, Marcos Amaral.

Rescate emocional: Porsche 911 S Martini Racing Edition

Evocando a los Porsche de la década del 70, ahora se lanza el 911 Martini Racing Edition.

Porsche vuelve este año a las 24 Horas de Le Mans, y aprovechando eso, anuncia el lanzamiento del 911 S Martini Racing Edition, una edición limitada de Porsche Exclusive con unos colores más que especiales para todos los petrolheads. Conocemos esta versión especial, tras el salto.

Zubehör por la seguridad de todos

Presentamos en esta ocasión como es habitual, un producto que ayuda a preservar la integridad física de peatones y objetos, así como también sirve para preservar la integridad del vehículo propio y la de otros a la hora de aparcar.

Prueba: MINI Cooper S Chili 2.0 T M/T (Parte 2)

El Cooper S da cátedra en curvas y carreteras sinuosas. Definitivamente, y no es chiste, dobla como un kart.

Seguimos conociendo a la tercera generación del MINI Cooper S. Tras haber visto su aspecto interior y exterior, además de tener un primer pantallazo de la mecánica, hoy veremos cómo se comporta, su equipamiento, así como se posiciona en el mercado local. Eso, más el video, tras el salto.

Apuntes del lanzamiento de Tata Motors en Uruguay

Tata Motors se relanzó ayer en Uruguay. Uno de los modelos con los que regresa es el Vista.

Ayer de tarde se realizó la conferencia de prensa del lanzamiento de Tata Motors en Uruguay y también la presentación de sus últimos modelos, en el nuevo local ubicado en Av. Giannattasio frente al puente de las Américas. Tras el salto conoceremos algo más de esta marca que regresa al mercado local.

Lanzamiento: Tata Manza

El Manza es el sedán de segmento B de Tata Motors. Cuenta con un impulsor 1.4 de 90 cv de potencia.

El segundo modelo presentado por Tata Motors ayer en Uruguay es el Manza. Este sedán de segmento B producido en India, es el derivado tricuerpo del Vista, y llega equipado con una mecánica similar a la de aquel, un 1.4 litros, pero con 90 cv de potencia en lugar de 75. Más datos, a continuación.

General Motors y Visa firman alianza para la compra de 0 km con tarjetas de crédito y débito

Agustín Lopez, Gerente Comercial de General Motors, Sergio J. Cestau Gerente General de Visanet Uruguay y Pablo Ramos, Gerente General de General Motors Uruguay y Paraguay.

Alianza entre GM y Visa Uruguay posibilita la compra de automóviles Chevrolet 0 km con tarjetas de crédito y débito. La modalidad de pago, inédita en el país, permite financiar la adquisición de vehículos de la marca hasta en 10 cuotas sin recargo.

Lanzamiento: Tata Vista

Tata Motors presenta en Uruguay al Vista, un hatchback de segmento B equipado con una mecánica 1.4 de 75 cv.

La empresa india Tata Motors regresa a Uruguay de la mano del Grupo Fiancar con dos modelos, los Vista y Manza. En esta nota conoceremos al primero, un hatchback de segmento B equipado con una mecánica de 1.4 litros y 75 cv de potencia. Más datos, a continuación.

Con la Hilux en la mira: Nissan presenta a su nueva NP300 Navara

Nissan presentó a la nueva generación de su pick-up mediana, la NP300 Navara.

Tras varios adelantos en video, Nissan finalmente presentó a la última generación de su pick-up mediana, la Frontier -o Navara según mercados-. Se producirá en principio en Tailandia, en principio con mecánicas nafta y diesel entre 161 y 203 cv. Es casi seguro que llegará Uruguay. Conocemos más, a continuación.