Un volante para que Internet hable mucho: Tesla renueva a los Model S y X

Los Tesla Model S (foto) y X ahora renovaron sus interiores y aumentaron la potencia a 1.120 cv.

Tesla actualizó a los Model S y X con un interior polémico, con un volante recortado y una pantalla apaisada de 17 pulgadas. Pero además presentó a las versiones Plaid que en ambos modelos permiten una potencia de 1.120 cv y una aceleración de 0-100 km/h en 2,1 y 2,6 segundos respectivamente.

Mientras el mundo miraba al Cybertruck, entró el tercer Tesla Model S a Uruguay

Ya son cinco los Tesla que circulan en Uruguay. La semana pasada salió a la calle el tercer Model S.

Hace algunos días atrás Tesla presentó al Cybertruck (ver nota), su primera pick-up. Y casi al mismo tiempo, ingresó en régimen de importación privada el quinto Tesla a Uruguay. Se trata de un Model S. Un paparazzo de Autoblog lo cazó circulando por Montevideo, todavía sin las matrículas.

Traer un Tesla a Uruguay cuesta U$S 70.000 solo en impuestos

El primer Tesla Model S ingresó a Uruguay gracias a su dueño, el empresario Orlando Dovat. Es un Model S P90D.

Según un informe publicado por la Revista Galería, los Tesla que ingresaron a Uruguay importados de forma privada le costaron una fortuna en impuestos a sus dueños. Hoy circulan dos Model S y un Model X, pero la marca todavía no se encuentra presente de forma oficial a nivel local.

Volumen a 11: Tesla introduce los Model S y X P100D

Tesla suma una nueva versión aún más potente, la P100D.

Tesla Motors sigue ampliando la gama de opciones en sus Model S y X. Se llama P100D y en relación al poderoso P90D con batería de 90 kWh, costará bastante más y tendrá un motor más potente, pero lo que importa más es que la autonomía será superior a los 613 kilómetros.

El más "accesible" de la gama: Tesla presenta al Model S 60

Es el menos potente y más accesible de la gama del Tesla Model S. Se denomina S 60 y se empezará a vender en julio.

Tesla Motors sigue ampliando la gama de opciones en su Model S. Se llama Model S 60 y en relación al poderoso P90D con batería de 90 kWh, costará bastante menos y tendrá un motor menos potente, pero lo que importa más es que la autonomía será superior a los 300 kilómetros.

Actualización 2.0: así es el nuevo Tesla Model S

El Tesla Model S se actualiza tanto a nivel estético como de equipamientos.

Tras el revuelo de hace algunas semanas con la llegada del Model 3 (ver nota), ahora Tesla Motors se dispone a actualizar a su producto más conocido, el Model S. Esta berlina renueva su frontal acercándolo al de sus hermanos y además suma más equipamiento y tecnologías.

Al infinito y más allá: Tesla actualiza el software del Model S

El Tesla Model S podrá circular hasta 1.300 km con una sola carga de electricidad.

Elon Musk, CEO de Tesla Motors presentó hace unos días atrás las actualizaciones que tendrán los usuarios del Model S, el único producto que está comercializando esta revolucionaria empresa. Entre ellas encontramos 1.300 km de autonomía con una sola carga. Sí, leyeron bien. 1.300 kilómetros.

Poder eléctrico: Tesla Model S 60D, 85D y P85D

Ahora con tracción integral disponible y dos motores. El Tesla Model S P85D ofrece 691 cv y 930 Nm de par.

Tesla Motors está presentando por estos días a los Model S 60D, 85D y P85D. La "D" corresponde a "Dual", porque hay dos motores eléctricos, que le otorgan además tracción integral. El P85D cuenta con 700 cv y 930 Nm de par, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.

El increible Tesla: el Model S supero el puntaje máximo en pruebas del NHTSA

Con puntaje perfecto en todas las pruebas, el Model S se convirtió en el auto más seguro probado por el organismo.

El eléctrico norteamericano fue sometido a las pruebas de choque del NHTSA. ¿Cómo le fue? Demasiado bien: superó el puntaje máximo -obtuvo algo así como cinco estrellas y media- y rompió la máquina que hace la prueba de resistencia frente a vuelcos. Sí, lo que leíste. Resultados, del Hulk eléctrico tras el salto.